集團(tuán)2019年年中工作會總經(jīng)理工作報(bào)告

目錄/提綱：……
一、圍繞“鞏固”做文章，夯實(shí)發(fā)展根基
二、著眼“增強(qiáng)”求實(shí)效，打造核心能力
三、緊扣“提升”出實(shí)招，引領(lǐng)行業(yè)趨勢
四、立足“暢通”下功夫，壓實(shí)使命擔(dān)當(dāng)
一、強(qiáng)化效益攻堅(jiān)，確保完成全年各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)
二、聚焦成本要素，深化精益管理推動降本節(jié)支
三、持續(xù)深化改革，授權(quán)放權(quán)激發(fā)微觀主體活力
四、多向精準(zhǔn)發(fā)力，主動作為積極應(yīng)對經(jīng)貿(mào)摩擦
五、加快全球布局，助力“一帶一路”建設(shè)走深走實(shí)
六、激發(fā)創(chuàng)新動能，推動高質(zhì)量發(fā)展邁上新臺階
七、強(qiáng)化品牌戰(zhàn)略，奮力打造世界一流企業(yè)品牌
八、堅(jiān)守安全底線，大力營造持續(xù)發(fā)展良好環(huán)境
……
集團(tuán)公司年中工作報(bào)告
堅(jiān)持三個(gè)跑贏 推動高質(zhì)發(fā)展
砥礪奮進(jìn)堅(jiān)決完成全年任務(wù)目標(biāo)
——中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)2019年年中工作會總經(jīng)理工作報(bào)告

同志們：
2019年上半年，在黨中央、國務(wù)院和國資委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，集團(tuán)廣大干部員工以“跑贏市場、跑贏變革、跑贏時(shí)代”為引領(lǐng)，大力推進(jìn)集團(tuán)從追求做大向追求做強(qiáng)做優(yōu)、從外延式擴(kuò)張向內(nèi)涵式提升、從高速度發(fā)展向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變，各項(xiàng)工作取得了積極成效。受集團(tuán)許立榮董事長、黨組書記的委托，下面，由我做集團(tuán)2019年年中工作報(bào)告。報(bào)告分兩個(gè)部分：一、上半年工作回顧；二、下半年工作部署。

第一部分上半年工作回顧

上半年，面對紛繁復(fù)雜的國際局勢和市場形勢，全系統(tǒng)按照集團(tuán)年初工作會總體部署，緊扣高質(zhì)量發(fā)展主線，圍繞“主業(yè)全面盈利、再獲A級殊榮”工作目標(biāo)，凝心聚力拼效益、砥礪奮進(jìn)強(qiáng)改革、沉著冷靜控風(fēng)險(xiǎn)，深入開展“不忘初心、牢記使命”主題教育，取得了優(yōu)于同行、好于預(yù)期的經(jīng)營業(yè)績。總結(jié)上半年工作，主要有以下幾個(gè)方面。
一、圍繞“鞏固”做文章，夯實(shí)發(fā)展根基
1.鞏固效益基礎(chǔ)，創(chuàng)造最好開局
一是效益創(chuàng)造重組以來最好開局。1-6月，集團(tuán)累計(jì)實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入**億元，同比增長22.7%；實(shí)現(xiàn)利潤總額**億元，同比增長29.5%，快于預(yù)算進(jìn)度42.3個(gè)百分點(diǎn)；凈利潤**億元，同比增長28%。其中航運(yùn)產(chǎn)業(yè)集群實(shí)現(xiàn)利潤**億元，主要航運(yùn)企業(yè)均實(shí)現(xiàn)盈利；物流產(chǎn)業(yè)集群實(shí)現(xiàn)利潤**億元；航運(yùn)金融產(chǎn)業(yè)集群實(shí)現(xiàn)利潤**億元；裝備制造產(chǎn)業(yè)集群同比減虧**億元，航
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7人次。
2.鞏固改革成果，釋放內(nèi)生動力
