關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作情況的報告

目錄/提綱：……
一、基本情況
二、主要做法及成效
（一）積極編制《**縣公路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃》，交通發(fā)展后勁顯著增強(qiáng)
（二）全力破解資金難題，道路交通建設(shè)加快推進(jìn)
（三）以推行“兩個納入”和轉(zhuǎn)變養(yǎng)管模式為重點(diǎn)，_改革進(jìn)展順利
1、推行“兩個納入”，養(yǎng)護(hù)責(zé)任落實(shí)到位
2、轉(zhuǎn)變養(yǎng)護(hù)管理模式，管理機(jī)制更加順暢
3、加強(qiáng)過程監(jiān)督，工程管理水平大幅提升
4、嚴(yán)格檢查考核，管養(yǎng)水平大幅提升
（四）以縣鄉(xiāng)公路干線化、通村公路常態(tài)化為目標(biāo)，養(yǎng)護(hù)管理成效顯著
1、干線公路的養(yǎng)護(hù)理念得到推廣，縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量顯著提升
2、政府主導(dǎo)、群眾參與，通村公路管理養(yǎng)護(hù)常態(tài)化機(jī)制得到鞏固
（五）以超限運(yùn)輸治理和涉路事項(xiàng)協(xié)調(diào)為抓手，路政管理實(shí)現(xiàn)突破
三、存在問題
一是管養(yǎng)力量相對薄弱
二是農(nóng)村公路仍然存在安全隱患
三是農(nóng)村公路建設(shè)計(jì)劃不足
四、今后工作措施
（一）著力維修改造通村公路
（二）加強(qiáng)管理，落實(shí)責(zé)任
一是推行專業(yè)化養(yǎng)護(hù)
二是推行承包養(yǎng)護(hù)
三是推行“一事一議”養(yǎng)護(hù)
四是推行多崗整合養(yǎng)護(hù)
（三）積極籌措管養(yǎng)經(jīng)費(fèi)
（四）實(shí)施工程配套，鞏固建設(shè)成果
（五）進(jìn)一步加大宣傳力度
……
關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作情況的報告

主任、各位副主任，各位委員：
受縣人民政府委托，我就全縣農(nóng)村公路管理與養(yǎng)護(hù)工作情況報告如下，請予審議。
一、基本情況
近年來，我縣搶抓國家加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和實(shí)施**片區(qū)扶貧攻堅(jiān)規(guī)劃的歷史機(jī)遇，按照“政府主導(dǎo)、統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實(shí)施、建養(yǎng)并重”的總體思路，積極構(gòu)建“政府補(bǔ)助、交通牽頭、部門配合、社會支持”的公路發(fā)展機(jī)制，推進(jìn)全縣公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)全面發(fā)展，取得了顯著成效。2008年以來，爭取中、省農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)資金累計(jì)達(dá)到2.89億元，先后實(shí)施了縣、鄉(xiāng)油路、通村公路、危橋改造等建設(shè)項(xiàng)目，建成縣道7條161.866公里，鄉(xiāng)道11條80.595公里，通村柏油路（水泥路）75條318.371公里，建成專用公路2條22.028公里，通村砂石路525.384公里，基本實(shí)現(xiàn)了村村通路的目標(biāo)，公路通行能力大幅提升。從2008年開始，將村道納入養(yǎng)護(hù)范圍，全縣列養(yǎng)農(nóng)村公路總里程達(dá)582.86公里，農(nóng)村公路通達(dá)通暢得到有效保障。
二、主要做法及成效
（一）積極編制《**縣公路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃》，交通發(fā)展后勁顯著增強(qiáng)
縣政府高度重視農(nóng)村公路建設(shè)工作，2012年委托中交第一公路勘察
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理機(jī)制更加順暢。按照全市總體要求，根據(jù)全縣各路段實(shí)際，組建縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)路隊(duì)13個，按照縣道3公里1人、鄉(xiāng)道3.5公里1人的標(biāo)準(zhǔn)招聘養(yǎng)護(hù)人員72名，在全縣7個鎮(zhèn)分別設(shè)置了農(nóng)村公路管理所，由鎮(zhèn)主管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任所長，交通員為干事，對日常管理養(yǎng)護(hù)情況進(jìn)行檢查督導(dǎo)。積極籌措資金，為三個養(yǎng)路隊(duì)新建隊(duì)房14間，并對所有養(yǎng)路隊(duì)的圍墻、廁所進(jìn)行了維修，購買三輪車8輛，割草機(jī)25臺。從目前運(yùn)轉(zhuǎn)情況看，機(jī)制_完善后，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作發(fā)生明顯變化，縣公路站生產(chǎn)調(diào)度靈活有力、指揮順暢，保證了水毀搶修、春運(yùn)保暢等重大活動的快速反應(yīng)。
3.加強(qiáng)過程監(jiān)督，工程管理水平大幅提升。組織工程管理人員積極參加工程質(zhì)量管理方面的業(yè)務(wù)技術(shù)知識專題培訓(xùn)，完善相關(guān)管理制度，將養(yǎng)護(hù)工程、路網(wǎng)改造工程、路產(chǎn)恢復(fù)工程等統(tǒng)一管理。實(shí)行工程設(shè)計(jì)審批制度，保證了工程設(shè)計(jì)的合理和優(yōu)化。抓好隱蔽工程驗(yàn)收，確保了工程的內(nèi)在質(zhì)量。加強(qiáng)工程質(zhì)量控制，提出“三不通過”，暨原材料不合格驗(yàn)收不通過、幾何尺寸不規(guī)范驗(yàn)收不通過、外觀線形不順適驗(yàn)收不通過，連續(xù)幾年全縣養(yǎng)護(hù)工程合格率達(dá)98%以上。
