目錄/提綱:……
一、今年1~2月全市交通運輸安全生產情況
二、今年以來所做的主要工作
(一)狠抓春運安全管理,確保春運安全生產
四是加強了春運安全工作的現場檢查指導與監(jiān)管
(四)繼續(xù)組織開展了全市渡口渡船安全管理專項整治工作
(五)組織開展了道路、水路安全管理暗訪工作
(六)組織修訂完善了《××市交通局實行安全生產責任制風險抵押金辦法》
三、存在的主要問題
(一)道路運輸安全管理方面:
六是個別渡工擅自涂改增大渡船守則上規(guī)定的核載人數
二是仍有少數安全警示標志牌在被盜被損后沒有進行及時的補充完善
四、下一階段安全工作意見
(一)繼續(xù)加大對鄉(xiāng)村等外路營運客車班線的清理整頓力度
(二)做好今年我市交通行業(yè)重大安全隱患的排查整治工作
(三)抓好全市渡口渡船安全管理專項整治工作
(四)繼續(xù)深化道路運輸危險化學品安全專項治理工作,運管部門要認真做好此項工作
二是強化培訓考核,嚴格各類相關從業(yè)人員持證上崗制度
(六)抓好一年一度的道路運輸企業(yè)安全生產狀況評估相關工作
(七)部署開展“五一”黃金周安全生產大檢查工作
一是抓好“五一”黃金周安全生產工作
(八)加強雨季期公路巡查防事工作
(九)抓好2006年度安全生產責任書的簽訂工作
(十)推行安全生產責任制全員風險抵押金辦法
……
***在2006年
第一季度安全生產工作例會上的講話
同志們:
今天召開第一季度安全生產工作例會,主要任務是
總結今年以來我市交通行業(yè)
安全生產情況,分析問題,部署下一階段安全生產工作,確保我市交通行業(yè)安全生產和_,促進我市安全生產形勢的穩(wěn)定好轉。為此,我講幾個方面的意見:
一、今年1~2月全市交通運輸安全生產情況
據統計,今年1~2月,全市道路運輸行業(yè)共發(fā)生行車死亡事故2起(比去年同期減少66.7%),死亡人數2人(比去年同期減少80%),受傷人數0人(比去年同期減少100%)。全市水上交通運輸無發(fā)生任何安全生產事故。
今年春運期間,我市道路運輸行業(yè)安全生產形勢穩(wěn)定。整個春運期間共發(fā)生重大行車安全事故2起,共死亡2人,無受傷人數。與去年春運相比,今年春運事故起數減少了2起,死亡人數減少3人,受傷人數減少了10人。
二、今年以來所做的主要工作
。ㄒ唬┖葑ゴ哼\安全管理,確保春運安全生產。一是召開了春運工作
動員大會,*局長在會上對春運安全生產工作進行了統一部署,并在春運的第一天親自帶隊深入春運第一線檢查、指導春運安全工作。二是成了春運領導小組,制定了春運安全管
……(新文秘網http://120pk.cn省略811字,正式會員可完整閱讀)……
口渡船安全管理專項整治實施方案》開展各項工作。
(五)組織開展了道路、水路安全管理暗訪工作。根據自治區(qū)交通廳的有關文件要求,我局制訂了暗訪工作方案,成立了暗訪工作組,從1月16日起,組織了對道路、水路安全管理情況進行了暗訪,改變了以往安全督查的方式,使我們對交通行業(yè)安全管理工作有關信息的掌握更加客觀、真實,并在暗訪工作中對發(fā)現的存在問題及時向有關單位發(fā)出了整改通知,最后還印發(fā)了暗訪情況通報,及時反饋了安全管理中的問題,明確了下一步的工作重點與要求。
。┙M織修訂完善了《**市交通局實行安全生產責任制風險抵押金辦法》。從去年開始,我們制訂并執(zhí)行了《**市交通局實行安全生產責任制風險抵押金辦法》,經過一年的實踐證明,實行安全生產責任制風險抵押,使各有關單位及人員的安全生產意識切實得到了增強,安全生產責任感與安全生產工作的主動性、積極性得到了進一步的提高。為使風險抵押金辦法更加完善,2月底,我們完成了安全生產責任制風險抵押金辦法的修訂工作,其中一個明顯的特點就是安全生產責任制實行全員風險抵押,使安全工作的責任、報到、義務與風險并存,從而切實提高全局安全生產意識。
