目錄/提綱:……
(一)加強(qiáng)城市特色研究
(二)編制市域空間規(guī)劃
(三)編制綜合交通規(guī)劃
(一)加快新城市政設(shè)施建設(shè)
(二)加快新城配套設(shè)施建設(shè)
(三)實(shí)施定海舊城改造工程
(四)推進(jìn)環(huán)衛(wèi)設(shè)施建設(shè)工程
(五)打造連島大橋沿線景觀
一是強(qiáng)化規(guī)劃管治
二是沿線綠化造林
三是重要節(jié)點(diǎn)整治
四是山體宕口復(fù)綠
五是周邊環(huán)境整治
……
一、高起點(diǎn)規(guī)劃城市 城市規(guī)劃是城市建設(shè)和發(fā)展的龍頭,科學(xué)編制和調(diào)整城市規(guī)劃是城市建設(shè)健康發(fā)展的關(guān)鍵。面對大橋經(jīng)濟(jì)時代的到來,必須加緊做好舟山城市特色研究、市域總體規(guī)劃和綜合交通規(guī)劃編制等工作。(一)加強(qiáng)城市特色研究。城市特色是城市地域、歷史、文化、經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的集中體現(xiàn),是城市品牌形象的客觀展示與個性魅力之所在。當(dāng)前,長三角各地都在積極營造城市特色,舟山也應(yīng)依托自然和人文優(yōu)勢,營造以海洋經(jīng)濟(jì)為特色的現(xiàn)代化港口旅游城市,塑造“海天佛國.漁都港城--中國舟山群島”品牌。一是凸顯舟山海島自然環(huán)境特色,營造“港、景、漁、島、橋、海”的獨(dú)特景觀。二是凸顯城市布局特色,舟山群島總體形成“一主三副”的城鎮(zhèn)體系,舟山本島形成網(wǎng)絡(luò)狀的城鎮(zhèn)一體化發(fā)展格局,中心城區(qū)形成定海、新城、普陀三組團(tuán)和老塘山、朱家尖二點(diǎn)濱海城市形態(tài)。三是凸顯舟山歷史文化特色,保護(hù)和發(fā)掘定海歷史文化名城和以普陀山為核心的佛教文化。四是凸顯城市輪廓
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覽、展茅等城鎮(zhèn)區(qū),打造帶狀臨港工業(yè)帶。“南生活”形成“三組團(tuán)二點(diǎn)”城市結(jié)構(gòu),即規(guī)劃期內(nèi)城市建設(shè)按照定海、新城、普陀三個城區(qū)建設(shè),形成舟山的中心城市,朱家尖、老塘山為二個發(fā)展點(diǎn)。定海城區(qū)加強(qiáng)城市的內(nèi)涵發(fā)展和舊城改造,建設(shè)成為現(xiàn)代化的海島港口城市;新城要加快建設(shè)步伐,增強(qiáng)集聚力,成為我市中遠(yuǎn)期的政治、文化、教育、服務(wù)中心,現(xiàn)代化的海島生態(tài)新城;普陀城區(qū)繼續(xù)向東港開發(fā)區(qū)拓展,突出沈家門漁港特征,展現(xiàn)漁都風(fēng)情,建成全國著名漁港、國家重要的海洋開發(fā)基地;老塘山大力發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè),成為我市重要的糧油貯運(yùn)加工基地;朱家尖為普陀山國家風(fēng)景名勝區(qū)的重要組成部分,旅游休閑度假基地。 (三)編制綜合交通規(guī)劃。從接軌大陸、覆蓋城鄉(xiāng)的要求出發(fā),積極推進(jìn)城鄉(xiāng)交通路網(wǎng)和公交一體化。規(guī)劃建設(shè)臨城至螺門公路、長峙至岙山公路、北向沿海大通道、定海至馬岙公路,在舟山本島形成一環(huán)四縱的快速通道及完善的城鄉(xiāng)道路網(wǎng)絡(luò)。按照公交優(yōu)先的原則,研究制定城鄉(xiāng)公交發(fā)展戰(zhàn)略,切實(shí)加大
