**縣“兩路一城”綠色通道建設(shè)側(cè)記

**縣“兩路一城”綠色通道建設(shè)側(cè)記

清晨的陽光，嫵媚溫柔，在穿過路邊行道樹的綠葉之后，被撕成斑駁的碎片，灑落在柏油路面上，隨風(fēng)搖曳不定。汽車在柏油路上疾馳，遠(yuǎn)處綿延起伏的人工林盡收眼底，令人賞心悅目，風(fēng)起處，看碧潮如波，便想起王維的名句“舟行碧波上，人在畫中游”。
這不是畫，而是駕車行駛在常張高速**縣路段上的感受。**縣位于湖南省西北部的張家界市，澧水中游，總面積3480平方公里，素有“湘西門戶”之稱、是張家界的“東大門”,也是全省的重點(diǎn)林區(qū)縣。**物華天寶，古有“金慈銀澧”之盛名，今有“杜仲之鄉(xiāng)”的美譽(yù)。2008年，國務(wù)院發(fā)出了《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)全國綠色通道建設(shè)的通知》，結(jié)合我市旅游建設(shè)的實(shí)際情況，**縣積極響應(yīng)，對(duì)“常張高速”公路及“陽龍”公路沿線第一層自然山脊之內(nèi)、縣城周圍重要區(qū)域，實(shí)施了“兩路一城”造林綠化，通過6年時(shí)間的努力，編織了“常張”、“陽龍”及繞城等幾條綠帶。
高層面推動(dòng)，形成增綠植綠合力
張家界以旅游立市，十分重視
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政府克服縣級(jí)財(cái)政非常困難的窘境，按照國家退耕還林工程政策對(duì)農(nóng)戶的坡耕地造林實(shí)施補(bǔ)貼，由林業(yè)部門免費(fèi)提供苗木，依照退耕還林補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)和年限對(duì)農(nóng)戶給予補(bǔ)償，經(jīng)測(cè)算，“兩路一城”建設(shè)共需支付了641萬元資金用于坡耕地返耕還林16年的補(bǔ)償，通過這一措施，不但積極推進(jìn)了“兩路綠化”建設(shè)，也解決了困難群眾的生活問題，實(shí)現(xiàn)了造林扶貧兩不誤。
高起點(diǎn)規(guī)劃，打造綠色生態(tài)長廊
建設(shè)綠色通道，是貫徹落實(shí)黨中央關(guān)于建設(shè)秀美山川的重大舉措，因此，搞好**縣的綠色通道建設(shè)，對(duì)建設(shè)綠色**、促進(jìn)張家界旅游業(yè)發(fā)展有十分重要的意義。
—仔細(xì)調(diào)研、摸準(zhǔn)情況。作為張家界的門戶，全國大部分地區(qū)的游客赴張家界旅游都要經(jīng)過**縣，同時(shí)，**縣又是張家界東線旅游的核心景區(qū)，境內(nèi)森林旅游資源極為豐富，孕育著張家界大峽谷、五雷山、江埡溫泉、朝陽地縫等張家界東線旅游的核心景區(qū)。2008年初，**縣剛剛接受到“兩路一城”造林綠化任務(wù)，縣綠化委員會(huì)就在主管部門的指導(dǎo)下，會(huì)同相關(guān)部門，組織林業(yè)技術(shù)人員多次調(diào)研、反復(fù)商討，科學(xué)制定了《常張高速、陽龍公路及縣城周邊重要區(qū)域造林綠化實(shí)施方案》，結(jié)合我市旅游建設(shè)的實(shí)際情況，在樹種選擇、林種選擇、總體方案制定等各個(gè)方面都作了認(rèn)真的調(diào)查研究，力求形成層次多樣、結(jié)構(gòu)合理、功能完備的綠色長廊，使綠色通道建設(shè)與生態(tài)環(huán)境、城鄉(xiāng)綠化美化融為一體，構(gòu)建起我市國土綠化的新格局。
