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全省運(yùn)輸工作會議經(jīng)驗(yàn)交流材料

發(fā)表時(shí)間:2006/4/23 19:20:02
目錄/提綱:……
一是重實(shí)體輕程序,習(xí)慣憑經(jīng)驗(yàn)辦事,執(zhí)法文書形同虛假、認(rèn)為程序可有可無
二是文書填寫不規(guī)范
三是在_載量權(quán)的運(yùn)用上過于隨意,在路檢路查時(shí),亂扣駕駛證、亂扣非營運(yùn)車輛
一、加強(qiáng)教育培訓(xùn),轉(zhuǎn)變職能,增強(qiáng)服務(wù)意識,不斷提高服務(wù)能力和市場監(jiān)管能力
三是改變管理方式,提高管理效能
二、深化人事制度改革,促進(jìn)運(yùn)管隊(duì)伍的年輕化、專業(yè)化
一是職工實(shí)行內(nèi)部退養(yǎng)制度
三是一般職工_組合,組合不上的待崗,發(fā)部分工資
三、深化機(jī)構(gòu)改革,實(shí)現(xiàn)工作重點(diǎn)的轉(zhuǎn)移
四、健全執(zhí)法監(jiān)督網(wǎng)絡(luò),完善自我約束機(jī)制
一是實(shí)行錯(cuò)案追究制度,做到依法行政,從嚴(yán)查處運(yùn)政執(zhí)法人員違規(guī)違紀(jì)行為
四是強(qiáng)化外部監(jiān)督
五、加強(qiáng)運(yùn)政執(zhí)法裝備建設(shè),增強(qiáng)行政執(zhí)法手段
六、講究執(zhí)法策略,探索執(zhí)法新辦法
七、加強(qiáng)協(xié)調(diào)與合作,創(chuàng)造良好的外部環(huán)境
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  全省運(yùn)輸工作會議經(jīng)驗(yàn)交流材料
  內(nèi)容:
  近年來,隨著我國法制建設(shè)步伐和法律體系的進(jìn)一步完善,《行政許可法》、《行政處罰法》、《道路運(yùn)輸條例》等一系列法律法規(guī)相繼出臺,對規(guī)范運(yùn)政執(zhí)法行為,實(shí)現(xiàn)依法治運(yùn),建立統(tǒng)一、開放、競爭、有序的運(yùn)輸市場提供了保障。但在實(shí)際運(yùn)政執(zhí)法中仍存在一些值得重視的問題:
  1、重許可、輕監(jiān)管或者只許可,不監(jiān)管。
 。牐牐2、重收費(fèi)、輕管理。
 。牐牐3、運(yùn)政執(zhí)法不規(guī)范。一是重實(shí)體輕程序,習(xí)慣憑經(jīng)驗(yàn)辦事,執(zhí)法文書形同虛假、認(rèn)為程序可有可無。在實(shí)施處罰中,個(gè)人的感情色彩偏重,有的作出具體行政行為武斷專橫、根本不聽取相對人的意見,隨意和限制當(dāng)事人申訴權(quán)或起訴權(quán),人為的減少法定的執(zhí)法程序。二是文書填寫不規(guī)范。三是在_載量權(quán)的運(yùn)用上過于隨意,在路檢路查時(shí),亂扣駕駛證、亂扣非營運(yùn)車輛。
  
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為主的轉(zhuǎn)變,從重審批弱監(jiān)管到弱審批重監(jiān)管的轉(zhuǎn)變,從手工管理方式向科技管理方式的轉(zhuǎn)變。
 。牐牐牰、深化人事制度改革,促進(jìn)運(yùn)管隊(duì)伍的年輕化、專業(yè)化
  2005年,我們對人事制度進(jìn)行了改革。一是職工實(shí)行內(nèi)部退養(yǎng)制度。女職工年滿50周歲,男職工年滿52周歲,以及身體狀況不佳,不能勝任正常工作的職工,按照平等自愿的原則,實(shí)行內(nèi)部退養(yǎng);二是按照“公開、平等、競爭、擇優(yōu)”的原則,中層干部競爭上崗,使一些肯干事、能干事、干成事、干好事的優(yōu)秀人才脫穎而出;三是一般職工_組合,組合不上的待崗,發(fā)部分工資。改革帶來了可喜的變化:我處原有職工75名,交通規(guī)費(fèi)改革時(shí)有18名同志到征稽處工作,9名同志實(shí)行了內(nèi)部退養(yǎng),現(xiàn)有在職職工48名,平均年齡下降,文化程度提高,在年輕化、專業(yè)化方面向前邁了一大步,同時(shí)也為德才兼?zhèn)涞哪贻p人創(chuàng)造了施展才華的機(jī)會。競爭上崗使一部分年富力強(qiáng)的優(yōu)秀人才脫穎而出,成為運(yùn)管事業(yè)的中堅(jiān)力量。_組合,優(yōu)化了人力資源結(jié)構(gòu),增加了壓力和動(dòng)力,調(diào)動(dòng)了職工的工作積極性,形成了干事創(chuàng)業(yè)的良好氛圍,促進(jìn)了各項(xiàng)工作的開展,人均征費(fèi)和車均征費(fèi)均列全省前列。
