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公路局局長在解放思想大討論匯報會上發(fā)言材料

發(fā)表時間:2009/4/24 17:06:53
目錄/提綱:……
一、牢固樹立“大交通”意識
二、轉變服務理念
三、提升五種能力
一是提升保障通行能力
三是提升應急處治能力
四是提升惠民便民能力
五是提升科技養(yǎng)護能力
……

  公路局局長在解放思想大討論匯報會上發(fā)言材料
  黨的十七大報告中指出,在新的發(fā)展階段繼續(xù)全面建設小康社會、發(fā)展中國特色社會主義,必須堅持以_理論和“三個代表”重要思想為指導,深入貫徹落實科學發(fā)展觀。
  通過開展好學習實踐活動,要求我們更加深刻理解和全面把握科學發(fā)展觀的科學內涵、精神實質、根本要求,增強了貫徹落實科學發(fā)展觀的自覺性和堅定性;要求我們以科學發(fā)展觀為指導,查找我們的思想認識、發(fā)展方式同科學發(fā)展要求不相適應的地方和存在的突出問題,并著力加以解決,實現(xiàn)“推進交通科學發(fā)展,全面做好三個服務”的目標
  解放思想,樹立科學發(fā)展理念是對歷史經(jīng)驗科學總結的需要。進入新世紀以來,尤其是“十五”以來,##的交通事業(yè)得到了長足的發(fā)展,站在新的歷史起點上,遵循科學發(fā)展觀的要求,深刻總結發(fā)展經(jīng)驗,既是對改革開放
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式、內容與品質提出越來越高的要求。同時,隨著服務內容和評判標準的提高,在保證公路通暢的基礎上,人民群眾還增加了安全、舒適、便捷等更高層次要求,需要適時增加公路通行信息查詢、應急救援、安全保障等新的服務項目。
  面對交通發(fā)展面臨的新要求,我們的干部職工尤其是部分領導干部的服務意識、工作理念、創(chuàng)新能力和精神狀態(tài)還不能完全適應新形勢、新任務的要求;解決新問題、應對新挑戰(zhàn)的方法不多;公路通行能力還不能滿足群眾多樣化的出行需求;公路養(yǎng)護管理科技水平有待提高;提供公路服務能力還存在欠缺。
  深入學習貫徹科學發(fā)展觀,就是要求我們緊緊圍繞 “推進交通科學發(fā)展,全面做好三個服務”的目標,清醒認識問題,理清發(fā)展思路,解放思想,轉變養(yǎng)護理念,牢固樹立“大交通”意識,轉變服務理念,提升五種能力,全面履行“三個服務”的職能,推進公路養(yǎng)護管理科學發(fā)展,提升服務能力。不斷增強通行保障能力和公路服務水平。
  一、牢固樹立“大交通”意識
  進一步深化“大交通”理念,促進全體交通干部、職工樹立交通發(fā)展觀、服務觀、責任觀、團隊觀,建立共同的價值取向,把全體干部職工的精神與力量凝聚起來,充分發(fā)揮“大交通”的整體優(yōu)勢;樹立交通發(fā)展“一盤棋”的觀念,找準并著力解決影響和制約科學發(fā)展的突出問題,牢固樹立統(tǒng)籌兼顧、全面協(xié)調發(fā)展的觀念,努力在持續(xù)發(fā)展中率先發(fā)展,在加快發(fā)展中科學發(fā)展,在統(tǒng)籌發(fā)展中和諧發(fā)展。
  二、轉變服務理念
  從交通部2001年提出的 “以人為本,以車為本”的服務理念,發(fā)展到2005年提出“更好地為公眾服務”以及目前的“三個服務”要求,交通服務理念不斷得到提升,體現(xiàn)了對交通發(fā)展規(guī)律性的把握和服務社會公眾的理念。我們作為公路養(yǎng)護管理部門的一項緊迫任務,就是唱響公共服務的主旋律,著力加強行業(yè)公共服務能力建設,提高服務水平,履行好“三個服務”職能,更好地滿足人民群眾日益增長的交通需求
  三、提升五種能力
  一是提升保障通行能力。首先,要進一步強化日常養(yǎng)護、全面養(yǎng)護、及時養(yǎng)護、預防性養(yǎng)護和冬季養(yǎng)護的意識,逐步實現(xiàn)公路養(yǎng)護由被動養(yǎng)護向科學養(yǎng)護的轉變,由單一的路面預防性養(yǎng)護向全方位、多層次的預防性養(yǎng)護理念轉變。重點是要提高養(yǎng)護規(guī)范化、機械化和專業(yè)化水平,改進管理方式,提高養(yǎng)護質量。其次,要樹立科學精細管理的理念,算好養(yǎng)護成本帳,把有限的養(yǎng)護資金用好,提高投入產(chǎn)出比例,各總段要用精細養(yǎng)護的思想指導公路日常養(yǎng)護工作,對管養(yǎng)路況做到心中有數(shù),根據(jù)公路路況、通行狀況,結合資金狀況安排好養(yǎng)護工作,力求以最少的投入,獲得公路路況的最大提高。第三,加強預防性養(yǎng)護。根據(jù)相關統(tǒng)計,預防性養(yǎng)護盡管在資金投入上要早于傳統(tǒng)的養(yǎng)護模式,但綜合效益突出,一般情況下一個使用周期內可節(jié)約養(yǎng)護費用45%-50%。同時國內外大量研究也表明,一條建設質量合格的公路,如果在一個設計周期內進行3-4次的預防性養(yǎng)護,則可延長10-15年的使用壽命。因此,預防性養(yǎng)護是養(yǎng)護工作的重中之重,
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