—因地制宜、科學(xué)規(guī)劃。為了讓方案科學(xué)合理，縣林業(yè)局的技術(shù)人員在接受任務(wù)后的兩個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，足跡踏遍了兩路沿線和縣城周圍13個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的山山水水，充分掌握了各個(gè)山頭造林地的土壤、植被、小氣候等各項(xiàng)指標(biāo)，查閱了水文資料、測(cè)土配方相關(guān)數(shù)據(jù)，并在此基礎(chǔ)上，按照“生態(tài)優(yōu)先、適地適樹”的原則，制定了切實(shí)可行，符合實(shí)際的實(shí)施方案，嚴(yán)格做到了“因地制宜、宜林則林、宜果則果、宜竹則竹”。在景觀效果設(shè)計(jì)上，力求達(dá)到“春有鮮花、夏有濃蔭、秋有果實(shí)、冬有綠色”的視覺效果。在高速公路互通網(wǎng)和出口地帶，設(shè)計(jì)了花園式景觀，在縣城周圍的綠化上，優(yōu)先考慮生態(tài)脆弱地區(qū)，以營造防護(hù)林和風(fēng)景林為主，用材林和經(jīng)濟(jì)林為輔，在注重生態(tài)效益的同時(shí)，兼顧經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
**縣“兩路一城”項(xiàng)目共計(jì)規(guī)劃造林面積6170畝，其中退耕地造林2482畝、荒山造林3688畝，項(xiàng)目的實(shí)施完成，不僅美化了道路，提高了森林覆蓋率，也有力的配合了全縣的健康森林和秀美村莊建設(shè)。
高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，推進(jìn)綠化縱深發(fā)展
為了高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)綠化工程建設(shè)，**縣積極宣傳發(fā)動(dòng)人員參與造林會(huì)戰(zhàn)、加強(qiáng)造林驗(yàn)收、林木管護(hù)、多方籌資等措施，強(qiáng)有力地推進(jìn)了工程項(xiàng)目的實(shí)施工作。
—萬人上山大會(huì)戰(zhàn)。2008年春季，常張高速公路和龍陽公路沿線9個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)46個(gè)村的干部群眾約萬余人全線鋪開，拉開了“兩路”綠化大會(huì)戰(zhàn)的序幕，與此同時(shí)，130個(gè)縣直部門干部職工、武警、駐慈海軍官兵共計(jì)1萬多人次在縣城周邊生態(tài)脆弱區(qū)展開了熱火朝天的“圍城”綠化殲滅戰(zhàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，實(shí)施“兩路一城”工程以來，參加“兩路一城”造林綠化行動(dòng)的投工量達(dá)5萬多人次，共栽植馬尾松、濕地松、杉木、楓香、榿木、刺槐等優(yōu)質(zhì)苗木110萬株，共計(jì)造林6170畝，綠化公路線近100公里。
—造管并用質(zhì)為先。林業(yè)行業(yè)有句俗話叫做“三分造、七分管”，為了落實(shí)“七分管”，項(xiàng)目指揮部建立縣領(lǐng)導(dǎo)分片督查、縣林業(yè)局包鄉(xiāng)指導(dǎo)的責(zé)任機(jī)制，林業(yè)局每名班子成員聯(lián)系一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，與鄉(xiāng)鎮(zhèn)林業(yè)站技術(shù)人員捆綁在一起，實(shí)行包鄉(xiāng)鎮(zhèn)、包規(guī)劃、包技術(shù)指導(dǎo)、包成活的“四包”責(zé)任制，強(qiáng)化對(duì)工程質(zhì)量全程監(jiān)管�？h林業(yè)局和鄉(xiāng)鎮(zhèn)林業(yè)站的技術(shù)人員組成6個(gè)質(zhì)量 ……（未完，全文共2997字，當(dāng)前僅顯示1905字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《**縣“兩路一城”綠色通道建設(shè)側(cè)記》）