 。牐牐犎⑸罨瘷C(jī)構(gòu)改革,實(shí)現(xiàn)工作重點(diǎn)的轉(zhuǎn)移
  交通規(guī)費(fèi)征收管理_改革后,我處職責(zé)和人員發(fā)生了較大變化。為適應(yīng)這一變化,依據(jù)《道條》賦予的職責(zé),本著上下對口,突出重點(diǎn),方便工作,精簡高效和便民的原則,對我處內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)和職責(zé)進(jìn)行了改革。一是減少工作環(huán)節(jié)和管理層次,裁減不必要科室4個(gè);二是提高市場監(jiān)管科室的力量,將年富力強(qiáng)的男同志充實(shí)到市場監(jiān)管一線,其人員占全處人員的36%。業(yè)務(wù)和后勤科室增強(qiáng)了綜合性,一職多能,人員少,且多為女同志。三、在職責(zé)設(shè)定上,實(shí)現(xiàn)了行政許可、監(jiān)督處罰、技術(shù)檢驗(yàn)“三分離”,各科室相互配合、相互制約。改革后,機(jī)構(gòu)精簡了,人員減少了,突出了工作重點(diǎn),建立健全了激勵(lì)制約機(jī)制,職能得到進(jìn)一步轉(zhuǎn)變。
 。牐牐犓、健全執(zhí)法監(jiān)督網(wǎng)絡(luò),完善自我約束機(jī)制。
  一是實(shí)行錯(cuò)案追究制度,做到依法行政,從嚴(yán)查處運(yùn)政執(zhí)法人員違規(guī)違紀(jì)行為。二是從改革_、機(jī)制和制度入手,簡化行政審批程序,公開審批環(huán)節(jié),提高審批工作的透明度,加強(qiáng)對權(quán)力的監(jiān)督和制約。三是進(jìn)一步完善了政務(wù)公開制,服務(wù)承諾制,首問責(zé)任制,限時(shí)辦理制,著裝上崗掛牌服務(wù)制,努力打造運(yùn)管隊(duì)伍新形象;三是建立健全了行政許可、監(jiān)督處罰、技術(shù)檢驗(yàn)“三分離”制度,各科室相互配合、相互制約。四是強(qiáng)化外部監(jiān)督。聘請了20名社會監(jiān)督員,設(shè)立了舉報(bào)電話,建立了行風(fēng)熱線,對規(guī)范運(yùn)政人員執(zhí)法行為起到了積極作用,樹立了良好社會形象。
  五、加強(qiáng)運(yùn)政執(zhí)法裝備建設(shè),增強(qiáng)行政執(zhí)法手段。
  運(yùn)輸市場點(diǎn)多、線長、面廣、流動(dòng)性大,違章運(yùn)輸行為復(fù)雜多變,取證十分困難。為此,我們?yōu)槭袌龉芾砜剖遗鋫淞藢S密囕v、數(shù)碼攝像機(jī)、照像機(jī)、車載電腦、錄音機(jī)等裝備,使調(diào)查取證資料更為可靠,為運(yùn)政執(zhí)法案件的處理打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
 。牐牐犃、講究執(zhí)法策略,探索執(zhí)法新辦法。
  一是構(gòu)筑全市運(yùn)政執(zhí)法網(wǎng)絡(luò),實(shí)行“市縣聯(lián)動(dòng)、縣縣聯(lián)動(dòng)”兩級執(zhí)法網(wǎng)絡(luò)模式,實(shí)行交叉稽查,提高執(zhí)法水平;二是以專項(xiàng)整治為依 ……(未完,全文共2648字,當(dāng)前僅顯示1683字,請閱讀下面提示信息。收藏《全省運(yùn)輸工作會議經(jīng)驗(yàn)交流材料》
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