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省交通執(zhí)法總隊(duì)防汛抗災(zāi)工作開(kāi)展情況匯報(bào):風(fēng)雨無(wú)阻踐行交通使命 逆向而行彰顯交通擔(dān)當(dāng)

發(fā)表時(shí)間:2024/10/16 12:05:33
目錄/提綱:……
一、防汛保通工作主要措施及成效
(一)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),推進(jìn)主體責(zé)任落實(shí)
(二)提高巡查效能,實(shí)現(xiàn)隱患閉環(huán)管理
(三)深化聯(lián)動(dòng)協(xié)作,高效處置突發(fā)事件
(四)優(yōu)化應(yīng)急值守,實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)_到位
二、存在的問(wèn)題與困難
(一)信息報(bào)送不夠及時(shí)
(二)應(yīng)急保通不夠全面
(三)聯(lián)合處突不夠高效
三、下一步工作方向
(一)提高思想認(rèn)識(shí),完善機(jī)制措施
(二)做細(xì)巡查排查,消除隱患問(wèn)題
(三)加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)協(xié)作,形成工作合力
(四)充實(shí)物資儲(chǔ)備,加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)
……
省交通執(zhí)法總隊(duì)防汛抗災(zāi)工作開(kāi)展情況匯報(bào):風(fēng)雨無(wú)阻踐行交通使命 逆向而行彰顯交通擔(dān)當(dāng)

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
根據(jù)會(huì)議安排,現(xiàn)將省交通執(zhí)法總隊(duì)防汛抗災(zāi)工作開(kāi)展情況作如下匯報(bào),不妥之處,敬請(qǐng)批評(píng)指正。
入汛以來(lái),總隊(duì)始終牢固樹(shù)立“兩個(gè)至上”的核心意識(shí),全面落實(shí)全省防汛減災(zāi)工作視頻調(diào)度會(huì)議精神,嚴(yán)格執(zhí)行“三管三應(yīng)三落實(shí)”工作要求,堅(jiān)決扛起防汛抗災(zāi)政治責(zé)任,迅速動(dòng)員、火速應(yīng)對(duì),聯(lián)合相關(guān)職能部門(mén)扎實(shí)開(kāi)展各項(xiàng)防汛保通工作,全力以赴保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)公路安全暢通。
一、防汛保通工作主要措施及成效
(一)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),推進(jìn)主體責(zé)任落實(shí)?傟(duì)及所屬各級(jí)交通執(zhí)法機(jī)構(gòu)深刻認(rèn)識(shí)做好防汛保通、抗汛搶險(xiǎn)工作的重要性和緊迫性,始終把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到省委省政府和省交通運(yùn)輸廳的部署要求上來(lái),及時(shí)成立防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組,進(jìn)一
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迅速、各司其職、協(xié)同配合”的工作原則,著力加強(qiáng)與屬地政府、公路養(yǎng)護(hù)、公安交警、氣象預(yù)測(cè)、衛(wèi)生健康、應(yīng)急管理等單位和部門(mén)的溝通協(xié)調(diào),不斷深化聯(lián)動(dòng)協(xié)作、強(qiáng)化應(yīng)急處置,切實(shí)做到了人員互通、信息共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。同時(shí),及時(shí)成立抗汛保通黨員先鋒隊(duì),按照“就近處置”原則,迅速投入力量開(kāi)展各項(xiàng)防汛保通工作,充分發(fā)揮了黨支部戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒模范作用。特別是:為高效應(yīng)對(duì)9月強(qiáng)降雨極端惡劣天氣,總隊(duì)黨委高度重視,班子成員靠前指揮,一線督導(dǎo),所屬各支隊(duì)迅速響應(yīng)、火線沖鋒,聯(lián)合相關(guān)職能單位扎實(shí)開(kāi)展防汛保通、抗汛應(yīng)急工作,確保以最佳狀態(tài)、最快速度、最高標(biāo)準(zhǔn),全力以赴應(yīng)對(duì)泥石流上路、山體滑坡、公路水毀、路基塌方等公路突發(fā)事件,最大程度保護(hù)了人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和公路安全暢通。