財政扶持力度,加快公交站場建設(shè),增加公交運(yùn)行班次,提高運(yùn)行速度,緩解城鄉(xiāng)居民和外來旅游者乘車難的問題。新建綜合性公交車站3個、區(qū)域性公交車站11個、漁
農(nóng)村四級站23個。到2010年,基本形成結(jié)構(gòu)合理的城鄉(xiāng)公交網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。其中定海、新城、普陀城區(qū)之間基本形成以大運(yùn)量快速交通為骨干、城鄉(xiāng)公共汽車為主體的公共交通體系,城市公交在城市總出行中的比重達(dá)到20%以上;農(nóng)村公交實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)至鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)至社區(qū)的兩級網(wǎng)絡(luò),新型社區(qū)客運(yùn)班線通達(dá)率達(dá)到100%,城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化覆蓋率達(dá)到80%。要把城市軌道交通作為舟山遠(yuǎn)期城市公交發(fā)展的重要內(nèi)容,規(guī)劃、控制好相關(guān)通道。 要科學(xué)預(yù)測連島大橋貫通后,對于外來車輛的接納能力。連島大橋設(shè)計車流量為每日2.4萬輛,按每萬輛30公頃停車場標(biāo)準(zhǔn)計算,舟山本島及周邊相連島嶼需要配套建設(shè)停車場地72公頃。其中朱家尖蜈蚣峙
碼頭需建30公頃。同時,在朱家尖南沙、沈家門城北、新城、鹽倉、金塘、長峙、魯家峙等地規(guī)劃建設(shè)相應(yīng)的停車場。鹽倉、沈家門城北等停車場與定海、沈家門老城區(qū)之間,宜采取公交短途接駁方式,保證高峰期人流能夠“進(jìn)得來,出得去”。 二、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)城市 圍繞提升城市功能和形象,打造城市特色和品牌的要求,全面推進(jìn)城市建設(shè)。重點(diǎn)是加快推進(jìn)新城市政基礎(chǔ)設(shè)施和配套設(shè)施建設(shè),繼續(xù)實(shí)施定海舊城改造工程,加大環(huán)衛(wèi)設(shè)施建設(shè)力度,精心打造連島大橋及本島主干道沿線景觀帶。 (一)加快新城市政設(shè)施建設(shè)。2009年至2009年,市城建委初步安排資金9.54億元,全面實(shí)施29項(xiàng)市政設(shè)施建設(shè)工程。完成?偷酪黄诙凇⒑HA道二期三期、滄海道三期、海景道三期、高云路二期、島城路二期、寶島路、金島路四期五期、怡島路一期、星島路三期五期、綠島路二期三期、富麗島路一期、臨緯五路、臨經(jīng)六路延伸段、高云水庫支路、cbd步行街一期工程和翁山公園二期、田螺峙公園及新城公交樞紐站建設(shè)。推進(jìn)蒼海道四期五期、海涵道一期、怡島路二期、港島路三期、海涵道一期、島城路長峙段、海景公園等工程。 (二)加快新城配套設(shè)施建設(shè)。由建設(shè)單位投資28.67億元,實(shí)施高星級酒店、商務(wù)辦公樓、體育設(shè)施等14項(xiàng)配套工程建設(shè)。其中綠城大酒店、財富大酒店、花園大酒店、
煙草辦公大樓、電力調(diào)度大樓、建設(shè)大廈、移動公司辦公大樓、新城體育館和市人才公寓竣工并投入使用。推進(jìn)香格里拉大酒店、中昌國際大廈、永邦商務(wù)大廈、中奧能源寫字樓、新城體育場等建設(shè)工程。 (三)實(shí)施定海舊城改造工程。進(jìn)一步完善老城區(qū)功能,提升城市品位。2009年至2009年,市城建委投資8900萬元,全面完成沿 ……(未完,全文共3910字,當(dāng)前僅顯示1975字,請閱讀下面提示信息。
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