消費稅調(diào)整對成品油行業(yè)的影響

　　財政部、國家稅務總局3月21日聯(lián)合下發(fā)通知，從4月1日起，我國將對現(xiàn)行消費稅稅目、稅率等進行調(diào)整，其中成品油的稅率調(diào)整引起較大關注。市場人士認為，此次調(diào)整除了對齊魯石化(600002.sh)業(yè)績影響較大外，對其他石化類上市公司業(yè)績影響有限。
　　本次調(diào)整后，實際是對石腦油、溶劑油、潤滑油、燃料油、航空煤油開始征收消費稅，即擴大了石油制品的消費稅征收范圍。具體稅率是：石腦油、溶劑油、潤滑油比照汽油，稅率為每升0.20元；航空煤油、燃料油比照柴油，稅率為每升0.10元。
　　“由于石腦油、溶劑油、潤滑油和燃料油基本上已經(jīng)市場化，因此增加的消費稅必然要由生產(chǎn)廠商承擔，這對石化行業(yè)的相關公司來說無疑是形成負面影響�！鄙耆f研究所行業(yè)研究員黃美龍指出，“不過，由于航空煤油暫緩征收，而其他如石腦油等4種制品先按照30%比重征收，并且除石腦油外，其他新增征收消費稅的成品油銷量不大，因此對相關上市公司影響不大。”
　　對此，中信證券的殷孝東持有相同觀點。但他特別指出，此次增加的石腦油、燃料油和溶劑油對下游的化工行業(yè)影
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0.1元/升的消費稅,且在成品油定價_改革出臺前按應納稅額的30%征收。
　　石化公司受損不大
　　表面上看，因石腦油是最基本的大宗化工原料，乙烯等石化產(chǎn)品的生產(chǎn)需要消耗大量的石腦油，對石腦油征收消費稅影響面會較廣。其實不然，在當今石油化工一體化的生產(chǎn)形勢下，石腦油通常只用作石化中間產(chǎn)品，并不作為最終消費品消費，因此也就不用征收消費稅。如中國石化、上海石化、揚子石化等公司都將石腦油作為石化中間產(chǎn)品并不做為最終消費品向個人消費者或其它企業(yè)消費者銷售，故對石腦油征收消費稅不會影響它們業(yè)績的變化。特別是a股上市公司中原有的唯一一家需要進行石腦油關聯(lián)交易的齊魯石化正在被中國石化要約收購，完成后也無需再進行石腦油關聯(lián)交易。因此，石腦油消費稅的開征意義不大，對上市公司也沒有影響。
　　因溶劑油、潤滑油普遍占上市公司主營業(yè)務收入的比例較小，對其征收0.2元/升（成品油定價_改革前先征收0.06元/升）的消費稅，不會對中國石化、上海石化等溶劑油、潤滑油生產(chǎn)商產(chǎn)生多大影響，但對以溶劑油、潤滑油為主要原料的公司影響是不言而喻的。不過，雖然溶劑油是合成制藥公司的部分原料，潤滑油又是交通運輸業(yè)的必用原料，但相對有機類產(chǎn)品和汽柴油來講，所占比例都很小，此次調(diào)整消費稅又沒有上調(diào)汽、柴油稅率，故對溶劑油、潤滑油新開征消費稅對相關合成制藥和交通運輸類上市公司影響都不大，但對天利高新等有部分潤滑油業(yè)務的上市公司長遠發(fā)展還是有一定影響的，因為對潤滑油征收消費稅雖然是由消費者來承擔，并不影響公司近期業(yè)績，但因消費稅會抑制產(chǎn)品遠期銷售量增長，不利于公司規(guī)模擴張，對公司長遠發(fā)展還是有一定影響的。
　　對燃料油征收0.1元/升（成品油定價_改革前先征收0.03元/升）的消費稅對于中國石化等大型綜合類石油化工公司的影響是微不足道的，因為在中國石化每年8000萬噸的成品油產(chǎn)量中只有少量的燃料油。以聚乙烯、聚丙烯催化劑為主導產(chǎn)品的燕化高新也有少量的燃料油業(yè)務，整體影響不大。
　　燃油發(fā)電公司受到直接沖擊
　　對燃料油征收消費稅真正有影響的公司是那些以燃料油為主要原料的用油大戶，如深南電等燃油發(fā)電公司，事實上，在目前高油價環(huán)境下，燃油發(fā)電企業(yè)已經(jīng)處于高成本的不良經(jīng)營環(huán)境，再對其征收消費稅可謂雪上加霜。另外，像g廣聚等能源投資公司因持有部分深南電股權也受到一定影響。
　　這里還需要指出的是，雖然目前對航空煤油暫緩征收消費稅，但如果開征，航空公司的日子將在高油價影響下更加難過，因為航油要占航空運輸成本的四分之一多，而航空公司很難將高成本向下游轉移，比如航空公司以提高票價的方式消化航油消費稅，就會面臨客流下降，機票打折更多等問題，事實上各航空公司之間的競爭早就將提高票價這條路堵塞。同樣，提高燃油附加費且不說需要開聽證會，相對機票折扣顯得微不足道。特別是由于航空公司上市較多，一旦對航油開征消費稅對市場影響面才會真正較大。
　�。ㄖ刑炀W(wǎng)3月23日報道）
　　成品油消費稅征收范圍擴大
　　財政部、國家稅務總局3月21日聯(lián)合下發(fā)通知，從4月1日起，對我國現(xiàn)行消費稅的稅目、稅率及相關政策進行調(diào)整。此次政策調(diào)整是1994年稅制改革以來消費稅最大規(guī)模的一次調(diào)整�，F(xiàn)行消費稅對石油制品已有汽油和柴油兩個稅目，這次調(diào)整稅目后，實際是對航空煤油、石腦油、溶劑油、潤滑油、
　　燃料油開始征收消費稅，即擴大了石油制品的消費稅征收范圍。為了控制能源消耗和調(diào)控消費結構，擴大消費稅對石油產(chǎn)品的調(diào)控力度，將上述油品納入消費稅征稅范圍。具體稅率是：石腦油、溶劑油、潤滑油比照汽油，稅率（稅額）為每升0.20元；航空煤油、燃料油比照柴油，稅率（稅額）為每升0.10元。
　　考慮到當前國際市場原油和成品油價格上漲較快，石油腦等納入征收范圍后如果征收力度過大，將不利于價格的穩(wěn)定，經(jīng)國務院批準，為適 ……（未完，全文共5854字，當前僅顯示2056字，請閱讀下面提示信息。收藏《消費稅調(diào)整對成品油行業(yè)的影響》）