市海事處2010年工作思路

目錄/提綱：……
四、2009年主要工作任務(wù)
一是推進(jìn)“行政執(zhí)法一面旗”活動(dòng)
二是監(jiān)管好重點(diǎn)工程
三是發(fā)揮好設(shè)施設(shè)備功效
四是提升應(yīng)急處置水平
五是確保體系有效運(yùn)行
一是要高度重視，只有全體職工在思想上重視了，才能在精力上百分百的投入
六是繼續(xù)推動(dòng)人才培養(yǎng)
七是提高執(zhí)行力
三是要形成恰當(dāng)?shù)募?lì)考核機(jī)制，適時(shí)對(duì)執(zhí)行力作出客觀、公正的有效評(píng)價(jià)
八是發(fā)揮好黨建工作的政治保障作用
九是加強(qiáng)新聞宣傳工作
一是要完善宣傳報(bào)送網(wǎng)絡(luò)，及時(shí)吸收合適的人員加入新聞宣傳隊(duì)伍，補(bǔ)充新鮮力量
三是要及時(shí)下發(fā)各階段宣傳要點(diǎn)，有側(cè)重的引導(dǎo)開展宣傳工作
四是要形成有效的獎(jiǎng)懲激勵(lì)機(jī)制，吸引職工全員參與到新聞宣傳工作中來
十是深化文明創(chuàng)建工作
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　　2010年，我海事處將在海事局的統(tǒng)一引領(lǐng)下邁入跨越發(fā)展創(chuàng)一流的新發(fā)展階段，為此我們要進(jìn)一步認(rèn)清形勢，把握機(jī)遇，適應(yīng)變化，全面貫徹跨越發(fā)展新要求，再創(chuàng)**海事發(fā)展新業(yè)績。
　　跨越發(fā)展創(chuàng)一流階段的指導(dǎo)思想：以_理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十七大精神，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持海事管理更規(guī)范、水上安全更穩(wěn)定、機(jī)構(gòu)設(shè)置更合理、業(yè)務(wù)素質(zhì)更精湛、裝備設(shè)施更優(yōu)良、職工歸宿感更強(qiáng)的發(fā)展要求，努力提高“三個(gè)服務(wù)”的能力和水平，持續(xù)推動(dòng)**海事又好又快又穩(wěn)發(fā)展。
　　跨越發(fā)展創(chuàng)一流階段的發(fā)展目標(biāo)：
　　打造安全監(jiān)管新局面。全面落實(shí)水上交通安全管理長效機(jī)制，創(chuàng)新監(jiān)管方式和手段，保持水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，事故指標(biāo)控制在與港口、航運(yùn)發(fā)展相適應(yīng)的范圍內(nèi)，不發(fā)生有海事責(zé)任的大及以上水上交通事故、船舶污染事故。應(yīng)急反應(yīng)能力進(jìn)一步提升，水上搜救成功率保持在95％以上。行政執(zhí)法行為進(jìn)一步規(guī)范，過錯(cuò)追究率達(dá)到100％，不發(fā)生行政敗訴案件或經(jīng)復(fù)議變更案件，不發(fā)生因海事管理責(zé)任導(dǎo)致國家賠償人民幣5萬元及以上的案件。
　　推動(dòng)基本建設(shè)新發(fā)展。完成業(yè)務(wù)輔助用房建設(shè)和庭院改造工文秘雜燴網(wǎng)程，力爭完成處辦公樓的改造工程，進(jìn)一步改善執(zhí)法辦公環(huán)境。爭取1～2處辦事
……（新文秘網(wǎng)http://120pk.cn省略851字，正式會(huì)員可完整閱讀）……　
在2010年前獲得“海事系統(tǒng)文明執(zhí)法示范窗口”，全面完成海事局下達(dá)的創(chuàng)建“安全暢通文明”航區(qū)的任務(wù)。繼續(xù)深入開展學(xué)習(xí)型單位、健康型機(jī)關(guān)、效能型機(jī)構(gòu)建設(shè)活動(dòng)，不斷創(chuàng)新思路，豐富載體，有效的將全處干部職工的聰明才智集中起來，形成最大的合力，推動(dòng)**海事事業(yè)的新發(fā)展。
　　四、2009年主要工作任務(wù)
　　一是推進(jìn)“行政執(zhí)法一面旗”活動(dòng)。第一要加強(qiáng)班子建設(shè)，領(lǐng)導(dǎo)干部以身作則，率先垂范，在關(guān)系全處發(fā)展的重大事項(xiàng)上科學(xué)決策、民主決策，努力建議一支團(tuán)結(jié)和諧、支持互信、群眾滿意的一流領(lǐng)導(dǎo)班子。第二要加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，持續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)和創(chuàng)新能力建設(shè)，努力建設(shè)一支“行政執(zhí)法意識(shí)好、主動(dòng)服務(wù)意識(shí)好；業(yè)務(wù)技能強(qiáng)、身心素質(zhì)強(qiáng)”的一流隊(duì)伍。第三要加強(qiáng)航區(qū)建設(shè)，進(jìn)一步優(yōu)化通航環(huán)境，文明執(zhí)法，規(guī)范執(zhí)法，努力將**轄區(qū)建設(shè)成上級(jí)放心、船民安心的一流航區(qū)。