一是_改革穩(wěn)步推進(jìn)。制定國有資本投資公司試點(diǎn)方案。集團(tuán)被確定為第二批國有資本投資公司試點(diǎn)后，立即成立了試點(diǎn)方案編制領(lǐng)導(dǎo)小組和工作小組，制定試點(diǎn)方案。方案針對集團(tuán)改革發(fā)展中遇到的政策瓶頸問題，貫徹集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略，在出資人授權(quán)和資本金方面向國資委提出了申請事項(xiàng)，明確了向國資委申請的授權(quán)范圍。大力推進(jìn)激勵(lì)機(jī)制改革，在職業(yè)經(jīng)理人試點(diǎn)上，按照“市場化選聘、契約化管理、差異化薪酬”原則，在金控平臺、自保公司、比港、上海泛亞等12家單位，選聘職業(yè)經(jīng)理人38名；在多元化中長期激勵(lì)機(jī)制上，集團(tuán)所屬能源、港口、控股、特運(yùn)、東方海外等5家上市公司已實(shí)施股權(quán)激勵(lì)方案，上海船研所的科技人員分紅激勵(lì)試點(diǎn)方案正在推進(jìn)；在混合所有制改革上，集運(yùn)、寧波中遠(yuǎn)海運(yùn)物流“雙百行動”試點(diǎn)全面推進(jìn)，中遠(yuǎn)海運(yùn)物流已列入發(fā)改委第四批國企混改試點(diǎn)名單。
二是專項(xiàng)改革順利實(shí)施。在地區(qū)公司轉(zhuǎn)型上，中遠(yuǎn)海運(yùn)大連投資有限公司、中遠(yuǎn)海運(yùn)（青島）有限公司、中遠(yuǎn)海運(yùn)（天津）有限公司先后掛牌成立。新公司成立后，積極做好相關(guān)股權(quán)劃轉(zhuǎn)，主動尋找新的支柱產(chǎn)業(yè)，正成為集團(tuán)屬地化管理和社會化產(chǎn)業(yè)發(fā)展新的平臺，集團(tuán)區(qū)域戰(zhàn)略布局新的支撐點(diǎn)。在船管_改革上，實(shí)現(xiàn)了任務(wù)切割、安全體系、安全管理責(zé)任等的順利交接，為增強(qiáng)航運(yùn)主業(yè)競爭力進(jìn)一步夯實(shí)了基礎(chǔ)。在財(cái)務(wù)公司重組上，中遠(yuǎn)海運(yùn)財(cái)務(wù)公司正式掛牌成立，建立起“一總、一分、四地延伸柜臺”的組織架構(gòu)，至此，集團(tuán)基本完成了航運(yùn)金融產(chǎn)業(yè)集群主要版圖搭建工作。
三是董事會建設(shè)不斷完善。目前，集團(tuán)已完成38家直屬公司授權(quán)，實(shí)現(xiàn)了董事會授權(quán)全覆蓋。上半年，集團(tuán)直屬公司董事會完成非受限事項(xiàng)行權(quán)31項(xiàng)，涉及金額**億元；各直屬公司董事長授權(quán)事項(xiàng)共行權(quán)50項(xiàng)，涉及金額**億元；授權(quán)二級公司總經(jīng)理辦公會決策197項(xiàng)，涉及金額**億元。大力做好董事選拔任命，集團(tuán)從各單位班子成員中選拔了一批專業(yè)能力強(qiáng)、管理經(jīng)驗(yàn)豐富的專職董事，截至目前，集團(tuán)已任命12名專職外部董事，進(jìn)一步完善了二級公司董事會職能。此外，我們還在9家公司推行了董事長兼任黨委書記試點(diǎn)，進(jìn)一步增強(qiáng)了二級公司董事會自主經(jīng)營決策能力。
二、著眼“增強(qiáng)”求實(shí)效，打造核心能力
1.市場開拓能力不斷增強(qiáng)。
能源把握市場旺季，加大三角航線投入，采取高位鎖定長航線策略，VLCC船隊(duì)高位定載長航線18載，平均TCE（期租租金）**萬美元/天，高于同期市場**萬美元/天。特運(yùn)積極參與大項(xiàng)目投標(biāo)，上半年累計(jì)新簽COA合同32個(gè)，協(xié)議貨運(yùn)量合計(jì)**萬計(jì)費(fèi)噸，同比增加**%�？瓦\(yùn)上半年完成客運(yùn)量**萬人，同比增長8.92%；完成車運(yùn)量**萬輛，同比增長0.95%。物流發(fā)揮在工程物流領(lǐng)域比較優(yōu)勢，接連中標(biāo)中車株機(jī)、京東方、華星光電等項(xiàng)目，工程物流簽約額同比增加11%；空客項(xiàng)目保持安全平穩(wěn)運(yùn)行，截至6月底累計(jì)運(yùn)送飛機(jī)大部件超過445架次。