4.嚴(yán)格檢查考核，管養(yǎng)水平大幅提升。制定印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的通知》和《**縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)考核辦法》，建立了“政府主導(dǎo)、行業(yè)監(jiān)管、分級負(fù)責(zé)”的管養(yǎng)機(jī)制，嚴(yán)格落實(shí)“縣鄉(xiāng)公路縣管養(yǎng)、村級公路鎮(zhèn)管村養(yǎng)”的管護(hù)辦法，大力推行量化績效考核，堅(jiān)持每月召開一次生產(chǎn)調(diào)度會和養(yǎng)護(hù)技能培訓(xùn)會，逐路段下達(dá)養(yǎng)護(hù)任務(wù)，推行縣鄉(xiāng)公路月檢查、月考核，村級公路月檢查、季考核制度，按照考核結(jié)果及時撥付養(yǎng)護(hù)人員薪酬，有效提高了農(nóng)村公路養(yǎng)管水平。
（四）以縣鄉(xiāng)公路干線化、通村公路常態(tài)化為目標(biāo)，養(yǎng)護(hù)管理成效顯著
1.干線公路的養(yǎng)護(hù)理念得到推廣，縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量顯著提升。加強(qiáng)了預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，對路面病害提前采取預(yù)防性養(yǎng)護(hù)手段，把病害消除在萌芽狀態(tài)，降低了養(yǎng)護(hù)成本，提高了養(yǎng)護(hù)效率，延長了公路使用壽命；強(qiáng)化了全面性養(yǎng)護(hù)，把公路綠化、路域環(huán)境整治納入了養(yǎng)護(hù)管理的范疇，路地聯(lián)動開展路域環(huán)境整治，高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施公路兩側(cè)綠化美化，實(shí)行路宅路田分家，優(yōu)化美化了公路環(huán)境，部分路段已經(jīng)達(dá)到美麗公路的標(biāo)準(zhǔn)；突出安全通行的要求，整合路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造、養(yǎng)護(hù)工程、路產(chǎn)修復(fù)工程等項(xiàng)目，大力實(shí)施農(nóng)村公路安保工程，完善公路標(biāo)志標(biāo)線、配齊警示防護(hù)設(shè)施，為群眾創(chuàng)造安全的通行條件；彰顯人文關(guān)懷，充分發(fā)揮公路線長點(diǎn)多的優(yōu)勢，在十八嶺、黑山頭養(yǎng)路隊(duì)設(shè)置人性化服務(wù)點(diǎn)2處，配備了修理工具、打氣筒、座椅、開水和暈車藥等，為行人行車提供便民服務(wù)，樹立農(nóng)村公路行業(yè)良好形象。通過幾年的不懈努力，共創(chuàng)建干線化養(yǎng)護(hù)示范路段55公里，縣、鄉(xiāng)、村公路MQI指數(shù)分別達(dá)到70.5和71.5和50.1。
2.政府主導(dǎo)、群眾參與，通村公路管理養(yǎng)護(hù)常態(tài)化機(jī)制得到鞏固。緊緊抓住全縣開展城鄉(xiāng)衛(wèi)生綜合整治活動的機(jī)遇，主動把通村公路環(huán)境整治工作擺進(jìn)去，把通村公路作為城鄉(xiāng)衛(wèi)生綜合整治的切入點(diǎn)，依靠政府、發(fā)動群眾，有效解決了多年遺留的路肩培筑不規(guī)范、綠化苗木不齊全、路域環(huán)境臟亂差的問題。
（五）以超限運(yùn)輸治理和涉路事項(xiàng)協(xié)調(diào)為抓手，路政管理實(shí)現(xiàn)突破
繼續(xù)保持對超限車輛查處的高壓態(tài)勢，采取源頭治理與公路巡查相結(jié)合的辦法，加大治理力度，近年共查處超限車輛481輛次，勸返1294輛次，超限率控制在3%以內(nèi)。組織人力，充分利用農(nóng)村趕集、過會以及科技、文化、衛(wèi)生三下鄉(xiāng)活動組裝宣傳車、發(fā)放宣傳資料，開展了形式多樣的法律法規(guī)的宣傳，不斷提高群眾愛路護(hù)路意識；堅(jiān)持依法行政，規(guī)范執(zhí)法，文明執(zhí)法，熱情服務(wù)，多年來無違法亂紀(jì)、公路“三亂”等事件發(fā)生，實(shí)現(xiàn)了行風(fēng)明顯好轉(zhuǎn)。
進(jìn)一步加強(qiáng)了穿村過鎮(zhèn)路段治理、公路兩側(cè)建筑控制區(qū)管理、附屬設(shè)施及標(biāo)志標(biāo)牌管護(hù)和水毀路段、危橋險路的監(jiān)控，確保了公路通行安全。進(jìn)一步加大巡查頻率，每月巡查天數(shù)15天以上，積極查處路政事案，事案查處率和結(jié)案率達(dá)到95%以上，足額收繳了賠補(bǔ)償費(fèi)，近幾年來共計(jì)完成收賠任務(wù)120多萬元，有力地保護(hù)了路產(chǎn)，維護(hù)了路權(quán)。
三、存在問題
經(jīng)過近幾年的艱苦努力，我縣農(nóng)村公路網(wǎng)已初步形成，群眾出行難的問題有所緩解，但還存在一些問題。
一是管養(yǎng)力量相對薄弱。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)人員工資待遇低，縣道養(yǎng)護(hù)人員 ……（未完，全文共4484字，當(dāng)前僅顯示2264字，請閱讀下面提示信息。收藏《關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作情況的報告》）