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論文開(kāi)題報(bào)告:5層雙聯(lián)電梯控制系統(tǒng)的PLC設(shè)計(jì)與調(diào)試

發(fā)表時(shí)間:2013/9/11 8:15:12


大學(xué)本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))開(kāi)題報(bào)告
學(xué)院:  信息學(xué)院           專業(yè)班級(jí):  08自動(dòng)化

課題名稱 5層雙聯(lián)電梯控制系統(tǒng)的PLC設(shè)計(jì)與調(diào)試

1、本課題的的研究目的和意義:

通過(guò)對(duì)三菱PLC控制的雙聯(lián)電梯的研究與設(shè)計(jì)進(jìn)一步加強(qiáng)PLC的編程能力,及增加對(duì)電梯結(jié)構(gòu)與原理的了解,豐富日后從事相關(guān)專業(yè)的經(jīng)驗(yàn),并培養(yǎng)自身獨(dú)立設(shè)計(jì)的才能。


2、 文
……(新文秘網(wǎng)http://www.120pk.cn省略312字,正式會(huì)員可完整閱讀)…… 
梯結(jié)構(gòu),工作原理。建立PLC控制的電梯系統(tǒng)的總體框架。信號(hào)控制系統(tǒng)由PLC集中處理電梯運(yùn)行方式、安
全保護(hù)信號(hào)、內(nèi)指令信號(hào)、外召喚信號(hào)、井道信號(hào)、開(kāi)關(guān)門信號(hào)及限位信號(hào)等信號(hào)。并顯示電梯所在樓層、運(yùn)行方式及呼梯應(yīng)答等,實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)門控制。拖動(dòng)控制系統(tǒng)中曳引機(jī)的啟動(dòng)、運(yùn)行、制動(dòng)停止,包括正反轉(zhuǎn)信號(hào)及多種速度信號(hào),經(jīng)PLC運(yùn)算、判斷后通過(guò)電機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn),
并最終設(shè)計(jì)出雙聯(lián)五層電梯控制系統(tǒng)的軟件程序,實(shí)現(xiàn)對(duì)五層雙聯(lián)電梯的控制。



4、擬解決的關(guān)鍵問(wèn)題:

1. 應(yīng)用PLC通過(guò)變頻器控制電梯的運(yùn)行速度
2. 如何調(diào)配兩臺(tái)電梯同時(shí)工作
3. PLC與變頻器之間的通訊問(wèn)題。
4. 內(nèi)呼與外部召喚之間的協(xié)調(diào)問(wèn)題。


5、研究思路、方法和步驟:

1. 先應(yīng)對(duì)電梯的結(jié)構(gòu)與原件有基本了解
2. 了解并清楚PLC與變頻器的I/O接口及所對(duì)應(yīng)的單元
3. 通過(guò)書(shū)籍,視頻及實(shí)物連接弄明白三菱PLC與三菱變頻器間的聯(lián)絡(luò)方式
4. 進(jìn)行單臺(tái)電梯的編程及調(diào)試
5. 在單臺(tái)電梯的基礎(chǔ)上完成雙聯(lián)電梯的程序設(shè)計(jì)
6. 整體調(diào)試
7. 完成論文并上交

6、本課題的進(jìn)度安排:

第1~2周了解系統(tǒng)的工作原理、用AutoCAD繪制系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)圖。
第3~6周。設(shè)計(jì)系統(tǒng)的電氣接線圖、PLC I/O接線圖,
第7~8完成系統(tǒng)接線。
第9~11周進(jìn)行系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì),并調(diào)試。
第11~14周,完成系統(tǒng)論文。

7、參考文獻(xiàn):

[1] 《F*系列PLC編程及運(yùn)用》 ,廖常初主編,機(jī)械工 ……(未完,全文共1378字,當(dāng)前僅顯示876字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《論文開(kāi)題報(bào)告:5層雙聯(lián)電梯控制系統(tǒng)的PLC設(shè)計(jì)與調(diào)試》
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