　　二是監(jiān)管好重點(diǎn)工程。今年我處所要承擔(dān)的重點(diǎn)工程監(jiān)管維護(hù)任務(wù)相當(dāng)繁重，包括**邊灘圍墾工程、滬通鐵路越江工程、蘇通大橋橋區(qū)通航維護(hù)www.等。這些工程量大時(shí)間長影響深遠(yuǎn)，需要我處投入的人力、艇力和后勤保障資源多，對(duì)我處的綜合執(zhí)法能力是全方位的考驗(yàn)。在具體措施上，要積極向周邊已取得豐富監(jiān)管經(jīng)驗(yàn)的兄弟單位學(xué)習(xí)，結(jié)合本轄區(qū)特點(diǎn)，形成一整套行之有效的監(jiān)督、管理、維護(hù)、服務(wù)集一體的方案；要加強(qiáng)與施工單位的有效溝通，及時(shí)了解他們的監(jiān)管需求，在保證安全形勢持續(xù)穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，服務(wù)好施工單位；要充分考慮到各類復(fù)雜情況和惡劣氣候下的應(yīng)急反應(yīng)部署，未雨綢繆，防范得當(dāng)；要合理配置執(zhí)法資源，適當(dāng)向現(xiàn)場一線傾斜；要凝聚職工干勁，充分弘揚(yáng)“精干、求實(shí)、廉潔、奉獻(xiàn)”為主旨的**海事文化精神，在人員總量不足的情況下，充分挖掘有限資源的無限潛能，齊心協(xié)力干好工作。
　　三是發(fā)揮好設(shè)施設(shè)備功效。2009年，我處新的指揮中心、cctv監(jiān)控系統(tǒng)、改造完成后的囤船和輔助用房都要正式投入使用，將大大提升我處的監(jiān)管硬件水平。要做好相關(guān)的人員培訓(xùn)工作，盡早熟悉各類設(shè)備的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)功能最大化；要依托海事局網(wǎng)格化管理思路，探索執(zhí)法部門、信息部門、后勤保障部門之間的有效銜接，減少管理的盲區(qū)；要探究信息傳遞的最佳途徑，使指揮中心真正成為信息的集散中心、現(xiàn)場監(jiān)管任務(wù)完成情況的復(fù)核中心與現(xiàn)場安全狀況的評(píng)估中心。
　　四是提升應(yīng)急處置水平。一方面要加強(qiáng)水上搜救工作，要充分發(fā)揮好搜救中心的組織協(xié)調(diào)處置作用，通過建立搜救專家?guī)旌投ㄆ诜治鲈u(píng)估搜救行動(dòng)等方式，探索完善搜救體系。從搜救過程的各個(gè)環(huán)節(jié)著手，細(xì)化研究我們工作中的薄弱點(diǎn)，盡快加以改進(jìn)，從而提高現(xiàn)場人員的快速反應(yīng)能力和搜救成功率。另一方面要不斷加強(qiáng)公共突發(fā)事件的處置能力，應(yīng)該說目前的海事執(zhí)法環(huán)境正在不斷優(yōu)化，但由于行政相對(duì)人的素質(zhì)和法律意識(shí)參差不齊，在某些特定環(huán)境下還會(huì)出現(xiàn)一些過激行為，一旦我們處置不當(dāng)，將會(huì)給執(zhí)法工作和海事形象帶來巨大的負(fù)面影響。從建立公共應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案著眼，著力于提高執(zhí)法人員的執(zhí)法水平和各部門之間的協(xié)調(diào)配合，實(shí)現(xiàn)人員和資源的合理調(diào)派，既有效規(guī)避應(yīng)急突發(fā)事件的風(fēng)險(xiǎn)，又能對(duì)已發(fā)生的應(yīng)急突發(fā)事件處置得當(dāng)。
　　五是確保體系有效運(yùn)行。2009年作為我處海事管理體系正式運(yùn)行的第一年，規(guī)范程度將對(duì)今后體系能否持續(xù)有效運(yùn)行起到巨大的導(dǎo)向作用。第一是要高度重視，只有全體職工在思想上重視了，才能在精力上百分百的投入。第二是要嚴(yán)格執(zhí)行，在做每項(xiàng)工作之前，先想想體系是怎么規(guī)定的，該按照怎樣的流程來操作是最科學(xué)最規(guī)范的。第三是要規(guī)范記錄，全面、詳盡的記錄是海事管理體系有效運(yùn)行的唯一證明，也是工作成效的直觀體現(xiàn)。第四是要建立體系運(yùn)行管理獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，通過記分的方式，對(duì)提出能夠起到完善體系文件、推動(dòng)體系運(yùn)行、規(guī)范體系管理作用的各類意見、方法的個(gè)人和部門給予恰當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì)，達(dá)到激勵(lì)職工的目的。
　　六是繼續(xù)推動(dòng)人才培養(yǎng)。目前我處35周歲以下人員占到58％，本科以上的高學(xué)歷人員占到了82％，在海事系統(tǒng)名列前茅。發(fā)揮好我處人員綜合結(jié)構(gòu)較為合理的優(yōu)勢，管好人、用好人，拓寬人才培養(yǎng)渠道，加快適崗人員的成才進(jìn)程是今后一段時(shí)間的重點(diǎn)工作。老同志要發(fā)揮好傳幫帶的作用，多指導(dǎo)、幫助新同志，使其盡快熟悉崗位工作特點(diǎn)，適應(yīng)崗位工作需要；新同志要肯學(xué)、肯鉆、肯干，多向老同志虛心求教，挖掘好、利用好這筆寶貴的經(jīng)驗(yàn)財(cái)富，快速成長為較為全面的海事人才。同時(shí)要重視學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作，發(fā)揮好學(xué)習(xí)培訓(xùn)在知識(shí)更新中的不可替代作用。在崗位配置和人員調(diào)派的過程中，預(yù)先考慮到人員外出培 ……（未完，全文共4729字，當(dāng)前僅顯示2388字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《市海事處2010年工作思路》）