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海事所先進(jìn)集體典型經(jīng)驗(yàn)材料

發(fā)表時(shí)間:2006/6/2 13:27:18


  近年來(lái),在上級(jí)部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,**海事所以“執(zhí)法為民,服務(wù)社會(huì)”為宗旨,緊扣“三保一防”中心工作,一手抓水上安全監(jiān)管,一手抓文明“窗口”建設(shè),不斷加大監(jiān)管力度,不斷提高服務(wù)水平,確保轄區(qū)水上交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定,水上應(yīng)急搜救成績(jī)斐然,多次受到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)的表彰:早在1997年,**就被省文明委表彰為“江蘇省文明單位”,被省交通廳表彰為“文明示范窗口”,是省交通系統(tǒng)第一批文明港監(jiān)站;1998年又被交通部表彰為全國(guó)水監(jiān)系統(tǒng)“文明執(zhí)法示范窗口”;1999年被省港監(jiān)局表彰為全省港監(jiān)系統(tǒng)“文明單位”;2004年榮獲江蘇省總工會(huì)頒發(fā)的“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù);所屬蘇海巡e03號(hào)艇也被命名為全國(guó)水運(yùn)系統(tǒng)優(yōu)秀船舶;2006年又被交通部命名為“文明執(zhí)法示范窗口標(biāo)兵單位”。呈現(xiàn)出海事業(yè)務(wù)工作與精神文明建
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02人。在這大大小小“戰(zhàn)役”的磨礪下,**海事所形成了一套行之有效的服務(wù)方法:一是通過(guò)購(gòu)買(mǎi)精度較高的氣象臺(tái)有償預(yù)報(bào),太湖地區(qū)天氣預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確性和及時(shí)性大為提高;二是通過(guò)首推的半小時(shí)時(shí)效簽證制度,動(dòng)態(tài)地掌握由轄區(qū)進(jìn)出港船舶的近況;三是通過(guò)轄區(qū)水域通訊網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),提高了突發(fā)事件的信息傳遞速度和預(yù)控能力;四是通過(guò)24小時(shí)巡航制度及時(shí)救助遇險(xiǎn)船民。多年來(lái),**海事所通過(guò)堅(jiān)持嚴(yán)格的管理和熱情周到的服務(wù),從未發(fā)生一起因管理失誤造成的死亡事故。(省略實(shí)例)
  **搜救一直處于全社會(huì)的“聚光燈”下,壓力大、任務(wù)重,**海事人不斷創(chuàng)新管理理念和手段,牢牢掌握住湖區(qū)安全監(jiān)管的主動(dòng)權(quán),通過(guò)主動(dòng)聯(lián)系和協(xié)調(diào),順利召開(kāi)了包括***單位參加的首屆聯(lián)席工作會(huì)議,首次以“共商家事”的方式探討、交流湖區(qū)水上安全管理經(jīng)驗(yàn),探索建立聯(lián)合預(yù)警機(jī)制,2005年又先后舉行了兩次聯(lián)席工作會(huì)議,遇7級(jí)以上大風(fēng)就互相通報(bào)信息,及時(shí)采取封港措施,使遇險(xiǎn)船舶大副減少;與中國(guó)衛(wèi)星通信集團(tuán)公司江蘇省分公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)“三g”監(jiān)管信息服務(wù)平臺(tái),使指揮人員做在辦公室內(nèi)就可以對(duì)湖中情況了如指掌,不僅優(yōu)化了海事人員的工作環(huán)境,更提高了工作質(zhì)量。經(jīng)過(guò)幾年的努力,目前“**搜救”已成為全市、乃至全省水上安全監(jiān)管工作的強(qiáng)牌和亮點(diǎn)!2005年“云娜”等臺(tái)風(fēng)來(lái)襲期間,由于預(yù)控措施得力,未發(fā)生一起人身傷亡事故。
  **是黃金水道,也是**海事所又一監(jiān)管重點(diǎn)。該航段每天過(guò)往船舶超過(guò)千艘,航道狹窄、水深有限,船舶違章?、超等級(jí)航行等違章行為時(shí)有發(fā)生,針對(duì)這一情況,2003年末,**海事所出動(dòng)骨干人員了開(kāi)展“藍(lán)色風(fēng)暴”執(zhí)法行動(dòng),查糾各類違章船舶1100余艘,有效遏制了超限船舶進(jìn)入蘇西線。2004年經(jīng)過(guò)多次現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研,獲準(zhǔn)實(shí)施了《**通航安全管理規(guī)定》,通過(guò)采用發(fā)放通行證、控制大噸位超限船舶進(jìn)入總量的辦法,有效緩解通航壓力,確保航道安全暢通,為蘇州地方經(jīng)濟(jì)順利發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
  對(duì)于船民的教育,**海事所更將之作為最佳預(yù)控手段來(lái)使用。經(jīng)常性地在船民中宣傳貫徹上級(jí)有關(guān)規(guī)章制度,從根本上規(guī)范航行秩序,提高船民守法意識(shí)。2004年8月《**內(nèi)河交通安全管理辦法》頒布實(shí)施以后,**海事所立即以板報(bào)、傳單、橫幅、廣播等形式向轄區(qū)廣大船民宣傳,吸引了許多船民前來(lái)咨詢、提問(wèn),為辦法的實(shí)施開(kāi)了好頭。**水域客、旅船眾多、地點(diǎn)分散、管理難度大,除了每月的例性檢查和節(jié)假日的突擊檢查外,對(duì)非法載客的船主宣講水上安全知識(shí),使船主們主動(dòng)認(rèn)識(shí)了其行為的危害性。
  多年來(lái),得到過(guò)**海事所幫助的船民無(wú)數(shù),**海事所存有船民送來(lái)的錦旗就近百面,這不僅是**海事所的榮耀,更是他們前進(jìn)的動(dòng)力。
  “為政之要,首在得人”。**海事所一貫注重職工隊(duì)伍建設(shè),增強(qiáng)海事人員確保太湖水上安全的責(zé)任感和使命感。從2001年“四項(xiàng)教育”活動(dòng)、2002年“三學(xué)三 ……(未完,全文共2423字,當(dāng)前僅顯示1540字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《海事所先進(jìn)集體典型經(jīng)驗(yàn)材料》
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