您的位置:新文秘網(wǎng)>>工商/>>正文

消費稅調(diào)整對摩托車行業(yè)的影響

發(fā)表時間:2006/4/14 19:27:46
目錄/提綱:……
一、關(guān)于新增稅目
二、關(guān)于納稅人
三、關(guān)于取消稅目
四、關(guān)于調(diào)整稅目稅率
五、關(guān)于組成套裝銷售的計稅依據(jù)
六、關(guān)于以自產(chǎn)石腦油用于本企業(yè)連續(xù)生產(chǎn)的納稅問題
七、關(guān)于已納稅款的扣除
八、關(guān)于新增和調(diào)整稅目的全國平均成本利潤率
九、關(guān)于出口
十、關(guān)于減稅免稅
……

  3月5日,全國人大代表、錢江集團董事長林華中接受記者采訪時指出,“近幾年來,摩托車行業(yè)的發(fā)展遇到了較大困難,全行業(yè)利潤已由1995年的22.19億降至2001年的負74萬元。出現(xiàn)這一現(xiàn)象的主要原因是10%消費稅稅率過高和征收環(huán)節(jié)不利于稅收征管,導(dǎo)致90%以上的生產(chǎn)經(jīng)營摩托車的企業(yè)偷逃稅款,使照章納稅的國有大型骨干企業(yè)與大量偷稅的中小企業(yè)之間的競爭不在一個起跑線上,嚴重影響到行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展和繼續(xù)參與國際競爭的能力。要改變目前現(xiàn)狀,必須迅速降低摩托車消費稅率和改變消費稅征收環(huán)節(jié)。”
  他認為,導(dǎo)致摩托車行業(yè)上述問題出現(xiàn)的深層次原因在于,現(xiàn)在較高的消費稅及一些企業(yè)大量偷漏稅所形成的巨大利益。
  較高的消費稅一直是不法企業(yè)的主要偷漏對象。由于行業(yè)競爭不斷加劇,產(chǎn)品價格持續(xù)走低,致使企業(yè)正常利潤大幅下降。消費稅作為摩托車企業(yè)的主要稅種之一,其在生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)繳納的稅金中約占三分之二或更高的比重,同時又因在生產(chǎn)企業(yè)征收,消費稅就成為一些生產(chǎn)企業(yè)偷漏稅的最主要稅種。據(jù)初步測算,國家每年在摩托車行業(yè)所征收的消費稅只占應(yīng)征收額的約30%-40%。如果現(xiàn)有摩托車企業(yè)都照章足額納稅,僅消費稅一項每年可實現(xiàn)50億元的稅收收入,而2001年我國實現(xiàn)摩托車消費稅只有17億元。實際上因不
……(新文秘網(wǎng)http://120pk.cn省略860字,正式會員可完整閱讀)…… 
重新注冊一個公司。
  從行業(yè)內(nèi)大家交流的情況來看,情況是越來越嚴重。據(jù)有關(guān)資料顯示,摩托車行業(yè)年偷漏稅款多達100多億元。
  向摩托車企業(yè)征收10%的消費稅是一個無法有效落實的政策,可它卻成了違法企業(yè)壯大、斂財?shù)臉蛄海皇前凑录{稅的國有企業(yè)走向衰落的根源;是大部分中小私企發(fā)展壯大的肥料和催化劑。為此,林代表建議:
  1.適當降低摩托車消費稅稅率,按照國際慣例以排量大小征收摩托車消費稅。如:125cc及以下摩托車按3%征收,125cc以上按5%征收;
  2.將摩托車消費稅由在生產(chǎn)環(huán)節(jié)征收改為在消費環(huán)節(jié)征收;
  3.加大稅收征管力度,采取多種方式重點對“三類企業(yè)”的稅收繳納情況進行稽查;
  4.在消費稅政策調(diào)整前的過渡時期,建議實行“一車一票”制,即摩托車上牌必須具有消費稅完稅發(fā)票,否則不予上牌;
  5.繼續(xù)按十部委文件要求對摩托車行業(yè)進行治理整頓,對一些非法企業(yè)進行清理。
  6.加大打擊力度,發(fā)現(xiàn)偷漏稅者嚴格按《稅法》懲辦。
  (中國經(jīng)濟時報3月7日報道)
