在古城**,有一條橫亙東西的交通主干道,這條路上有**公交非常有名的綠色環(huán)保103路電車,經(jīng)常乘坐103路的乘客幾乎每天都能看到一張熱情的笑臉,這個深受沿線乘客喜愛的"微笑使者",就是**市公共交通總公司第二公司五車隊103路駕駛員**。
今年36歲的**,給人以干練、親和的印象。發(fā)髻高卷,雙眼明亮,面帶微笑,一談到工作,她就有說不完的話。1989年,**來到公交公司當上了一名乘務(wù)員,從工作的第一天起,好強的她就暗下決心:"要干就一定要干好"。從此她便與公交結(jié)下了不解之緣。
工作時做最好的自己
從做乘務(wù)員開始,**就每天堅持把自己最優(yōu)秀的一面展示給乘客,無論晴天還是雨天,無論心情好與壞。為了把服務(wù)工作做好,她虛心向老師傅請教;為了報好每一站,她跟著廣播員學(xué)習(xí)發(fā)音;為了照顧好不同的乘客,她自學(xué)乘客心理學(xué);為了掌握沿線的單位、學(xué)校,她實地進行走訪。她的熱情贏
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"四心"服務(wù)法。在談起無人售票車的服務(wù),她提出
"無人售票,有人服務(wù)",并有她的一套法寶,那就是"微笑迎人、和氣待人、得理讓人、真誠對人"。在**十幾年的駕駛生涯中,她創(chuàng)造了安全行車44.28萬公里的驕人成績,相當于繞地球五圈半。
生活中也要做到最好
"干好工作的同時,一定要把自己的家庭生活搞好"**總是喜歡對人這么說。**是一個典型的公交雙職工家庭,丈夫也是公交駕駛員,女兒8歲了,自理能力非常強。平時,**除了干好本職工作外,同時還身兼車隊的安全網(wǎng)l管理員,經(jīng)常要利用業(yè)余時間參加公司、車隊舉辦的一些安全檢查活動,時間久了,難免會影響做家務(wù)和教育孩子學(xué)習(xí)。面對這些,**總是笑著說:"只要學(xué)會統(tǒng)籌安排,兩人相互理解,就沒有解決不了的問題"。
每一個公交人都知道上早班的滋味,尤其是寒冬臘月,冒著刺骨的寒風(fēng)焦急的站在十字路口等待交通車的時候,那種恐懼、寒冷、焦急的感覺讓每個公交人都苦不堪言?**卻把這種時候稱作"幸福的感覺"。
每當**上早班的時候,丈夫總是送她到等候交通車的地點,雖然也有抱怨和不耐煩的時候,但這樣的舉動似乎已成為他們生活中一道必不可少的程序。熟悉的小路,熟悉的街燈,拂曉時夫妻倆手拉手趕路的情景,這一切對于**來說都是幸福的。
除了工作外,**還是一個非常熱愛生活的人。她喜歡把自己打扮得漂漂亮亮的,喜歡上班前化妝的感覺,喜歡下班后欣賞自己養(yǎng)的花,更喜歡節(jié)假日里為愛人和孩子做一頓美味的晚餐。在夜深人靜的時候,還喜歡拿起手中的筆記錄下自己工作和生活中的點點滴滴------
桃李不言下自成蹊
一花獨放不是春,萬紫千紅春滿園。**總是用自己扎實的
工作作風(fēng)帶動、感染著廣大職工。她不僅是103路的生產(chǎn)骨干,更是激勵周圍群眾努力工作的一面旗幟。
十幾年來,她上班從不遲到、早退、始終如一堅持文明駕駛,規(guī)范服務(wù),月月超額完成各項生產(chǎn)指標。2004年4月的一天,上班途中的一場意外交通事故,使**臉上、身上多處受傷,縫針數(shù)處,要等完全康復(fù)最少得一、二個月。當時,正是公交營運生產(chǎn)的旺季,車隊人員緊張,**心急如焚,她在外傷還沒有完全愈合的情況下,拖著傷痛的身子,毅然提前上班。為了把休假的損失補回來,她加班加點,一心一意工作,在辛勤努力下,她的各項生產(chǎn)任務(wù)超額完成。
她積極參與車隊安全網(wǎng)絡(luò)化管理,身兼103路安全網(wǎng)絡(luò)班班長,經(jīng)常是下班后,顧不上休息,就和其它幾個骨干一道上線路檢查安全。不論白天晚上,刮風(fēng)下雨,從不間斷,總是保質(zhì)保量完成車隊領(lǐng)導(dǎo)交給的工作任務(wù)。在車隊駕駛員缺員,人力緊張的情況下,**主動放棄休假,積極帶頭響應(yīng)加班加趟,為車隊解決了燃眉之急,支持車隊領(lǐng)導(dǎo)搞好各項工作。
2004年初,**和青年駕駛員白敏娜固定363號車組后,**作為師傅,耐心細致地傳授自己多年來積累
總結(jié)的行車經(jīng)驗和服務(wù)技巧,并以身作則,處處起帶頭作用。她總是利用業(yè)余時間修車,車輛稍有一點毛病都不放過,愛護車輛跟愛護自己的眼睛一樣,每天每趟充分利用停車時間,把車輛的衛(wèi)生搞好得干干凈凈。白敏娜被師傅的一言一行、一舉一動所感染,克服孩子小無人照顧的困難,全身心投入到"三優(yōu)一滿意"活動中,千方百計出滿勤,跑滿趟,工作有了很大進步。她們的車組成為 ……(未完,全文共2757字,當前僅顯示1753字,請閱讀下面提示信息。
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