市交通運輸局工作總結(jié)和工作思路

目錄/提綱：……
一、交通基礎(chǔ)工程建設(shè)成效顯著
（一）強勢推進重點工程建設(shè)
（二）大力推進惠民工程建設(shè)
（三）積極推動前期準備工作
二、交通運輸業(yè)持續(xù)發(fā)展
三、堅持行業(yè)監(jiān)管常抓不懈
四、黨建工作穩(wěn)步推進
五、學(xué)習方面常抓不懈
六、廉政建設(shè)健康有序發(fā)展
（一）繼續(xù)實行黨風廉政建設(shè)責任制
（二）打造“越鄉(xiāng)-陽光交通”項目化管理工作
1、建立完善的制度體系，深入開展交通重點工程建設(shè)項目廉政風險防控
2、加強工程項目誠信體系建設(shè)，推進工程建設(shè)領(lǐng)域項目信息公開等
3、實施有效的監(jiān)督確保工程優(yōu)質(zhì)、資金安全、干部廉潔
（三）深入開展“比學(xué)趕超、創(chuàng)先爭優(yōu)”主題實踐活動
（四）繼續(xù)開展內(nèi)審工作
七、繼續(xù)深化行風建設(shè)
一、以重點工程、惠民工程和預(yù)備項目前期工作的建設(shè)為重點，完善交通網(wǎng)絡(luò)
二、加強交通場站建設(shè)，提高交通運輸能力
三、落實安全工作措施，保持交通安全平穩(wěn)態(tài)勢
四、抓好隊伍建設(shè)，提升交通形象
（一）依法行政，規(guī)范執(zhí)法，文明服務(wù)
（二）加強教育，強化管理，打造廉潔、公正、高效的交通隊伍
（四）提高辦事效率，做好服務(wù)工作，在行風評議中“穩(wěn)中有升”
（五）做好維穩(wěn)工作，保持_
（六）搞好宣傳，做好政務(wù)信息工作
五、做好黨建工作，提高交通隊伍的戰(zhàn)斗力
（一）學(xué)習貫徹黨的十八大精神
……
市交通運輸局2012年工作總結(jié)
和2013年工作思路

今年以來，在紹興市交通運輸局和嵊州市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們以黨的十八大精神為指導(dǎo)，貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，搶抓機遇，團結(jié)一心，扎實工作，迎難而上，開拓奮進，通過艱苦付出和不懈努力，各項工作取得了較好的成績�，F(xiàn)將2012年工作總結(jié)如下。
一、交通基礎(chǔ)工程建設(shè)成效顯著
（一）強勢推進重點工程建設(shè)
1.104國道嵊州段改建工程7標基本完成路基工程。
自開工以來，由于建設(shè)資金、政策處理和施工單位內(nèi)部關(guān)系不順等原因，工程進度滯后。但在市委市政府的支持關(guān)心和交通建設(shè)者的努力下，我們團結(jié)一心、克難攻堅，確保工程建設(shè)的正常進行，較好完成了年初確定的考核目標，目前該工程已完成梁板預(yù)制594塊，橋梁工程除跨上三線54米T梁外，到春節(jié)前能完成安裝就位。彭山隧道由于地質(zhì)差，給開挖帶來一定的難度。面對困難，我們迎難而上，在對隧道開挖過程中，采取隧道施工監(jiān)控及地質(zhì)超前預(yù)報措施，為安全生產(chǎn)提供保障。隧道左右總長2178米，已完成掘進1749米，左洞已于12月25日貫通，右洞將于春節(jié)前貫通。路基工程三塘段已全面動工建設(shè)，三江段由于房屋拆遷問題，缸窯、圳塍段目前還無法動工（拆遷戶期望高，認為拆遷補償標準過低要求增加補償標準的同時還要增加增多宅基地安置面積，導(dǎo)致54米T
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道和林蔭大道，進行了綠化改造、補種，邊溝清理、修補、公路安全設(shè)施完善等工程。清理高速及國省道沿線生活垃圾；清理沿線兩側(cè)違章和破舊廣告牌；共拆除亂搭亂建違法建筑物27處，清理破損建筑物9處；種植綠化44995棵，復(fù)綠面積137459平方米。“四邊三化”工作得了各級的肯定，全省高速公路沿線環(huán)境整治現(xiàn)場會在嵊州召開，嵊州市在會上作了經(jīng)驗交流。對嵊州的“四邊三化”工作，夏寶龍省長和陳加元副省長分別批示肯定。
2.農(nóng)村公路安保工程。
今年的任務(wù)是100公里，實際已完成196公里，超額完成近100%。由于工程概算3534.17萬元，財政到位2000萬元，缺口1534.17萬元，需2013年財政安排。另外校車通行路線需增加標志標線安全設(shè)施約175萬元，為使通校車道路達到公路標準，需要改擴建錯車道、回車道等所增加投資正在調(diào)查中。
3.農(nóng)村公路大中修及邊溝。