  摩托車是否降價重慶根據(jù)外地品牌的舉動而定
  從4月1日起,排量250cc以下摩托車消費稅將從10%降為3%。這將使成本降低,但零售價是否相應(yīng)降低,重慶摩幫表示將根據(jù)大長江、錢江等外地品牌的舉動而定。
  尹明善3月22日表示,重慶摩幫98%%以上的摩托車排量都在250cc以下,此次國家下調(diào)消費稅,對于全行業(yè)都是利好消息,我們希望摩托車協(xié)會盡快召開會議,老板們應(yīng)該就這次商機談?wù)勛约旱南敕!奔瘟暌脖硎荆瑴p少消費稅后,企業(yè)負擔將進一步減輕。
  稅率調(diào)低后,零售價是否相應(yīng)降低?行業(yè)昨日的回答是:根據(jù)廣東、浙江企業(yè)的舉動而定。左宗申說,消費稅調(diào)低后,市場肯定會出現(xiàn)一個復(fù)雜局面,宗申主要采取跟進策略。
  鑫源、巴山、萬強等摩托車行業(yè)人士分析說,如果外地品牌率先降價,重慶企業(yè)也只得被迫跟進。”
 。ㄈA龍網(wǎng)訊3月23日報道)
  摩托車小排量摩托車征稅3%
  調(diào)整摩托車消費稅的稅率結(jié)構(gòu),將現(xiàn)行10%的稅率,改為按排量劃分兩檔稅率。對排量250毫升(含250毫升)以下的摩托車,按3%的稅率征收消費稅;對排量超過250毫升的摩托車,仍維持10%稅率不變。
  長期以來,我國摩托車行業(yè)一直存在著散、亂、差的問題,偷漏稅問題也比較嚴重。2000年,財政部和國家稅務(wù)總局提出對摩托車行業(yè)進行整頓和加強稅收管理,同時對摩托車消費稅稅率進行調(diào)整。國務(wù)院要求首先對摩托車行業(yè)進行認真整頓。為此,從2002年開始,摩托車行業(yè)散亂差狀況基本得到改變,競爭秩序明顯好轉(zhuǎn),為合理調(diào)整摩托車消費稅稅率創(chuàng)造了條件。另外,隨著我國人民收入水平的提高,小排氣量摩托車(主要是250毫升排氣量以下)更多地成為城郊和農(nóng)村地區(qū)農(nóng)民、工人用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)運輸和代步的工具;谶@種情況,這次對摩托車消費稅的稅率結(jié)構(gòu)進行了調(diào)整。這樣一方面體現(xiàn)了按排量征稅的原則,另一方面也適當降低了小排量摩托車的稅率,兼顧了農(nóng)村地區(qū)使用者的稅收負擔。
  (中國網(wǎng)3月7日報道)
  相關(guān)鏈接:
  中國財政部國家稅務(wù)總局公布消費稅的調(diào)整細則
  據(jù)報道,日前財政部、國家稅務(wù)總局發(fā)出通知,從4月1日起對消費稅稅目、稅率及相關(guān)政策進行調(diào)整。調(diào)整細則22日公布如下:
  一、關(guān)于新增稅目
  (一)新增高爾夫球及球具、高檔手表、游艇、木制一次性筷子、實木地板稅目。適用
  稅率分別為:
  1.高爾夫球及球具稅率為10%;
  2.高檔手表稅率為20%;
  3.游艇稅率為10%;
  4.木制一次性筷子稅率為5%;
  5.實木地板稅率為5%。
  (二)取消汽油、柴油稅目,增列成品油稅目。汽油、柴油改為成品油稅目下的子目(稅率不變)。另外新增石腦油、溶劑油、潤滑油、燃料油、航空煤油五個子目。
  1.上述新增子目的適用稅率(單位稅額)分別為:
  (1)石腦油,單位稅額為0.2元/升;
  (2)溶劑油,單位稅額為0.2元/升;
  (3)潤滑油,單位稅額為0.2元/升;
  (4)燃料油,單位稅額為0.1元/升;
  (5)航空煤油,單位稅額為0.1元/升。
  2.上述新增子目的計量單位換算標準分別為:
  (1)石腦油1噸=1385升;
  (2)溶劑油1噸=1282升;
  (3)潤滑油1噸=1126升;
  (4)燃料油1噸=1015升;
  (5)航空煤油1噸=1246升。
  計量 ……(未完,全文共4784字,當前僅顯示2417字,請閱讀下面提示信息。收藏《消費稅調(diào)整對摩托車行業(yè)的影響》