目錄/提綱:……
一、總體要求
(一)指導(dǎo)思想
(二)基本原則
1、政府引導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作
2、統(tǒng)一管理、資源共享
3、統(tǒng)籌推進(jìn)、分類(lèi)施策
4、保障支撐、注重實(shí)效
(三)工作目標(biāo)
1、交通出行便捷暢通
2、管理服務(wù)科學(xué)高效
3、城市形象不斷提升
二、工作任務(wù)
(一)編制全區(qū)停車(chē)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃
一是規(guī)劃建設(shè)長(zhǎng)期停車(chē)設(shè)施
二是規(guī)劃建設(shè)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)
三是規(guī)劃管理路內(nèi)泊位
(二)加快建設(shè)統(tǒng)一智慧停車(chē)平臺(tái)
(三)全面推進(jìn)停車(chē)場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)接入
(四)完善城市停車(chē)平臺(tái)支付體系
(五)加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)管理
(六)建立全區(qū)停車(chē)設(shè)施資源庫(kù)
三、職責(zé)分工
(三)區(qū)發(fā)改局:負(fù)責(zé)核定納入政府定價(jià)范圍的停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),制定路內(nèi)泊位停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
(四)交警大隊(duì):負(fù)責(zé)依法查處道路違規(guī)違法停車(chē)行為,對(duì)路內(nèi)泊位設(shè)置使用情況定期評(píng)估
(五)自然資源和規(guī)劃局分局:負(fù)責(zé)提供智慧停車(chē)平臺(tái)城市道路3D建模地圖、編制全區(qū)停車(chē)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃
(七)區(qū)財(cái)政局:負(fù)責(zé)做好智慧停車(chē)平臺(tái)建設(shè)資金保障工作
(八)區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局:加強(qiáng)對(duì)停車(chē)設(shè)施及服務(wù)企業(yè)的監(jiān)督管理,對(duì)停車(chē)亂收費(fèi)等行為進(jìn)行查處
(九)區(qū)大數(shù)據(jù)中心:負(fù)責(zé)提供部署智慧停車(chē)平臺(tái)所需政務(wù)云資源及技術(shù)服務(wù)支持
(十)區(qū)稅務(wù)局:負(fù)責(zé)停車(chē)場(chǎng)推廣使用電子發(fā)票,加強(qiáng)停車(chē)場(chǎng)稅務(wù)監(jiān)管
四、工作要求
(一)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)
(二)強(qiáng)化落實(shí)機(jī)制
(三)強(qiáng)化宣傳引導(dǎo)
……
全區(qū)智慧停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施方案
為加快補(bǔ)齊城市停車(chē)供給短板,改善城市交通環(huán)境,提升道路通行能力和城市治理智能化水平,推動(dòng)主城區(qū)高質(zhì)量發(fā)展,根據(jù)國(guó)務(wù)院、省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳及我市關(guān)于推動(dòng)城市停車(chē)設(shè)施發(fā)展的落實(shí)措施要求,結(jié)合我區(qū)實(shí)際,特制定本實(shí)施方案。
一、總體要求
(一)指導(dǎo)思想
堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),牢固樹(shù)立以人民為中心的發(fā)展理念,立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局,著力推動(dòng)停車(chē)資源供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,圍繞城市停車(chē)資源集約利用、供需矛盾統(tǒng)籌化解,努力探索建立城市智慧停車(chē)管理服務(wù)體系,切實(shí)滿(mǎn)足各類(lèi)市場(chǎng)主體、人民群眾停車(chē)需求,為改善城市人居環(huán)境、提升城市治理水平和增強(qiáng)城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力提供有力支撐。
(二)基本原則
1.政府引導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作。堅(jiān)持政府引領(lǐng),強(qiáng)化_和政 策引導(dǎo),統(tǒng)籌整合停車(chē)資源。完善市場(chǎng)參與機(jī)制,堅(jiān)持“誰(shuí)建設(shè)
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劃建設(shè)長(zhǎng)期停車(chē)設(shè)施。根據(jù)不同區(qū)域的停車(chē)需求規(guī)劃建設(shè)停車(chē)樓、地下停車(chē)場(chǎng)、機(jī)械停車(chē)庫(kù)等集約化停車(chē)設(shè)施。二是規(guī)劃建設(shè)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)。對(duì)于實(shí)施征遷、出讓的暫未開(kāi)發(fā)建設(shè)用地,城市邊角地、零星地以及綠地、廣場(chǎng)、操場(chǎng)、人防等現(xiàn)有設(shè)施場(chǎng)地建設(shè)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)。三是規(guī)劃管理路內(nèi)泊位。按照“一路一策”的原則,綜合考量道路車(chē)流量、周邊停車(chē)需求、道路交通安全等要素,合理制定每條路的停車(chē)管理規(guī)定(收費(fèi)時(shí)段、禁停時(shí)段等),并定期分析評(píng)估。
(二)加快建設(shè)統(tǒng)一智慧停車(chē)平臺(tái)。建設(shè)區(qū)智慧停車(chē)平臺(tái),加快建成路內(nèi)路外統(tǒng)一、 停車(chē)?yán)U費(fèi)支付渠道統(tǒng)一、用戶(hù)服務(wù)入口統(tǒng)一的智慧停車(chē)平臺(tái),有效滿(mǎn)足市場(chǎng)主體、人民群眾不同
