去年,**分公司積極響應上級部門號召開展的“交通杯”勞動競賽,圍繞“優(yōu)質、安全、速度、效益”四大目標,充分調動廣大干部職工的思想道德、科學文化、技術業(yè)務素質,通過一系列的主題勞動競賽活動,促進了我司經濟經濟效益的飛躍提升和“兩個文明”建設的全面發(fā)展,全年預計總行駛里程萬公里,運送旅客萬人次,在無任何大小上報事故的情況下,預計創(chuàng)招攬收入萬元,第三產業(yè)收入萬元,上交稅款萬元。取得了較好的效益,我們做法主要有以下幾點:
一、思想統(tǒng)一、領導重視。
在開展“交通杯”勞動競賽前,我司領導班子專門召開了會議,討論勞動競賽的組織和實施方案,針對我司生產經營特點,制定了詳細的競賽規(guī)程和細則,并成立了“交通杯”勞動競賽領導小組,負責具體的指導和實施,由公司經理負總責,分管生產副經理負責車站技術練兵、優(yōu)質服務勞動競賽,分管安全機務副經理負責車隊、安機科、保修廠的
安全生產、汽車維修與檢測技能
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能和報酬沒有掛鉤,干不干,干得好不好都一樣,員工沒有工作積極性,針對這個問題,車站以即將來臨的春運為契機,期間在全站范圍內開展“學技術、爭實效、創(chuàng)優(yōu)質”的崗位技術練兵勞動競賽,重新規(guī)范了崗位的職責和標準,并設立了“職工技術新紀錄獎”,“職工優(yōu)質服務獎”,“職工超額完成任務獎”,“先進班組獎”,“星級班組達標升級”等獎項,使職工的收入與業(yè)績、技能結合在一起,促進了職工參加競賽的積極性,極大豐富了競賽的內容和內涵,開創(chuàng)了新意,收到了切實的效果。如原來票房的工作因為工作強度較低,環(huán)境較好(有空調電腦),被認為是一個“懶人崗位”、“肥缺崗位”,而票房工作人員也存在著業(yè)務技能差、服務意識不強等毛病,通過這次勞動競賽,特別是設立的那些獎項,使她們有了動力,看到了技能業(yè)務提高帶來的個人收入的增加,在原來只有的班次在票房售票,但還是賣不過來,經常出現旅客排長龍買票的情景,在勞動競賽中增加到的班次在票房售票,經過崗位練兵,票房人員的技能得到極大的提高,如原來售一張票的時間為一分多鐘,而現在只要秒內,像售票員鄭蓮華同志最快只要秒鐘,過去排長龍買票的現象再也看不到了,更要說的是,通過“職工超額完成任務獎”,她們售票的積極性有了很大的提高,從原來的守株待兔,愿者上鉤,到現在的主動打招呼,熱情回答各種詢問,任務完成情況也是日有增長,在春運期間,售票員朱華莉同志更是勇奪“超額完成任務獎”,獲得獎金元。
長途客運班組是車站的一個具有很強凝聚力和戰(zhàn)斗力的集體,他們在勞動競賽中,在班組長周銳、寇群的帶領下,發(fā)揚頑強作戰(zhàn)的作風,苦練業(yè)務技能,常常下了班以后還能看到他們班組在開會探討或實地演練,功夫不負有心人,他們個個都練出了一身真本領,工作期間井然有序,忙而不亂,檢票、查驗、開單這一套程序流暢規(guī)范,從原來的分鐘一個班次縮短為分鐘左右一個班次,而且差錯率為零,特別是在春運期間初六到初八期間,面對洶涌而來的客流,憑著扎實的業(yè)務基本功,優(yōu)質的服務,輕傷不下火線的勇氣,幾乎全班組成員都顧不上回家,連續(xù)作戰(zhàn)中,圓滿完成了任務,到最后班長周銳同志的嗓子嘶啞的幾乎說不出話來了。
正是有著這樣的勞動競賽,我司實現了效益提高和職工個人技能突飛猛進,服務質量迅速上升的良好局面,在今年春運中我司開行班次個,完成客運量萬人,其中省際加班車次,包車趟,地際加班車次,創(chuàng)營收余萬元,達歷史新高。
春運過后,生產比以往較清閑,在這時候,我們開展了“站務知識勞動競賽”,倡導職工樹立“學習為本”、“學習工作化,工作學習化”理念,增強廣大職工的學習能力,推進職工隊伍知識化進程,為企業(yè)適應越來越激烈的市場競爭奠定堅實的人力資本。從月份起,每二個月舉行一次業(yè)務知識講座,至今已舉辦了五期,余人次參加了聽課,在-月份還分三期舉行了職工業(yè)務知識考試,共計發(fā)放學習資料多份,全體上崗職工全部參加了業(yè)務知識考試,通過率,還分班組組織學習安全知識,并要求人人撰寫學習
心得體會。車站女職工鄭志秀同志,已歲了,記憶力減退,又快到了內退的年齡,公司根據她的實際情況,特批她可不參加業(yè)務考試,可她卻說:“我是從小姑娘的時候一直在湘運工作,現在快退休了,可不能因這個給我抹了黑,我就是一天記一個字,也要考過!,面對著兩本厚厚的學習資料,她從早到晚不離身,一有 ……(未完,全文共5001字,當前僅顯示1756字,請閱讀下面提示信息。
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