應(yīng)該盡快進(jìn)行節(jié)約型社會建設(shè)

目錄/提綱：……
一、能源浪費(fèi)
二、水資源浪費(fèi)
三、人才資源浪費(fèi)
四、社會上對能源危機(jī)認(rèn)識不足，攀比之風(fēng)未能杜絕
一、加強(qiáng)能源危機(jī)教育，提高社會節(jié)能意識，普及節(jié)能知識
二、嘗試建立節(jié)約資源調(diào)節(jié)基金
三、減少石油消耗量
一是技術(shù)節(jié)油
二是汽車節(jié)油
三是對汽車征收燃油稅
四、減少電能消耗量
一是制定一系列電器行業(yè)節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)
二是對大型建筑驗(yàn)收時增加節(jié)能一項(xiàng)
三是在北方地區(qū)采用節(jié)能取暖設(shè)備
五、合理利用水資源
一是大力開發(fā)新水源
二是加強(qiáng)水源防污工作
三是建設(shè)沿海城市雙重用水系統(tǒng)
六、充分利用現(xiàn)有的人才資源
七、把建設(shè)節(jié)約型社會作為各級政府政績考核的重要內(nèi)容
……

　　我國改革開放以來，每年都保持了較高的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度，但我們所采取的卻是“大量生產(chǎn)、大量消費(fèi)、大量廢棄”的生產(chǎn)、生活模式，造成的后果是：經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時，資源過多消耗了，環(huán)境嚴(yán)重污染了，以致于現(xiàn)在每個城市都在為尋找合適的地方處理和處置城市垃圾而頭痛，以前所說的“地大物博”已成為過去式，現(xiàn)在按人均擁有量來計算，我國地并不大，物更不博，因此在我國建設(shè)節(jié)約型社會，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)勢在必行。目前，大生產(chǎn)所造成的浪費(fèi)主要有以下幾個方面：
　　一、能源浪費(fèi)。其中最為嚴(yán)重的是石油和電能的浪費(fèi)，2004年，我國汽柴油消費(fèi)分別達(dá)到4706萬噸和10292萬噸，油品消費(fèi)增長速度遠(yuǎn)大于國民經(jīng)濟(jì)的增長速度，若按此比例增長，到2020年實(shí)現(xiàn)國民生產(chǎn)總值翻兩番的目標(biāo)時，石油儲量也應(yīng)該所剩無幾了。再說電能，這兩年在全國范圍內(nèi)已經(jīng)出現(xiàn)了不同程度的電荒，但很多城市都還在追求城市亮化工程，在沒法保
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的財力支持，都抱著要建就建全國一流、全省最大的心態(tài)去建造公共設(shè)施，結(jié)果是不但資源浪費(fèi)了，而且不能物盡其用，建筑物也顯得千篇一律，失去了本地的特色。在個人方面，現(xiàn)在攀比最嚴(yán)重的私家車，在很多人眼里私家車在一定程度上代表了個人的財富，所以在車輛消費(fèi)上不但追逑品牌，更追求豪華與大排量，排量大的汽車不但在環(huán)保上沒有保證，而且耗油量非常大。
　　對于我國建設(shè)節(jié)約型社會的建議如下：
　　一、加強(qiáng)能源危機(jī)教育，提高社會節(jié)能意識，普及節(jié)能知識。在建設(shè)節(jié)能社會中，一方面政府要帶頭建設(shè)節(jié)約型政府，在建設(shè)大型公共設(shè)施時，應(yīng)該從滿足功能要求出發(fā)，保證安全可靠下做到簡潔實(shí)用，同時要精簡政府機(jī)構(gòu)，精簡會議與文件，生活上要戒奢華、提倡節(jié)儉，從而減少政府機(jī)構(gòu)的能耗。另一方面，要把我國人均資源短缺作為基本國情，寫入中小學(xué)生教科書中，使青少年從小潛移默化地形成節(jié)絕意識。同時，有關(guān)部門和專家，應(yīng)該通過各種媒體向全社會普及節(jié)能知識，特別是生活中實(shí)用的小知識，讓全社會都行動起來投入到建設(shè)節(jié)約社會中來。
