公路分局橋隧安全整治工作自查報告

目錄/提綱：……
一、統(tǒng)一思想，提高認識，加強對橋隧安全自查整治工作的領導
二、全面排查、突出重點，認真開展橋隧安全自查工作
三、強化措施、查改結合，切實消除橋梁安全隱患
一是增設限載、限速等警示標志，定期組織橋梁負荷檢測工作
二是強化超限車輛上橋上路的審批管理，從源頭上解決超限超載對橋梁的損害
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　　宜豐公路分局橋隧安全整治工作自查報告
　　宜春市公路管理局：
　　按照市局的統(tǒng)一部署，我分局迅速開展橋隧安全專項自查工作，現將有關情況報告如下：
　　一、統(tǒng)一思想，提高認識，加強對橋隧安全自查整治工作的領導
　　我局于8月23日下午接市局養(yǎng)路科開展橋隧安全專項自項自查的通知后，分局領導高度重視，立即召集養(yǎng)護公 司、生產股技術人員專題開會研究專項自查工作。會上，分局揭宜群局長指出，要吸取湖南鳳凰縣堤溪大橋整體垮塌的深刻教訓，切實增強憂患意識、防范意識和安全意識，迅速行動起來，深入開展以橋梁隧道為重點的安全隱患排查整治專項工作，統(tǒng)一了與會人員的思想認識。為加強對橋隧安全自查整治工作的組織領導，會上當即決定成立“宜豐公路分局公路橋隧安全整治工作領導小組”和“宜豐公路分局
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用的橋梁分別從六個方面進行排查。
　　1、對在建橋梁工程的排查。
　　今年我局在建的橋梁工程主要是花下線同安至天寶段，
　　該路段有大橋1座、中橋 座、小橋 座。我們采取現場查看、翻閱資料、拍照存檔等辦法展開自查工作：一查基本建設程序。經檢查，我局在建橋梁基本程序合法，設計、施工、監(jiān)理單位均具備承擔該工程項目的相應資質，招標、投標規(guī)范。二查勘察設計�？辈煸O計水文、氣象、地質等基礎資料均完好、真實，設計深度和設計采用的技術標準符合現行公路橋涵設計規(guī)范要求。三查項目管理。我局在建橋梁均實行了項目法人制，項目業(yè)主對設計、施工、監(jiān)理、檢測環(huán)節(jié)實行了嚴格的合同管理。質量保證體系及施工安全保證體系完善，項目部各項工程質量管理制度和安全生產管理制度健全，質量和安全責任制落實到位、現場監(jiān)理到位。四查工程實體質量。經檢查，工程結構強度、穩(wěn)定性和耐久性等指標均符合要求。五查工程原材料。進場鋼材、水泥、石料均符合質量要求，工地設有實驗員對每批進場材料進行質量抽檢。砂石料按規(guī)定進行級配、強度實驗。六查施工工藝。經現場檢查，在建橋梁均嚴格按施工工藝操作，。
　　2、對已投入使用的橋梁的排查。
　　我局共有橋梁186座，其中大橋9座、中橋22座， 小橋155座。一查橋梁養(yǎng)護管理責任單位。經檢查，我局各養(yǎng)路隊均能經常性巡查橋梁安全狀況，對橋梁實施經常性養(yǎng)護。二查是否對橋梁定期進行技術檢測，并建立完整的管理檔案資料。我局對橋梁安全工作十分重視，常組織技術人員對橋梁進行技要檢測，橋梁檔案資料完整并裝訂成冊，現存放于養(yǎng)護公司管理。三查是否落實橋梁養(yǎng)護工程師制度并按技術規(guī)范要求進橋梁養(yǎng)護維修。我局熊麗華同志專職負責橋梁養(yǎng)護工作，指導各養(yǎng)路隊嚴格技術規(guī)范進行橋梁養(yǎng)護維修。四查是否對行駛橋梁的重車實施超限超載監(jiān)控和治理。經檢查，此項工作因條件所限，尚未落實到位，我局將盡快整改。五查對已確認的危橋是否采取相應的管制及監(jiān)控措施。我局危橋主要是棠浦橋，為保障該橋安全通行，我們對老橋部分砌上石墩禁止通行，并設置安全警示牌，提示過往車輛和行人注意安全，另有多處橋梁設置限載標志，公示橋梁載重能力。六查是否按規(guī)定建立橋梁突發(fā)事件應急預案。此項工作，我局正在落實之中。
　　三、強化措施、查改結合，切實消除橋梁安全隱患
　　經過自查，我局擬從以下幾個方面加大治理力度，徹底消除安全隱患。
　　1、加強危橋管理。對已確定的危橋，我們準備更
　　新警示標志增設明顯的限載限速標志，提前向司乘人員發(fā)出警告。必要時，采取交通管理措施，派專人值守，防止發(fā)生重車壓跨橋梁事件。
　　2、加強在建橋梁質量管理。我們準備通知在建橋梁停工整頓，嚴格督促施工單位按質量要求施工，待領導小組檢查確保無安全隱患后再允許復工建設，絕不搞不切實際的政績工程、獻禮工程。
　　3、進一步落實橋梁養(yǎng)護管 ……（未完，全文共2404字，當前僅顯示1528字，請閱讀下面提示信息。收藏《公路分局橋隧安全整治工作自查報告》）