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市公路局創(chuàng)新工作模式建設(shè)新型節(jié)約機(jī)關(guān)

發(fā)表時(shí)間:2006/10/28 12:53:04
目錄/提綱:……
一是統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí),切實(shí)加強(qiáng)對(duì)創(chuàng)建節(jié)約型機(jī)關(guān)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)
二是加強(qiáng)宣傳教育引導(dǎo)、培養(yǎng)全體干部職工的自覺節(jié)約意識(shí)
三是強(qiáng)化措施,嚴(yán)格管理,建立了全方位機(jī)關(guān)節(jié)約工作制度
四是堅(jiān)持改革創(chuàng)新,從源頭控制,初步建立建設(shè)節(jié)約型行業(yè)的長(zhǎng)效機(jī)制
……

  市公路局牢固樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,以創(chuàng)建節(jié)約型行業(yè)為載體,以建設(shè)節(jié)約型機(jī)關(guān)為示范,以節(jié)能降耗為重點(diǎn),以降低機(jī)關(guān)運(yùn)行成本、提高行業(yè)發(fā)展效能為目標(biāo),以改革創(chuàng)新為動(dòng)力,以健全節(jié)約制度、建立長(zhǎng)效機(jī)制為根本保證,全面建設(shè)新型節(jié)約機(jī)關(guān),切實(shí)發(fā)揮了機(jī)關(guān)在建設(shè)節(jié)約型社會(huì)中的表率和帶動(dòng)作用。
  一是統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí),切實(shí)加強(qiáng)對(duì)創(chuàng)建節(jié)約型機(jī)關(guān)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。成立建設(shè)節(jié)約型行業(yè)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,明確分管領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任科室,實(shí)行主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)靠上
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、空調(diào)溫度設(shè)置、辦公自動(dòng)化設(shè)備以及公用電梯使用進(jìn)行詳細(xì)規(guī)定,降低電耗。加強(qiáng)用水設(shè)備的日常維護(hù)管理,防止拋冒滴漏,換用節(jié)水設(shè)備,單位內(nèi)部綠地養(yǎng)護(hù)實(shí)行科學(xué)灌溉。出臺(tái)了《加強(qiáng)全系統(tǒng)車輛管理的決定》,嚴(yán)格執(zhí)行公務(wù)用車配備標(biāo)準(zhǔn),實(shí)行派車制度,集體公務(wù)活動(dòng)合乘公務(wù)用車,休息日除值班車輛外,其他車輛封存。實(shí)行車輛定點(diǎn)定車加油,定點(diǎn)維修和定期保養(yǎng)。強(qiáng)化通訊工具、辦公用品、基本建設(shè)三個(gè)管理。完善了《通訊工具使用管理辦法》,嚴(yán)格控制通訊工具配備,實(shí)行公務(wù)話費(fèi)包干和定期公示通報(bào)制度,加強(qiáng)辦公室電話和傳真的使用管理。辦公用品實(shí)行陽(yáng)光采購(gòu),登記發(fā)放臺(tái)賬,實(shí)行領(lǐng)用審批制度,提高耗材的重復(fù)利用率;窘ㄔO(shè)嚴(yán)格控制建筑費(fèi)用和設(shè)備購(gòu)置費(fèi)用,新建辦公樓全部采用節(jié)能設(shè)計(jì)、節(jié)能技術(shù)和新型材料。購(gòu)買和更新設(shè)備時(shí),優(yōu)先購(gòu)買經(jīng)國(guó)家認(rèn)證的節(jié)約型設(shè)備或產(chǎn)品。狠抓會(huì)議審批、文件把關(guān)、接待審核三個(gè)控制。實(shí)行會(huì)議審批制度,嚴(yán)格控制會(huì)議規(guī)模、參加人數(shù),堅(jiān)決少開會(huì)、開短會(huì)提高會(huì)議效率。健全文秘工作規(guī)程,大力推進(jìn)全市公路系統(tǒng)電子政務(wù)建設(shè),積極利用電子公文傳輸;嚴(yán)格控制紙質(zhì)文件的印刷量。實(shí)行公務(wù)招待審批制度,嚴(yán)格控制宴請(qǐng)次數(shù)和宴請(qǐng)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格控制接待人員和陪同人員,避免重形式、比規(guī)格、講排場(chǎng)等鋪張浪費(fèi)現(xiàn)象。做到了日常節(jié)約無(wú)小事,時(shí)時(shí)想到節(jié)約,事事做到節(jié)約,處處體現(xiàn)節(jié)約,形成全方位的節(jié)約型機(jī)關(guān)管理制度體系。
  四是堅(jiān)持改革創(chuàng)新,從源頭控制,初步建立建設(shè)節(jié)約型行業(yè)的長(zhǎng)效機(jī)制。
  更新節(jié)約觀念,創(chuàng)新節(jié)約方法,尋求新的節(jié)約點(diǎn),積極探索了通過(guò)改革創(chuàng)新促進(jìn)節(jié)約的機(jī)制和措施。堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新,不斷降低運(yùn)行成本和建設(shè)投資。出臺(tái)公路科技和技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)勵(lì)辦法,鼓勵(lì)技術(shù)研發(fā)、工藝革新。堅(jiān)持設(shè)計(jì)創(chuàng)新,合理確定工程結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)和土地利用規(guī)模。創(chuàng)新設(shè)計(jì)理念,提高設(shè)計(jì)深度,既考慮長(zhǎng)遠(yuǎn),又兼顧使用,充分利用老路 ……(未完,全文共1562字,當(dāng)前僅顯示993字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《市公路局創(chuàng)新工作模式建設(shè)新型節(jié)約機(jī)關(guān)》
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