省交通廳廳長(zhǎng)在2013年安全應(yīng)急管理工作會(huì)議上的講話

目錄/提綱：……
一、高度重視
一是要認(rèn)識(shí)“三大”形勢(shì)
二是要反思“三多”現(xiàn)象
三是要“三講”原則
二、強(qiáng)化責(zé)任
一是要強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任
二是要強(qiáng)化行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任
三是要強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任
三、夯實(shí)基礎(chǔ)
一是要進(jìn)一步加強(qiáng)安全工作標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)
二是要進(jìn)一步加強(qiáng)安全信息化建設(shè)
三是要進(jìn)一步加強(qiáng)安全隊(duì)伍建設(shè)
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省交通廳廳長(zhǎng)在2013年安全應(yīng)急管理工作會(huì)議上的講話

　　（2013年3月12日）

　　同志們：

　　2012年全省交通運(yùn)輸安全和應(yīng)急管理工作取得了很好的成績(jī)，受到了省政府表彰，這是在交通運(yùn)輸部和省委省政府正確領(lǐng)導(dǎo)、省直各部門大力支持、各級(jí)地方政府高度重視下，我們?nèi)w交通運(yùn)輸干部職工共同努力的結(jié)果，在此，我代表廳黨組，向在座的同志們，并通過你們向奮戰(zhàn)在交通運(yùn)輸安全應(yīng)急工作一線的同志們致以衷心的感謝和崇高的敬意！對(duì)下一步交通運(yùn)輸安全應(yīng)急工作，我著重強(qiáng)調(diào)三點(diǎn)。

　　一、高度重視

　　安全工作無小事，責(zé)任大于天。安全工作，不僅僅是貼標(biāo)語、喊口號(hào)、講理論，關(guān)鍵在于思想上重視、行動(dòng)上落實(shí)。

　　一是要認(rèn)識(shí)“三大”形勢(shì)。當(dāng)前交通運(yùn)輸安全形勢(shì)總
……（新文秘網(wǎng)http://120pk.cn省略532字，正式會(huì)員可完整閱讀）……　
真正落到實(shí)處的措施舉措不多。其次是標(biāo)語口號(hào)多�，F(xiàn)在交通運(yùn)輸安全標(biāo)語口號(hào)喊得震天響，處處張貼懸掛，但缺乏細(xì)致的操作指導(dǎo)和落實(shí)措施。再次是客觀問題多。目前全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)還確實(shí)存在安全基礎(chǔ)弱、安全監(jiān)管手段差、安全素質(zhì)低等現(xiàn)象，主要表現(xiàn)在公路安保工程不到位、信息監(jiān)控不到位以及駕駛員和乘客安全素質(zhì)有待提高等方面。針對(duì)這些問題，我們一定要引起高度重視，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，提出有效措施加以解決。

　　三是要“三講”原則�！叭v”就是要把安全工作上升到講政治、講紀(jì)律、講感情的高度，用高度的政z-m感性、高度的組織紀(jì)律性及對(duì)干部職工和人民群眾負(fù)責(zé)任的感情，切實(shí)抓好交通運(yùn)輸安全工作。

　　二、強(qiáng)化責(zé)任

　　一是要強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。各單位一把手作為安全生產(chǎn)主要責(zé)任人，今后發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故，首先要追究一把手的主要責(zé)任。一把手一定要對(duì)安全工作予以高度重視，在工作部署、資金保障、隊(duì)伍建設(shè)、檢查考核等方面親自過問，親自抓好督促落實(shí)。

　　二是要強(qiáng)化行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任。作為行業(yè)管理者，一定要帶著感情、責(zé)任和智慧，通過乘坐車船、巡查工地等形式，深入基層一線開展調(diào)研分析，認(rèn)真檢查發(fā)現(xiàn)問題，積極創(chuàng)新舉措，切實(shí)解決安全生產(chǎn)過程中存在的重點(diǎn)難點(diǎn)問題。

　　三是要強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實(shí)，安全生產(chǎn)工作就缺根弦�，F(xiàn)在企業(yè)存在一個(gè)很大的誤區(qū)，就是以為投了保險(xiǎn)，責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)就小了，就放心了，這是非常錯(cuò)誤的。下一步要全面分析研究落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的有效措施，通過獎(jiǎng)懲考核、風(fēng)險(xiǎn)抵押等制度的落實(shí)，確保企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落到實(shí)處。責(zé)任不落實(shí)，責(zé)任不到位，安全生產(chǎn)工作各項(xiàng)措施舉措就難以貫徹落實(shí)。

　　三、夯實(shí)基礎(chǔ)

　　安全工作最根本的在于基礎(chǔ)要扎實(shí)，會(huì)議是一方面，布置是一方面，但更多是要用創(chuàng)新的手段打牢安全工作基礎(chǔ)。

　　一是要進(jìn)一步加強(qiáng)安全工作標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。要參照高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化模式，全面開展安全和應(yīng)急管理工作標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，要緊密結(jié)合實(shí)際，把交通運(yùn)輸安全和應(yīng)急管理工作各個(gè)環(huán)節(jié)、要點(diǎn)制作成一套標(biāo)準(zhǔn)化的規(guī)范體系，加強(qiáng)對(duì)安全應(yīng)急工作的指導(dǎo)。

　　二是要進(jìn)一步加強(qiáng)安全信息化建設(shè)。“十二五”期間，要著力加強(qiáng)安全監(jiān)督、應(yīng)急管理、民生服務(wù)等方面信息化建設(shè)，不能再用落后的手段管理當(dāng)前飛速發(fā)展的交通運(yùn)輸行業(yè)。要結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)需求實(shí)際，做好安全信息化建設(shè)的規(guī)劃部署，不斷創(chuàng)新舉措、優(yōu)化設(shè)計(jì)、強(qiáng)化落實(shí)，著力建成集自動(dòng)化、智能化、科技化于一體的安全應(yīng)急信息體系，重點(diǎn)強(qiáng)化對(duì)營運(yùn)車船的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，確保交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)處于可研、可判、可控狀態(tài)，并及時(shí)通過各類平臺(tái)與社會(huì)開展信息互動(dòng)，滿足老百姓日益多樣化的需求。

　　三是要進(jìn)一步加強(qiáng)安全隊(duì)伍建設(shè)。各單位主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)、班 ……（未完，全文共2352字，當(dāng)前僅顯示1496字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《省交通廳廳長(zhǎng)在2013年安全應(yīng)急管理工作會(huì)議上的講話》）