重工上半年新接訂單**億元，超額完成半年任務(wù)指標(biāo)；項(xiàng)目交付能力進(jìn)一步增強(qiáng)，造船項(xiàng)目交付率為97%，同比提升8個(gè)百分點(diǎn)。上海中遠(yuǎn)海運(yùn)成功收購億升海運(yùn)，液化倉儲資源整合和一體化運(yùn)作穩(wěn)步推進(jìn)，成功與煙臺萬華續(xù)簽COA大客戶合同，運(yùn)價(jià)同比增長3%。廣州中遠(yuǎn)海運(yùn)推進(jìn)船舶油污水處理業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入同比翻一番；新海頤養(yǎng)苑以“醫(yī)養(yǎng)結(jié)合”為核心，繼續(xù)保持100%床位入住率。澳洲公司大力開發(fā)木材、干草以及南亞流向糧食等非季節(jié)性大宗貨源，原木貨源同比提升25%，南亞市場貨量同比提升200%。日本公司遠(yuǎn)洋航線投標(biāo)客戶簽約量同比增長39.6%，冷藏箱進(jìn)出口箱量同比增長19.6%。韓國公司積極攬取高附加值貨源，運(yùn)費(fèi)收入同比增長10%，京漢航運(yùn)（中韓航線）完成箱運(yùn)量同比增長22%。西亞公司累計(jì)服務(wù)海軍艦隊(duì)編隊(duì)32批次，服務(wù)海軍艦艇415艘次，贏得海軍護(hù)航官兵的一致好評。南美公司深耕當(dāng)?shù)赝七M(jìn)“融入式營銷”，出口箱量同比增長40.8%，出口收入同比增長42.1%；進(jìn)口箱量同比增長23.8%。
2．項(xiàng)目開發(fā)能力不斷增強(qiáng)
一是全面啟動海南港口資源整合和股權(quán)合作。集團(tuán)深入貫徹中央精神，通過下屬全資子公司持有港航控股45%股權(quán)，與海南省、國投集團(tuán)共同推進(jìn)海南省港口和航運(yùn)資源整合，服務(wù)海南自貿(mào)區(qū)建設(shè)。目前，集運(yùn)已在海南洋浦開設(shè)8組航線，今年1-6月累計(jì)為洋浦貢獻(xiàn)吞吐箱量**萬TEU，同比增長43.8%。散運(yùn)上半年共在海南完成吞吐量**萬噸，同比增長78%。二是順利簽署北極海運(yùn)公司合作協(xié)議。集團(tuán)與俄羅斯諾瓦泰克股份公司、俄羅斯現(xiàn)代商船以及絲路基金簽署《關(guān)于北極海運(yùn)有限責(zé)任公司的協(xié)議》，共同推進(jìn)北極可持續(xù)開發(fā)和北極航道商業(yè)化運(yùn)作，積極打造“冰上絲綢之路”。目前，集團(tuán)相關(guān)部門和單位正在明確合作框架內(nèi)容方案，推進(jìn)項(xiàng)目全面落地。三是創(chuàng)新推進(jìn)武漢陽邏港項(xiàng)目。集團(tuán)與武漢市簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，積極落實(shí)長江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略，打造江海聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。武漢陽邏港項(xiàng)目合作范圍廣、合作方式新，集團(tuán)將承接整個(gè)武漢港的重組和控股重任。四是全新開啟郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展征程。集團(tuán)與中國旅游集團(tuán)合資設(shè)立星旅遠(yuǎn)洋郵輪國際有限公司，并與廈門市政府展開三方合作，共同打造民族郵輪品牌。5月，廈門中遠(yuǎn)海運(yùn)召開了“星旅遠(yuǎn)洋郵輪”品牌發(fā)布會，“鼓浪嶼”號將于今年秋天開始運(yùn)營，集團(tuán)遠(yuǎn)洋郵輪產(chǎn)業(yè)正式宣告起航。五是深度參與上海港海鐵多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目。我們與上港集團(tuán)、中鐵上海局、中鐵集合作，積極推進(jìn) ……（未完，全文共15904字，當(dāng)前僅顯示2860字，請閱讀下面提示信息。收藏《集團(tuán)2019年年中工作會總經(jīng)理工作報(bào)告》）