(四)優(yōu)化應(yīng)急值守,實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)_到位。各級(jí)交通執(zhí)法機(jī)構(gòu)嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制、24小時(shí)應(yīng)急值守工作制和應(yīng)急突發(fā)事件信息“日?qǐng)?bào)告”“零報(bào)告”報(bào)送制度。特別是,在省廳啟動(dòng)四級(jí)應(yīng)急響應(yīng)后,總隊(duì)緊盯全省第一輪、第二輪強(qiáng)降雨紅色預(yù)警重要時(shí)段、路段,全面落實(shí)“三管三應(yīng)三落實(shí)”工作要求,堅(jiān)決執(zhí)行“雙叫應(yīng)”工作機(jī)制,根據(jù)全省防汛減災(zāi)工作視頻調(diào)度會(huì)議及省廳專題會(huì)議部署要求,迅速響應(yīng)、掛圖部署,第一時(shí)間指揮點(diǎn)調(diào)所屬各支隊(duì)聯(lián)合公安交警對(duì)各預(yù)警重點(diǎn)路段實(shí)施交通管制,全面維持公路養(yǎng)護(hù)部門(mén)清障搶險(xiǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)秩序,動(dòng)態(tài)更新報(bào)送全省道路交通管制與解控信息,并對(duì)各防汛重點(diǎn)路段采取“高頻次日夜兼巡+高標(biāo)準(zhǔn)重點(diǎn)聯(lián)巡”的公路巡查模式,確保公路安全暢通,有效構(gòu)建了值班領(lǐng)導(dǎo)指揮督導(dǎo)到位、應(yīng)急信息上傳下達(dá)到位、執(zhí)法人員防汛保通到位“三到位”的工作格局。
二、存在的問(wèn)題與困難
(一)信息報(bào)送不夠及時(shí)。
主要原因?yàn)椋翰糠忠资軜O端惡劣天氣影響路段地處山區(qū)、峽谷、臨水臨崖等復(fù)雜地理環(huán)境中,在公路突發(fā)事件發(fā)生后,因公路阻斷、信號(hào)不良等影響,導(dǎo)致執(zhí)法人員無(wú)法立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)掌握情況,使得相關(guān)信息報(bào)送遲滯。
(二)應(yīng)急保通不夠全面。
主要原因?yàn)椋菏苤朴诟骷?jí)交通執(zhí)法機(jī)構(gòu)管轄路段點(diǎn)多、線長(zhǎng)面廣的實(shí)際情況,以及部分基層執(zhí)法大隊(duì)執(zhí)法人員車(chē)輛、應(yīng)急物資設(shè)備等配備不足,在面對(duì)轄區(qū)內(nèi)連續(xù)發(fā)生多起公路突發(fā)事件時(shí),無(wú)法全面兼顧處置。
(三)聯(lián)合處突不夠高效。
主要原因?yàn)椋翰糠值貐^(qū)聯(lián)動(dòng)部門(mén)間信息互通、人員互動(dòng)、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制作用未充分發(fā)揮,信息共享渠道不夠完善暢通,部門(mén)配合不夠順暢默契,且針對(duì)性開(kāi)展聯(lián)合防汛救災(zāi)應(yīng)急演練頻次較少,導(dǎo)致應(yīng)對(duì)處置各類公路突發(fā)事件不夠科學(xué)高效。
三、下一步工作方向
(一)提高思想認(rèn)識(shí),完善機(jī)制措施。堅(jiān)決貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于“始終把保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全放在第一位”“努力將各類損失降到最低”的重要論述,深刻認(rèn)識(shí)做好公路防汛保通工作對(duì)于保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)和諧穩(wěn)定的重要性和必要性,充分發(fā)揮各單位在公路安全保通工作中的職能作用。同時(shí),全面梳理此次防汛保通工作成效和不足,著力健全完善公路交通突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)措施和公路交通突發(fā)事件應(yīng)急 ……(未完,全文共3048字,當(dāng)前僅顯示1605字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《省交通執(zhí)法總隊(duì)防汛抗災(zāi)工作開(kāi)展情況匯報(bào):風(fēng)雨無(wú)阻踐行交通使命 逆向而行彰顯交通擔(dān)當(dāng)》
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