總投資3190萬對農(nóng)村公路大中修和公路邊溝改造，今年農(nóng)村公路邊溝改造整治任務(wù)是100公里，實際完成109.81公里,超額完成10%。
4.農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路建設(shè)。
實施農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路建設(shè)計劃39.1公里，總投資1564萬元。其中省級補助資金586.5萬元，地方配套資金977.5萬元。該聯(lián)網(wǎng)公路建設(shè)涉及長樂、崇仁、甘霖、三界、北漳、貴門、鹿山、開發(fā)委、石璜、下王、仙巖、竹溪等12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道。
5.危橋改造。
完成對畈黃線無底井橋和石璜橋、漁溪橋的改造。投資115萬元完成石璜鎮(zhèn)村道公路白竹橋進行拆除重建，完成長樂鎮(zhèn)友誼橋的改建工程。
（三）積極推動前期準備工作
1.37省道嵊州黃泥橋至甘霖段改建工程。
該項目在2011年12月23日經(jīng)省交通廳工可技術(shù)審查后，今年我們抓緊完成工可報告的報批稿編制，報省公路局認可后，再編制項目建議書，經(jīng)省廳審查后，由嵊州市發(fā)改局報省發(fā)改委審批。在今年七月，經(jīng)省發(fā)改委〔2012〕162號文件《省發(fā)改委關(guān)于37省道嵊州黃泥橋至甘霖段改建工程項目建議書批復(fù)的函》批準，該項目已被立為省重點工程的預(yù)備項目。
2.嵊義線城關(guān)至長樂段改建工程。
37省道嵊義線城關(guān)至甘霖段，根據(jù)甘霖交通量（電子）自動觀測站觀測，2012年11月，月平均交通量自然數(shù)為2.4萬輛/天，折合成小汽車為3.5萬輛/天。按現(xiàn)行的公路技術(shù)標準，一級公路（四車道）適合交通量為3.0萬輛以下。改建嵊義線必須采用六車道建設(shè)。而拓寬現(xiàn)有嵊義線，兩邊建筑物多、花木多，投資很大。據(jù)初步估算，拓寬現(xiàn)有嵊義線二個車道的造價，可以在嵊松線建一條四車道一級公路。同時又可帶動嵊松線一帶的經(jīng)濟發(fā)展。嵊松線與嵊義線平行，改建嵊松線解決嵊州西部的交通量作用一樣，同時可避免公路建設(shè)時的阻車現(xiàn)象。由于公路建設(shè)的土地指標要列入省重點工程項目才能保證，我們計劃把嵊松線作為嵊義線改建項目上報。目前已向省廳匯報，爭取啟動該項目的前期準備工作。
二、交通運輸業(yè)持續(xù)發(fā)展
1.有序推進城鄉(xiāng)公交一體化進程。
新建溜王和嶺頭山2個農(nóng)村客運站、東站公交樞紐站1個、公交站亭20只，超額完成年度工作任務(wù)；于7月6日開通西站至新國商、新國商至客運中心和客運中心至文化廣場3條夜間公交班線，全年新增公交車10輛；更新車輛83輛（其中農(nóng)村班車36輛、公交車12輛、出租車35輛。為解決山區(qū)群眾乘車難問題，開通嵊州至杜聯(lián)、延伸石璜至支鏗路、淡山至石門、玠溪至東樓等農(nóng)村客運線路。
2.繼續(xù)加快推進物流建設(shè)。
為應(yīng)對市場帶來的貨運業(yè)務(wù)量下降情況，物流中心積極做好服務(wù)工作，通過更大范圍地收貨，確保江蘇、廣州、嘉興等專線的正常運營。全年新開設(shè)石家莊、太原2條貨運專線，新投入1輛廂式貨車開行杭州線，同時新增2家國際貨代業(yè)務(wù)單位，完成現(xiàn)有近8000平方米閑置土地的開發(fā)利用。投入41萬元新購大噸位車2輛，新建青童嶺客貨二用站1個。
3.積極推進公交便民措施。
為緩解城市交通擁堵和進一步方便市民出行，在市政府的大力支持下，全年公交財政補助已達到1000萬元以上，市民乘坐公交車的人員遞增8%，車輛技術(shù)狀況、服務(wù)質(zhì)量得到了較大的提高；從8月1日起提高持公交IC卡乘車優(yōu)惠幅度，由原來的8折優(yōu)惠調(diào)整為6折，60-69周歲的老年卡實行5折優(yōu)惠。市民持卡乘車比例達到50%以上。
4.加快水運結(jié)構(gòu)調(diào)整。
全市凈增船舶9艘，增加運力4461載重噸。截止目前我市共有運輸船舶71艘，運力達16964載重噸（比11年全年提高35.7%），平均運力238.9載重噸（比2011年增加37載重噸，提高18.5%）。完成水路運量1756436噸，周轉(zhuǎn)量1874.18萬噸/公里。企業(yè)經(jīng)營資格、個體船舶年度核查100%，行政審批受理、上報 ……（未完，全文共7077字，當前僅顯示2485字，請閱讀下面提示信息。收藏《市交通運輸局工作總結(jié)和工作思路》）