(七)編寫完善了2006年度交通行業(yè)安全生產責任書,為今年安全生產責任書的簽訂工作做好了準備。針對歷年來對各單位安全管理工作的不同情況,今年我們編寫了7個版本的安全生產責任書,并分別征求有關單位的意見,目前已將意見整理,充實和完善了安全生產責任書。
。ò耍┙M織編制了《**市水路交通突發(fā)公共事件應急預案》與《**公路交通突發(fā)公共事件應急預案》。根據市人民政府的部署,我局負責市公路、水路交通突發(fā)公共事件應急預案的編寫工作。目前,該兩個預案已編制完成,并征求了我局有關科室、單位的意見,根據工作的實際需要,該兩個預案已發(fā)往有關成員單位進行會審,會審完畢后報市政府批準印發(fā)施行。
三、存在的主要問題
從我們開展安全檢查與暗訪工作所掌握的情況,安全生產管理工作中存在的問題主要有:
(一)道路運輸安全管理方面:
1、一些運輸企業(yè)對gps監(jiān)控系統的使用管理上,存在明顯的一個問題就是沒有真正實行24小時值班監(jiān)控,使夜晚行車安全缺乏有效的動態(tài)管理。
2、部分客運站對“三品”檢查工作重視不夠。從春運期間的安全暗訪工作中,我們所看到的大部分客運站“三品”檢查崗是擺設了,但常出現無人值守的現象,所作登記也只是潦草了事。同時,對出站登記也還存在內容不全、把關不嚴的現象。
3、一些運輸企業(yè)對長途客運中途休息制度執(zhí)行不夠到位。從1月底我們到肇慶一帶暗訪中途休息站的情況,大多數車輛在進入中途休息站后,只是蓋了印章就離開休息站,沒有按時間規(guī)定要求進行休息。
4、春運期間,一些進駐客運站的運管人員時有脫崗現象。
。ㄒ唬┧愤\輸安全管理方面,主要有六個問題:一是仍發(fā)現使用水泥船渡運;二是新船投入使用后,個別船主因客人少而不動用新船,使用竹筏撐渡;三是新船投入后仍發(fā)現有少數舊船在渡運;四是一些渡口未經批準,擅自停渡而搭建浮橋,以橋代渡;五是個別船員在工作時沒按規(guī)定攜帶船員有關證件;六是個別渡工擅自涂改增大渡船守則上規(guī)定的核載人數。
。ǘ┑胤焦钒踩芾矸矫妫饕袃蓚問題:一是道路安全隱患的整改進度有等進一步加快;二是仍有少數安全警示標志牌在被盜被損后沒有進行及時的補充完善。
四、下一階段安全工作意見
。ㄒ唬├^續(xù)加大對鄉(xiāng)村等外路營運客車班線的清理整頓力度。一要嚴格按照《**自治區(qū)鄉(xiāng)村等外公路客運車輛通行規(guī)定》,對現有鄉(xiāng)村等外公路客運班線進行清理,造冊登記,對不具備大客車安全運行條件的客運班線進行調整,改用中小型客車取代大型客車,對不具備客車安全運行條件的班線予以取消。二要把轄區(qū)不符合等外路通行規(guī)定的線路、車輛情況書面告知有關運輸企業(yè),并下達整改通知書,要求運輸企業(yè)制訂整改方案和措施,積極穩(wěn)步推進鄉(xiāng)村等外路客車通行的清理工作。
。ǘ┳龊媒衲晡沂薪煌ㄐ袠I(yè)重大安全隱患的排查整治工作。各單位特別是各行業(yè)管理處要認真組織一次安全隱患排查,將排查的結果進行造冊登記,此項工作要求在4月5日前完成,并將隱患登記表于4月10日前報局綜合科。
。ㄈ┳ズ萌卸煽诙纱 ……(未完,全文共4512字,當前僅顯示2279字,請閱讀下面提示信息。
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