目錄/提綱:……
一、堅(jiān)持理念抓落實(shí),優(yōu)化安全監(jiān)管組織機(jī)構(gòu)
二、夯實(shí)基礎(chǔ)抓機(jī)制,推進(jìn)動(dòng)態(tài)監(jiān)管體系建設(shè)
一是抓好建章立制,強(qiáng)化制度體系建設(shè)
二是搭建三級平臺(tái),夯實(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)管基礎(chǔ)
三是加強(qiáng)部門對接,建立跨部門聯(lián)動(dòng)處置機(jī)制
三、效能提升抓創(chuàng)新,應(yīng)用信息化手段構(gòu)建管理閉環(huán)
一是建立動(dòng)態(tài)監(jiān)管過程閉環(huán)機(jī)制
二是建立監(jiān)管結(jié)果應(yīng)用閉環(huán)機(jī)制
四、強(qiáng)化服務(wù)抓應(yīng)用,提升行業(yè)安全發(fā)展水平
一是強(qiáng)化系統(tǒng)應(yīng)用
二是強(qiáng)化大數(shù)據(jù)分析
……
推行信息化監(jiān)管
助力道路運(yùn)輸業(yè)安全發(fā)展
市交通運(yùn)輸局開展道路運(yùn)輸動(dòng)態(tài)安監(jiān)管工作經(jīng)驗(yàn)交流材料
道路運(yùn)輸安全不僅與人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全息息相關(guān),更關(guān)系到改革、發(fā)展和穩(wěn)定的大局。近年來,隨著蘇州市社會(huì)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展,區(qū)域內(nèi)客貨運(yùn)輸需求旺盛,道路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,行業(yè)管理體量不斷增大,給道路運(yùn)輸安全監(jiān)管帶來巨大壓力。為此,自 05 年以來,我市交通部門大力實(shí)施“科技興交”戰(zhàn)略,強(qiáng)化_,加大人力、物力、財(cái)力投入,深化智慧交通建設(shè),積極依靠科技進(jìn)步和管理創(chuàng)新來解決安全監(jiān)管和行業(yè)發(fā)展中的難點(diǎn)問題。下面,我向大會(huì)
匯報(bào)蘇州應(yīng)用信息化手段,開展道路運(yùn)輸動(dòng)態(tài)安監(jiān)管的工作情況。
一、堅(jiān)持理念抓落實(shí),優(yōu)化安全監(jiān)管組織機(jī)構(gòu)
我們始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,牢固樹立“以人為本、科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的理念,認(rèn)真貫徹落實(shí)國家、交通運(yùn)輸部和省交通運(yùn)輸廳的政策部署,把安全發(fā)展作為道路運(yùn)輸科學(xué)發(fā)
……(新文秘網(wǎng)http://120pk.cn省略643字,正式會(huì)員可完整閱讀)……
備,組織自行監(jiān)控,落實(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任;縣級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)履行屬地動(dòng)態(tài)安全監(jiān)督檢查職責(zé);市級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)則負(fù)責(zé)指導(dǎo)和檢查縣級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的動(dòng)態(tài)監(jiān)督考核工作。三級平臺(tái)職責(zé)明確,環(huán)環(huán)相扣,為道路運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任提供了機(jī)制保障。
三是加強(qiáng)部門對接,建立跨部門聯(lián)動(dòng)處置機(jī)制。根據(jù)道路運(yùn)輸活動(dòng)特點(diǎn),我們主動(dòng)對接公安、安監(jiān)部門,加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),建立了聯(lián)合檢查、信息抄告、信息共享等跨部門動(dòng)態(tài)安全監(jiān)管聯(lián)動(dòng)處置機(jī)制。交通、公安、安監(jiān)三部門定期對道路運(yùn)輸企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任落實(shí)情況進(jìn)行聯(lián)合檢查,共同出具檢查意見,分別落實(shí)監(jiān)督整改;日常監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)相互抄告,通過部門聯(lián)席會(huì)議,定期研判動(dòng)態(tài)監(jiān)督中存在的難點(diǎn)問題,形成監(jiān)管合力;還特別針對衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)不上傳、故意損壞車載終端或惡意屏蔽定位信號的失聯(lián)失管車輛,聯(lián)合開發(fā)了“營運(yùn)車輛卡口信息比對系統(tǒng)”,實(shí)了信息共享、無縫監(jiān)管。