　　二、嘗試建立節(jié)約資源調(diào)節(jié)基金。包括兩方面內(nèi)容，一方面是基金的來源。對家庭和企業(yè)的能源消耗進(jìn)行分類限量供應(yīng)，超過限量數(shù)可以繼續(xù)供應(yīng)，但用戶必須交納一定的能源調(diào)節(jié)費(fèi)用，作為節(jié)約資源調(diào)節(jié)基金；另一方面，對節(jié)能工作先進(jìn)的單位和個人，用調(diào)節(jié)基金來對其進(jìn)行適當(dāng)?shù)莫剟�，在全社會倡�?dǎo)合理用能、節(jié)約用能的良好風(fēng)氣。
　　三、減少石油消耗量。一是技術(shù)節(jié)油。加大這方面的研究力度，把節(jié)油機(jī)器的研究作為重點(diǎn)工作來抓，同時可考慮開發(fā)新燃料，以減少石油的消耗量。二是汽車節(jié)油。汽車是石油的絕對消耗大戶，而且一般來說汽車排量與油耗成正比，而在去年，我國生產(chǎn)的500萬輛汽車當(dāng)中，小排量汽車只占到25%，因此要在社會上提倡消費(fèi)小排量汽車，同時政府也應(yīng)出臺政策支持小排量汽車的生產(chǎn)，提高小排量汽車的生產(chǎn)量。三是對汽車征收燃油稅。加大汽車使用石油的費(fèi)用，從而達(dá)到減少汽車耗的目的。
　　四、減少電能消耗量。一是制定一系列電器行業(yè)節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)。規(guī)定只有達(dá)到節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的電器才能放到市場銷售，大規(guī)模使用節(jié)能電器可以很大的達(dá)到節(jié)電效果，據(jù)計算，如果全國采用節(jié)能燈，其效益相當(dāng)于兩座三峽電站的發(fā)電量。二是對大型建筑驗(yàn)收時增加節(jié)能一項(xiàng)。在建筑規(guī)范上要求所有大型建筑都應(yīng)考慮節(jié)能設(shè)計，在驗(yàn)收時節(jié)能設(shè)計不能達(dá)標(biāo)的不準(zhǔn)予以使用。三是在北方地區(qū)采用節(jié)能取暖設(shè)備。北方地區(qū)的采暖系統(tǒng)也是我國最主要的耗電戶之一，在北方地區(qū)全面采用節(jié)能設(shè)備將對全國的節(jié)電工作起到非常積極的作用。
　　五、合理利用水資源。一是大力開發(fā)新水源。建議在南水北調(diào)之外，研究討論東水西調(diào)工程，就是從渤海、黃海和東海取海水，用管道輸向西北、華北，沿途建咸水湖。湖水蒸發(fā)可以改善干旱氣候，防止土地沙漠化，同時也可以在沿途進(jìn)行海水淡化，用于居民日常用水和耕地澆灌。二是加強(qiáng)水源防污工作。有資料顯示，70%左右的工農(nóng)業(yè)用水不是蒸發(fā)掉，而是被轉(zhuǎn)化為污水了。比如，由于太湖水受污，造成周圍城市無錫和嘉興都缺水。因此，從某種角度來說，防污就是節(jié)水。三是建設(shè)沿海城市雙重用水系統(tǒng)。在沿海城市使用海水與淡水兩重用水系統(tǒng)，已經(jīng)在部分城市得到實(shí)施，但沒有全面推開，如果沿海城市全 ……（未完，全文共2698字，當(dāng)前僅顯示1715字，請閱讀下面提示信息。收藏《應(yīng)該盡快進(jìn)行節(jié)約型社會建設(shè)》）