場(chǎng)景停車(chē)需求。推進(jìn)智慧停車(chē)平臺(tái)與政府?dāng)?shù)據(jù)平臺(tái)深度融合,對(duì)接融入 “一網(wǎng)統(tǒng)管”,打破“數(shù)據(jù)壁壘”,推動(dòng)信息互聯(lián)互通、歸集共享,促進(jìn)區(qū)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。
(三)全面推進(jìn)停車(chē)場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)接入。在不改變產(chǎn)權(quán)、不侵犯產(chǎn)權(quán)方和運(yùn)營(yíng)方收益、不破壞原有停車(chē)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,全面推進(jìn)全停車(chē)場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)接入智慧停車(chē)平臺(tái)。區(qū)國(guó)資公司按照“一場(chǎng)一策”的停車(chē)場(chǎng)接入方案,簽訂技術(shù)服務(wù)協(xié)議,對(duì)符合技術(shù)條件要求的停車(chē)場(chǎng),免費(fèi)進(jìn)行軟件升級(jí)改造實(shí)現(xiàn)接入平臺(tái);對(duì)需要進(jìn)行端口對(duì)接采集數(shù)據(jù)的停車(chē)場(chǎng),區(qū)智慧停車(chē)平臺(tái)負(fù)責(zé)制定接入標(biāo)準(zhǔn),停車(chē)場(chǎng)按標(biāo)準(zhǔn)接入智慧平臺(tái),按要求推送各類(lèi)停車(chē)數(shù)據(jù)。
率先完成政府投資建設(shè)停車(chē)場(chǎng)(如機(jī)關(guān)事業(yè)單位、高鐵站、醫(yī)院、大型商超、各大景區(qū)停車(chē)場(chǎng),路內(nèi)泊位等)聯(lián)網(wǎng)接入工作,發(fā)揮引領(lǐng)示范作用;2023年底前完成民營(yíng)投資建設(shè)的停車(chē)場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)接入工作;2024年底前完成住宅類(lèi)小區(qū)停車(chē)場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)接入工作,基本形成“一次掃碼、全區(qū)通停、先離后繳、無(wú)感支付”的智慧停車(chē)網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)全區(qū)停車(chē)資源高效利用、停車(chē)管理規(guī)范有序。
(四)完善城市停車(chē)平臺(tái)支付體系。為實(shí)現(xiàn)“先離后繳、無(wú)感支付”目標(biāo),各類(lèi)停車(chē)場(chǎng)接入智慧停車(chē)平臺(tái)后,由區(qū)國(guó)資公司提供統(tǒng)一支付二維碼,為停車(chē)場(chǎng)免費(fèi)開(kāi)通微信、支付寶、 銀聯(lián)、ETC 等無(wú)感支付方式,統(tǒng)一支付渠道,統(tǒng)一支付體系。
(五)加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)管理。經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)接入“智慧停車(chē)”平臺(tái),實(shí)行統(tǒng)一管理;嚴(yán)格落實(shí)經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)明碼標(biāo)價(jià)制度,加強(qiáng)對(duì)違規(guī)收費(fèi)、無(wú)證無(wú)照經(jīng)營(yíng)行為的查處;加強(qiáng)道路停車(chē)聯(lián)合監(jiān)督執(zhí)法,采用現(xiàn)場(chǎng)和非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法手段,加大停車(chē)違法違章執(zhí)法力度;完善停車(chē)逃費(fèi)、停車(chē)場(chǎng)逃稅行為懲戒措施,促進(jìn)智慧停車(chē)產(chǎn)業(yè)有序發(fā)展。
(六)建立全區(qū)停車(chē)設(shè)施資源庫(kù)。建立健全城市停車(chē)場(chǎng)(位)、設(shè)施資源基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù),全面掌握設(shè)施資源總量、分布狀況、權(quán)屬、收費(fèi)等基礎(chǔ)信息,為城市交通、路網(wǎng)、城建規(guī)劃提供數(shù)據(jù)支撐和決策參考。完善城市停車(chē)設(shè)施供給能力,深挖停車(chē)設(shè)施數(shù)據(jù)價(jià)值,按照差異化供給和集約式發(fā)展策略,提升城市靜態(tài)交通規(guī)劃建設(shè)水平,有效滿(mǎn)足各類(lèi)停車(chē)需求。
三、職責(zé)分工
(一)各鎮(zhèn)辦:負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)停車(chē)資源普查;制定具體停車(chē)場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)接入方案,細(xì)化接入時(shí)間節(jié)點(diǎn),指定專(zhuān)人負(fù)責(zé),保質(zhì)保量完成停車(chē)場(chǎng)接入工作;
(二)區(qū)綜合行政執(zhí)法局:負(fù)責(zé)對(duì)經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行管理和協(xié)調(diào)調(diào)度;加強(qiáng)停車(chē)場(chǎng)戶(hù)外廣告設(shè)置管理;制定完善停車(chē)管理辦法;負(fù)責(zé)物業(yè)小區(qū)停車(chē)場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)接入智慧停車(chē)平臺(tái)相關(guān)工作;督促、指導(dǎo)、協(xié)助區(qū)國(guó)有資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)公司做好停車(chē)場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)工作。
(三)區(qū)發(fā)改局:負(fù)責(zé)核定納 ……(未完,全文共3413字,當(dāng)前僅顯示1724字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。
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