目前,蘇州已建成 1 個(gè)市級運(yùn)政監(jiān)控指揮中心、7 個(gè)縣級運(yùn)政監(jiān)控指揮中心, 萬余輛“兩客一危”車輛全部安裝和1.3使用了符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置,320 余家道路運(yùn)輸企業(yè)自建或使用社會(huì)化監(jiān)控平臺(tái),配備 600 余名專職監(jiān)控人員,落實(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作。
三、效能提升抓創(chuàng)新,應(yīng)用信息化手段構(gòu)建管理閉環(huán)
一是建立動(dòng)態(tài)監(jiān)管過程閉環(huán)機(jī)制。利用政府監(jiān)管平臺(tái),定期檢查企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處置,涉及企業(yè)的定期通報(bào)相關(guān)企業(yè),督促企業(yè)落實(shí)整改,并跟蹤結(jié)果反饋,簽注臺(tái)賬記錄;存在違法違規(guī)行為的,查實(shí)后依法實(shí)施行政處罰。同時(shí),加大考核力度,建立流轉(zhuǎn)處置監(jiān)督機(jī)制,每月通報(bào)處置情況,月均處置 信息 1100 條,做到檢查有記錄、問題有結(jié)果、考核有依據(jù),使安全監(jiān)管部門的綜合監(jiān)管與監(jiān)控指揮中心的動(dòng)態(tài)監(jiān)管、業(yè)務(wù)部門的源頭監(jiān)管和運(yùn)政稽查部門的現(xiàn)場監(jiān)管有機(jī)結(jié)合,形成動(dòng)態(tài)安全監(jiān)管過程閉環(huán)機(jī)制。
二是建立監(jiān)管結(jié)果應(yīng)用閉環(huán)機(jī)制。依托蘇州運(yùn)政數(shù)據(jù)中心,通過數(shù)據(jù)分析和個(gè)性化開發(fā),將企業(yè)、車輛、人員等資質(zhì)信息與動(dòng)態(tài)安全監(jiān)督信息進(jìn)行關(guān)聯(lián),系統(tǒng)自動(dòng)分析運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸監(jiān)控、隱患整改等情況,對安全管理不到位的企業(yè),將約束其經(jīng)營及市場資源獲取,從而促使企業(yè)樹立“要發(fā)展,必須先抓好安全”的自主意識,進(jìn)一步建立健全內(nèi)部安全管理制度,主動(dòng)加強(qiáng)對所屬車輛及人員的動(dòng)態(tài)管理,引導(dǎo)其由“被動(dòng)安全”向“主動(dòng)安全”轉(zhuǎn)變。
目前,蘇州全市“兩客一!避囕v衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)入網(wǎng)率100%,上線率穩(wěn)定保持在 99%以上,“兩客一危”車輛衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)不上傳、線路申報(bào)不符、越界經(jīng)營、超速行駛及凌晨 2:00-5:00 點(diǎn)違規(guī)未停駛等違法違規(guī)行為明顯減少與2011 年實(shí)施閉環(huán)監(jiān)管前相比,營運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管違章查獲數(shù)、事故起數(shù)同比分別下降 42.7%、26.64%,有效保障了行業(yè)安全。
四、強(qiáng)化服務(wù)抓應(yīng)用,提升行業(yè)安全發(fā)展水平
一是強(qiáng)化系統(tǒng)應(yīng)用。圍繞“運(yùn)政數(shù)據(jù)中心”建設(shè),開發(fā)了“營運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)安全監(jiān)管系統(tǒng)”、“運(yùn)輸企業(yè)服務(wù)平臺(tái)”、“客運(yùn)管理系統(tǒng)”、“危貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)”等動(dòng)態(tài)監(jiān)督信息處置及企業(yè)端“OA”系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)監(jiān)督結(jié)果與企業(yè)經(jīng)營、市場資源配置的自動(dòng)關(guān)聯(lián);針對危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全監(jiān)管的難點(diǎn),自行設(shè)計(jì)開發(fā)了“掌握危運(yùn)”手機(jī) APP 軟件,幫助運(yùn)輸企業(yè)補(bǔ)充做好危貨運(yùn)輸車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作,在提供網(wǎng)上業(yè)務(wù)辦理的同時(shí),進(jìn)一步規(guī)范了運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營管理,真正做到了 ……(未完,全文共2839字,當(dāng)前僅顯示1804字,請閱讀下面提示信息。
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