東南亞國家的城市一極化現(xiàn)象

目錄/提綱：……
一是內(nèi)涵增長，即原市區(qū)范圍人口增加，中小城市成為大城市，大城市規(guī)模進一步擴大
二是外延增長，即原有城市人口隨城市地域擴大而增加，形成大城市群或大城市帶
三是數(shù)量增加，即萬人以上大城市或萬人以上的特大城市增加
四是由于以上種原因引起大城市人口在城市總?cè)丝诘谋戎卦黾?br>一是大多數(shù)城市臨�；蛟诮觾砂�
三是有豐富的淡水補給資源
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　　【關鍵字】東南亞；城市化；一極化
　　【摘要】分析了東南亞國家首都超前發(fā)展的城市一極化現(xiàn)象及其原因。
　　東南亞各國在上世紀后半葉經(jīng)濟建設取得了舉世矚目的成就。新加坡被譽為亞洲的“四小龍”之一，印度尼西亞、菲律賓、泰國、馬來西亞被稱為亞洲的“四小虎”。這些國家在經(jīng)濟迅速發(fā)展的同時，城市化進程也在加速發(fā)展，如新加坡在年代就完成了西方國家需要用上百年的時間才完成的城市化。整個東南亞地區(qū)的城市化水平由年代的，上升到年代的東南亞國家的城市化突出表現(xiàn)在城市一極化上。
　　雖然東南亞國家城市化的水平還不高，但是首都一極化的現(xiàn)象比較突出，城市首位度首位度＝第一大城市人口數(shù)÷第二大城市人口數(shù)較高。年，菲律賓首都馬尼拉市人口僅為萬，年接近萬，占國家總?cè)丝诘谋戎貜哪甑纳仙侥甑�，占城市人口的比重從年的上升到年的。不僅如此，馬尼拉市還集中了全國的高等院校和新聞單位，國內(nèi)生產(chǎn)總值的以上和工業(yè)產(chǎn)值的，全國制造業(yè)的以上，消耗的電力占全國發(fā)電量的。雅加達市是印度尼西亞最大的城市和全國的政治、
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的基本理論認為：按人口聚集程度分布的人口，其聚集的程度越大，則城市增長得越快。對本世紀中期才得以全面自主地推進本國城市化進程的發(fā)展中國家來說，大城市可以發(fā)揮關鍵的經(jīng)濟核心的作用。大城市不但可以為工業(yè)發(fā)展提供大量的工作崗位，為經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境，而且還以其強大的輻射能力，影響和帶動了周圍地區(qū)的城市化。城市的規(guī)模越大，輻射和擴張的作用就越突出。正是基于對大城市這種特有功能的認識，很多國家主動采取發(fā)展某個大城市和特大城市進而帶動全國人口城市化的戰(zhàn)略。東南亞各國雖未明確提出這種城市發(fā)展戰(zhàn)略，但事實上也因循了這種發(fā)展道路。第二次世界大戰(zhàn)后，東南亞各國急切地想實現(xiàn)工業(yè)化，政府制定有傾向性的政策，把發(fā)展的重點和大量的基礎設施投資、工業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)投資集中在首都及其周圍地區(qū)，加上對私人和國外投資提供多種優(yōu)惠政策，致使各國的經(jīng)濟增長大部分集中在了首都。
　　第二，是歷史傳統(tǒng)的影響。東南亞是較早受中國儒家思想影響的地區(qū)，雖然在歷史上遭受西方列強長期的殖民統(tǒng)治，但東方文化的底蘊卻始終傳承在各國社會，并沒有因為外來文化的涌入和灌輸而泯滅。東南亞國家和亞洲的其他國家一樣，政治和經(jīng)濟的決策權往往集中在中央一級政府。有學者甚至認為東盟各國首都一極化現(xiàn)象的原因，就在于政府采取了“城市偏好的發(fā)展政策”。特別是年代以來，東南亞國家加快了城市化進程。但是這些國家的城市化道路與那種以工業(yè)化為城市化先導的西方模式并不完全相同。東南亞國家經(jīng)過長期斗爭，取得了民族和國家的獨立，但是，他們接收的只是落后的殖民地經(jīng)濟，即落后的農(nóng)業(yè)采礦業(yè)和少量的加工業(yè)，以及在殖民制度下發(fā)展起來的本來就畸形的城市。東南亞主要國家的首都在殖民時期就是殖民地政府的所在地，獨立后，作為國家政治、經(jīng)濟和文化的中心，其地位更是不斷得到加強，對移民的吸引力比其他城市大，人口和投資集中在首都就成為一種必然的趨勢。
　　第三，經(jīng)濟規(guī)律對城市化的發(fā)展模式起著決定性作用。東南亞城市化模式的基礎是經(jīng)濟增長方式。作為“四小龍”之一的新加坡，經(jīng)濟高速增長決定了城市化的高速發(fā)展，其城市化水平在年代迅速地達到了，而東盟國馬來西亞、印度尼西亞、泰國、菲律賓從年代也開始了經(jīng)濟起飛，借助大量外資和“四小龍”的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，經(jīng)過多年的發(fā)展改變了落后狀況，成為充滿經(jīng)濟活力和競爭力的新興國家，其城市化得到長足發(fā)展，如菲律賓在年，城市化水平已達到，基本上完成了城市化；印尼也達到了，城市人口增長率最高時達到年遞增個百分點。與歐美國家相比，東南亞國家的經(jīng)濟增長在時間上都屬于壓縮型、趕超型，即在相對短的時間內(nèi)完成同樣的工業(yè)化過程。這種時間上的壓縮性直接導致空間上的壓縮性。后進國家在城市化和工業(yè)化的過程中往往表現(xiàn)出自己的獨特性。一個國家越是落后，它和鄰國比較的時候越不能忍受自己的落后，它就越要采取必要的措施去趕超，因此它的工業(yè)化過程就越迅速。為了在盡可能短的時間內(nèi)獲得盡可能快的經(jīng)濟增長速度，必然要以發(fā)展工業(yè)為主，并且以經(jīng)濟效率為首要原則來衡量經(jīng)濟活動的區(qū)位選擇，而空間集中式的格局可以獲得很高的規(guī)模效益，從而決定了城市發(fā)展的空間高度集中的模式。另外，外向型的經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略又決定了產(chǎn)業(yè)活動向沿海港口城市的高度聚集。東南亞地區(qū)山地和高原較多，鐵路和公路交通不發(fā)達，因此，這一地區(qū)的城市主要位于水路交通便利的海港及湄南河、湄公河、紅河等沿岸、河口等地。
　　第四，是大城市超先增長規(guī)律作用的結(jié)果。這一規(guī)律就是城市聚集程度越高，城市人口增長速度就越快。城市增長表現(xiàn)為幾種形式：一是內(nèi)涵增長，即原市區(qū)范圍人口增加，中小城市成為大城市，大城市規(guī)模進一步擴大。二是外延增長，即原有城市人口隨城市地域擴大而增加，形成大城市群或大城市帶。三 ……（未完，全文共3901字，當前僅顯示1970字，請閱讀下面提示信息。收藏《東南亞國家的城市一極化現(xiàn)象》）