目錄/提綱:……
一、2012年全省交通運(yùn)輸安全應(yīng)急工作成效突出
一是堅(jiān)持安全第一,安全責(zé)任體系逐步完善
二是堅(jiān)持“打非治違”,專項(xiàng)整治活動(dòng)逐步深化落實(shí)
三是堅(jiān)持源頭治理,安全保障設(shè)施逐步加強(qiáng)
四是堅(jiān)持規(guī)范管理,安全應(yīng)急基層基礎(chǔ)工作逐步強(qiáng)化
五是堅(jiān)持平戰(zhàn)結(jié)合,突發(fā)事件應(yīng)急處置能力逐步提升
二、2013年主要工作任務(wù)
(一)總體要求
(二)工作目標(biāo)
(三)主要工作措施
一是強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),在“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)上實(shí)現(xiàn)突破
二是強(qiáng)化監(jiān)督考核,在落實(shí)安全目標(biāo)責(zé)任上實(shí)現(xiàn)突破
三是強(qiáng)化隱患排查,在堅(jiān)決遏制安全事故上實(shí)現(xiàn)突破
四是強(qiáng)化長(zhǎng)效機(jī)制,在推進(jìn)“打非治違”成效上實(shí)現(xiàn)突破
五是強(qiáng)化基層基礎(chǔ),在安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)上實(shí)現(xiàn)突破
六是強(qiáng)化宣傳培訓(xùn),在營(yíng)造安全發(fā)展氛圍上實(shí)現(xiàn)突破
七是強(qiáng)化體系建設(shè),在安全應(yīng)急處置能力上實(shí)現(xiàn)突破
……
強(qiáng)化責(zé)任 狠抓落實(shí)
全面推進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)
省交通廳副廳長(zhǎng)在2013年安全應(yīng)急管理工作會(huì)議上的
講話 同志們:
今天召開2013年全省交通運(yùn)輸安全應(yīng)急管理工作會(huì),主要任務(wù)是:回顧2012年安全和應(yīng)急工作,研究部署2013年主要工作任務(wù)。
一、2012年全省交通運(yùn)輸安全應(yīng)急工作成效突出
2012年,我省地方海事管轄水域內(nèi)僅發(fā)生0.5起水上交通安全事故,無人員傷亡;道路運(yùn)輸行業(yè)行車事故的起數(shù)和死亡人數(shù)則比上年同期分別下降62%和66%;重點(diǎn)工程建設(shè)領(lǐng)域發(fā)生2起事故,死亡5人,未發(fā)生重大
安全生產(chǎn)責(zé)任事故。全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)總體平穩(wěn)。
主要工作特點(diǎn):
一是堅(jiān)持安全第一,安全責(zé)任體系逐步完善。安全生產(chǎn) “一把手負(fù)責(zé)制”和“
……(新文秘網(wǎng)http://120pk.cn省略565字,正式會(huì)員可完整閱讀)……
標(biāo)工作正按計(jì)劃有序推進(jìn)。在港航海事、道路運(yùn)輸、工程建設(shè)等領(lǐng)域持續(xù)開展了各類安全和應(yīng)急方面的培訓(xùn)和教育。深入推進(jìn)“平安工地”創(chuàng)建和施工安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),制定了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全省公路水運(yùn)工程建設(shè)安全管理的若干規(guī)定》,在全省公路水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目大力推行和落實(shí)。
五是堅(jiān)持平戰(zhàn)結(jié)合,突發(fā)事件應(yīng)急處置能力逐步提升。成功舉辦了“2012年度全國(guó)公路交通聯(lián)合應(yīng)急演練”,推動(dòng)了路網(wǎng)管理平臺(tái)體系和綜合交通服務(wù)保障體系的建設(shè)。新建了省高速公路應(yīng)急指揮中心平臺(tái),進(jìn)一步完善了路網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng),完成了107和105兩條國(guó)道示范路段監(jiān)測(cè)點(diǎn)布局規(guī)劃,在十堰、孝感、黃岡三市設(shè)立交通公路應(yīng)急物資儲(chǔ)備站點(diǎn)。
二、2013年主要工作任務(wù)
。ㄒ唬┛傮w要求
全面貫徹落實(shí)黨的十八大精神,以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念,始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,以防事故、保安全、保暢通為核心,以落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任為重點(diǎn),以創(chuàng)建“平安交通”為載體,解放思想,創(chuàng)新舉措,突出抓好基層和基礎(chǔ)工作,強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,促進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),為我省交通運(yùn)輸快速發(fā)展、人民群眾平安出行創(chuàng)造良好環(huán)境。
(二)工作目標(biāo)
在我省地方交通海事部門監(jiān)管的通航水域內(nèi),水上船舶安全面達(dá)98%以上,船舶每萬總噸死亡率控制在0.45人以內(nèi),船舶每載貨噸直接經(jīng)濟(jì)損失控制在4.5元以內(nèi),杜絕死亡10人以上運(yùn)輸船舶水上交通安全重特大責(zé)任事故和重大船舶污染水域責(zé)任事故。強(qiáng)化道路運(yùn)輸和交通建設(shè)工程安全監(jiān)管工作,全力防范和減少較大事故,重點(diǎn)遏制重大事故,杜絕特別重大事故,努力實(shí)現(xiàn)全省交通運(yùn)輸安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
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一是強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),在“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)上實(shí)現(xiàn)突破。結(jié)合實(shí)際研究制定“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)具體實(shí)施細(xì)則和考核標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)創(chuàng)建組織領(lǐng)導(dǎo),設(shè)立創(chuàng)建活動(dòng)工作專班,安排專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),明確創(chuàng)建目標(biāo),強(qiáng)化創(chuàng)建措施,廣泛宣傳
動(dòng)員,營(yíng)造良好氛圍,強(qiáng)力推進(jìn) “平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)。
二是強(qiáng)化監(jiān)督考核,在落實(shí)安全目標(biāo)責(zé)任上實(shí)現(xiàn)突破。建立和完善安全生產(chǎn)層級(jí)責(zé)任制和關(guān)鍵崗位人員安全責(zé)任承諾制,全面構(gòu)建領(lǐng)導(dǎo)班子安全責(zé)任體系、單位安全責(zé)任體系和全員安全責(zé)任體系。強(qiáng)化安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”,推行領(lǐng)導(dǎo)班子成員分片安全督查制。認(rèn)真
總結(jié)安全生產(chǎn)工作經(jīng)驗(yàn),樹立典型、表彰先進(jìn),加大安全生產(chǎn)績(jī)效考核,推進(jìn)安全生產(chǎn)信用體系建設(shè),進(jìn)一步健全激勵(lì)約束機(jī)制。
三是強(qiáng)化隱患排查,在堅(jiān)決遏制安全事故上實(shí)現(xiàn)突破。積極開展長(zhǎng)途客運(yùn)車輛接駁運(yùn)輸試點(diǎn)工作,繼續(xù)開展“安全帶—生命帶”工程,落實(shí)營(yíng)運(yùn)客車安全告知制度,深化旅游客運(yùn)安全整治成果,積極開展普通客運(yùn)安全整治。加強(qiáng)對(duì)城市公交和軌道交通運(yùn)營(yíng)安全管理的指導(dǎo)。積極開展水上交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng),強(qiáng)化港口危險(xiǎn)品貨物安全管理,建立完善責(zé)任制報(bào)備制度。在高速公路和大型水運(yùn)工 ……(未完,全文共3142字,當(dāng)前僅顯示1587字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。
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