市交通系統(tǒng)2010年度安全工作思路

目錄/提綱：……
一、指導思想
二、工作目標
三、主要措施
一是開展危險化學品運輸船舶專項整治工作
三是抓好重點水域、重點碼頭的監(jiān)督管理，確保船舶通行安全
一是要認真落實日常安全檢查制度
二是要重點加強重特大事故源的監(jiān)控檢查
三是要加強重要時段和重大節(jié)日的安全監(jiān)管
四是要加大各行業(yè)監(jiān)管職能范圍內(nèi)的安全監(jiān)管力度
三是要一是強化安全監(jiān)管機制
四是要結(jié)合行業(yè)特點和工作實際，加強交通安全信息的宣傳報道
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　　2010年是國務院繼續(xù)開展的“安全生產(chǎn)年”，也是交通系統(tǒng)安全管理提高年、安全制度規(guī)范執(zhí)行年和繼續(xù)開展“安全隱患排查治理年”。今年，我局將在上級主管部門的正確領導下，以安全發(fā)展為指針，以“企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任落實年”活動為主線，突出責任落實，突出重點領域，突出基礎建設，進一步深化、拓展和落實安全生產(chǎn)“三項行動”和“三項建設”各項工作措施，加大安全檢查力度，消除事故隱患，努力確保安全形勢持續(xù)穩(wěn)定�，F(xiàn)結(jié)合交通系統(tǒng)安全工作實際，特提出2010年安全工作思路。
　　一、指導思想
　　以黨的十七大、十七屆三中、四中全會精神和科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，大力發(fā)揚“厚德開泰，奮發(fā)圖興”的新時期**精神，以改革創(chuàng)新為動力，堅持以人為本、安全發(fā)展，緊扣“企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任落實年”這一主題活動，著力構建安全生產(chǎn)“三張網(wǎng)”（責任網(wǎng)、監(jiān)督網(wǎng)和保障網(wǎng)）、提高“三個能力”（ 應急救援能力、事故處理能力和抵御風險能力）和加強 “三化管理”（ 標準化、科學化和精細化），加大
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安全會議，使得上級的要求、方案、措施、規(guī)定、通知等得以貫徹落實；要定期開展安管人員和職工的教育培訓，不斷網(wǎng)提高干部職工的安全意識，增強做好安全工作的自覺性；要開展好安全檢查，特別是重點部位、重要崗位、重點時段的安全檢查，從而排查和及時消除安全隱患；要建立健全各項應急救援預案，并開展必要的演練，從而進一步增強做好抗風險、抗突發(fā)事件的能力；要建立和完善基礎資料臺帳，以備積累經(jīng)驗和有據(jù)可查。
　　2、進一步完善交通安全生產(chǎn)目標管理責任制：堅持標本兼治、綜合治理，切實把各項安全生產(chǎn)措施落到實處，全面落實安全生產(chǎn)責任制度，是著力構建安全生產(chǎn)工作長效機制的重要舉措。2009年，系統(tǒng)專門就企業(yè)的主體責任、主要負責人的全面領導責任、分管領導的直接領導責任和專職安全人員的管理責任作了明確的規(guī)定，并提出了具體的要求。各單位必須認真履行好保障安全生產(chǎn)條件的責任、日常安全生產(chǎn)管理責任、職工的安全生產(chǎn)教育責任和勞動保護的責任。按照上級主管部門的要求，經(jīng)交通系統(tǒng)黨委、安委會研究決定，二0一0年局將繼續(xù)與各有關單位簽訂安全生產(chǎn)責任書和安全工作目標風險抵押承包書。實行黨政工領導集體承包，獎二罰一，各單位要結(jié)合自身實際，制定年度安全工作目標，并將目標層層分解、落實，明確各級安全生產(chǎn)責任制，實行安全目標管理承包責任制，做到一級抓一級，一級保一級，以保證年度安全目標的實現(xiàn)。各級思想上要高度重視，堅持安全問責，切實增強做好安全工作的責任感和使命感；堅持“一崗雙責”，確保安全職責、責任制的落實。要積極探索安全生產(chǎn)責任保險與行業(yè)安全生產(chǎn)風險抵押金相結(jié)合的制度，由企業(yè)自主選擇責任險種，提高企業(yè)抵御風險能力
　　3、進一步加強安全生產(chǎn)隱患排查治理工作：隱患排查治理是一項長期的工作，由生產(chǎn)經(jīng)營就有隱患排查治理工作。排查出的隱患整改了，新的隱患還將出現(xiàn)。我們將嚴格執(zhí)行安監(jiān)總局16號令《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》，努力形成“長期排查、定期報告、限期整改、跟蹤督查、責任到位”的隱患排查整改長效機制。防患于未然，消滅事故于萌芽狀態(tài)，確保安全。
　　4、進一步深化交通安全生產(chǎn)專項整治。一是要開展好客危運安全的專項整治：客運站要針對新站啟用特點，認真執(zhí)行“三不進站、五不出站”規(guī)定，認真落實長途班車駕駛員途中休息制度，嚴把從業(yè)人員資質(zhì)審查關，督促各運輸企業(yè)加強駕駛員安全教育，不開帶“病”車，不疲勞駕車。危運企業(yè)要嚴格執(zhí)行“三關一監(jiān)督”的要求，要主動與車隊、危辦配合，對所有裝運液氯和氯乙酸的車輛所屬防撞、防火、防護用品進行全方位逐一檢查，并對所屬車況進行全面檢查，針對夏季高溫，對裝運劇毒易燃品的車輛逐一上門檢查，并對相關人員進行專題培訓教育，要對重點人、車進行重點監(jiān)控；要對裝運五類危險品的車輛、人員進行專題的培訓和考核，要求駕、押人員必須嚴格執(zhí)行公司的安全操作規(guī)程及崗位管理規(guī)范，謹慎操作，切實防止“泄漏”等意外發(fā)生；集裝箱分公司也要嚴格按照法規(guī)規(guī)定，盡快配齊防護用品。二是要開展好工程施工中的安全生產(chǎn)專項整治工作：交通系統(tǒng)由于其行業(yè)的特殊性，公路、橋梁建設改造任務繁重，點多線長、人員繁雜，安全管理難度大、防范措施要求嚴。因此，有關交通工程施工企業(yè)和工程質(zhì)監(jiān)部門，要抓住安全生產(chǎn)三要素和項目管理的安全生產(chǎn)重點，實施預防性的安全管理，以推進本質(zhì)安全化的實現(xiàn)，減少和控制事故的發(fā)生；要加強施工資質(zhì)條件的審查，施工項目要有許可證，重要設備要有合格證，特殊工種要有操作作證；要抓好農(nóng)民工、臨時工、季節(jié)工和機械業(yè)主的安全常識教育培訓，特種作業(yè)人員按國家規(guī)定培訓取證，其他 ……（未完，全文共5431字，當前僅顯示1907字，請閱讀下面提示信息。收藏《市交通系統(tǒng)2010年度安全工作思路》）