自從全市開展“加快建設強市名城,我們怎么辦”解放思想大討論以來,我們科室堅持以d*p理論及“三個代表”重要思想為指導,以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領,緊緊圍繞落實市十一次黨代會精神,圍繞全市公路工作,立足“三個服務”,緊緊圍繞“十抓”工作思路,著力克服十種現(xiàn)象,努力形成“十種風氣”,積極參與開展“創(chuàng)建文明行業(yè),構建和諧公路”競賽活動,根據科室的具體工作結合院里開展的相應活
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二、沒有創(chuàng)新意識。
受種種條件限制,設計室水平止步不前,不但沒有學習新技術,而且對圖生搬硬套,不加復核的“拿來主義”,不用規(guī)范來認真復核,反而盲目信奉,甲級院是水平高些,但并不是什么都是對的,正如我們設計文件上的依據是國標和部頒的標準,而不是什么甲級院的圖紙。這就要求我們要學規(guī)范,用規(guī)范,靈活運用設計指標,采納國內甚至國際的新學術、新技術,這樣才能不讓我們淪落成“復印機”。
三、
工作作風浮躁,一切為了自己利益。
雖然有學習培訓的機會,大家踴躍參加,但由于僧多粥少,勢必不公,這就引起抵觸情緒,而且有些人屬于大事做不來,小事不屑干,反正工資不少,混天度日。有些同志以自己私利為主,科室活不愿干,用工作時間來進行學習提高。這就要求我們工資和績效掛鉤,積極爭取學習機會,滿足個人的學習欲望的同時形成和諧的工作氛圍。
四、甘于平庸,紀律散漫。
一些同志內心認為我只要工資就行,我也不圖上進,反正有好也輪不到我頭上,我是大錯不犯,小錯不斷。上班時間玩游戲、看電影,隨便外出辦私事,安排工作我不說不干,但反正拖個沒完。解決這個問題的辦法就是出臺用人機制和激勵機制,收入拉開檔次,讓同志們有個奔頭,能者上,庸者讓,不能做能者傷心,庸者開心的事情。
五、畏難發(fā)愁,思想困惑。
由于_、環(huán)境的影響,個別同志出現(xiàn)思想困惑,猶豫不前的思想。由于國家政策的不明朗性,再加上上邊提到的公路大環(huán)境,產生這樣的憂慮也是可以理解的,但我們應該更加努力 ……(未完,全文共1295字,當前僅顯示823字,請閱讀下面提示信息。
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