關(guān)于聘用制收費人員現(xiàn)狀調(diào)研報告

目錄/提綱：……
一、收費站現(xiàn)狀分析
二、收費人員緊缺原因分析
（一）收費人員整體工資偏低，收入與付出不成正比
（二）獎勵機制力度欠缺，職工動力不足
（三）收費站工作與職工心理預(yù)期有偏差，學(xué)歷高職工跳槽嚴(yán)重
（四）多元化就業(yè)形勢，給予年輕職工更多選擇
（五）婚孕產(chǎn)職工逐年增多
三、穩(wěn)定收費隊伍的工作建議
（一）全面提升聘用制職工收入水平
（二）建立健全獎勵機制，真正做到重獎重罰
（三）加大對收費人員的思想教育工作
（四）文體活動提升職工凝聚力和向心力
……
關(guān)于聘用制收費人員現(xiàn)狀調(diào)研報告

***局***收費站于2000年11月3日正式開通運營，承擔(dān)著67.9公里的車輛通行費收取工作，全站在冊職工106人，其中在編干部2人，聘用制職工93人，勞務(wù)派遣職工11人，是一個由漢、維吾爾、哈薩克、回、俄羅斯、土家等多民族組成的大家庭，少數(shù)民族職工占全站職工的58.6%。
一、收費站現(xiàn)狀分析
****收費站共有9進9出18個收費車道，2013年，安裝綠色通道車輛檢測裝置，成為19個收費車道；2015年5月，實行計重收費，同年9月，ETC不停車收費系統(tǒng)（共有2進2出四個ETC車道）正式啟動，并與全國聯(lián)網(wǎng)。自2000年開通至今，該站已累計收取通行費超**億元，隨著社會經(jīng)濟的迅猛發(fā)展和自駕游的快速興起，交通量和通行費也逐年遞增，分別以年均11.5%和20%的速度增
……（新文秘網(wǎng)http://120pk.cn省略565字，正式會員可完整閱讀）……　
年5月起，*****局啟動新績效管理考核模式，***收費站根據(jù)車流量、工作強度等情況劃歸四類收費站，工資較前有一定程度增長，但與****車流量小的站相比，300多元的超出收入與實際付出的比例依然不相匹配，一定程度上引發(fā)職工調(diào)站的心理波動。
（二）獎勵機制力度欠缺，職工動力不足
*****收費站聘用制收費職工的工資目前更多的與考勤掛鉤，優(yōu)秀職工和業(yè)績差的職工收入水平相差無幾，收費額高和低都與收入無關(guān)，因此，職工工作積極性難以調(diào)動，就慢慢出現(xiàn)利用一切機會下道休息，一定程度上影響收費工作的良性運轉(zhuǎn)。
（三）收費站工作與職工心理預(yù)期有偏差，學(xué)歷高職工跳槽嚴(yán)重。
新聘收費員中本科學(xué)歷職工辭職比例高，大多認(rèn)為收費站的工作性質(zhì)、工作收入等沒有達到其心理預(yù)期，對收費工作缺乏認(rèn)同感。許多職工是奔著“烏魯木齊”和事業(yè)單位來應(yīng)聘的，更多的職工在應(yīng)聘中認(rèn)為收費站的收入都接近萬元，還有*****收費站接近5萬平方米的廣場及邊溝衛(wèi)生的清掃工作也讓他們心理失衡，認(rèn)為收費員等同于保潔員，所以在就職后發(fā)現(xiàn)收費站的工作和他們心中的預(yù)期存在嚴(yán)重偏差，于是果斷辭職。許多新聘職工是在報到當(dāng)天或培訓(xùn)期內(nèi)就提出辭職。
（四）多元化就業(yè)形勢，給予年輕職工更多選擇。
聘用制收費人員沒有事業(yè)編制，身份較為尷尬，不能享有和在編職工同等的福利待遇、等級工教育培訓(xùn)等權(quán)利，對收費站缺乏歸屬感。許多年輕職工更是抱著先就業(yè)再擇業(yè)的思想，暫時在收費站工作，一邊工作一邊學(xué)習(xí)，不斷報考公務(wù)員、事業(yè)編等。加之，近兩年社會上大批招錄警務(wù)站、社區(qū)等工作人員，門檻低、工資水平均比收費人員高（警務(wù)站事業(yè)編月工資到手收入為4100元，社區(qū)工作人員月到手工資為4200元），也使得聘用制職工紛紛跳槽。今年1至5月，****收費站就有4名職工因此原因辭職。
（五）婚孕產(chǎn)職工逐年增多。
近兩年招聘的職工大多是20多歲的年輕人，增添了活力的同時，也面臨著大批職工同時步入婚、孕、產(chǎn)階段，加之二胎政策的放開，****收費站因婚孕產(chǎn)原因暫時離崗的人員比例不斷上升。
三、穩(wěn)定收費隊伍的工作建議
（一）全面提升聘用制職工收入水平
結(jié)合當(dāng)前的物價和社會平均工資收入水平，強烈呼吁提升聘用制職工工資福利待遇，提高社會保險繳納標(biāo)準(zhǔn)，提升聘用制職工對收費工作的認(rèn)可度和收入滿意度。
（二）建立健全獎勵機制，真正做到重獎重罰
1、完成收費任務(wù)給予提成獎勵
****收費站2017年全年征收通行費***億元，2018年收費任務(wù)為***億元，占全局收費任務(wù)的35%。工作任務(wù)重，為了完成收費任務(wù)，收費站層層分解任務(wù)，指標(biāo)到班組、到個人。為了充分調(diào)動職工的工作積極性，建議對完成收費任務(wù)的收費站和收費班組及個人，分別給予超出部分的提成獎勵。
2、重獎業(yè)績突出職工
從職工獎勵性績效工資以外，單獨撥付一部分獎勵基金，對年度百萬元無差錯收費能手、年度收費額冠軍，以及評選出的年度文明服務(wù)之星等職工給予重獎，獎勵額度大 ……（未完，全文共2496字，當(dāng)前僅顯示1587字，請閱讀下面提示信息。收藏《關(guān)于聘用制收費人員現(xiàn)狀調(diào)研報告》）