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關(guān)于過境公路規(guī)劃建設(shè)情況和城區(qū)交通規(guī)劃管理工作的視察報(bào)告

發(fā)表時(shí)間:2015/7/30 17:30:15
目錄/提綱:……
一、過境公路和城區(qū)交通現(xiàn)狀
(一)過境公路規(guī)劃建設(shè)情況
(二)城區(qū)道路交通規(guī)劃管理情況
二、存在的問題
(一)過境公路問題嚴(yán)重制約宜川交通事業(yè)發(fā)展
(二)城市綜合交通規(guī)劃建設(shè)不到位
1、地理?xiàng)l件制約
3、城市建設(shè)規(guī)模不斷加大,城區(qū)交通形勢(shì)嚴(yán)峻
(三)市政管理和商業(yè)經(jīng)營對(duì)城區(qū)交通影響嚴(yán)重
(四)公共交通問題突出
一是公交車車型太大,占用路面寬,容易造成擁堵
(五)群眾的交通安全意識(shí)不強(qiáng)
三、對(duì)策建議
(二)加快制定宜川縣城區(qū)道路交通總體規(guī)劃
1、聘請(qǐng)專家對(duì)宜川縣城市交通進(jìn)行綜合規(guī)劃
2、加強(qiáng)城市街區(qū)和小區(qū)停車位規(guī)劃建設(shè)
(三)加強(qiáng)城區(qū)道路交通建設(shè)和綜合治理工作
1、加大對(duì)城區(qū)道路交通綜合改造力度
(四)實(shí)施公交經(jīng)營_改革,加大城市公交設(shè)施建設(shè)力度
3、在南北大街和旅游一條街修建公交車專用停泊位
(五)加強(qiáng)道路交通安全宣傳和管理
三是電視臺(tái)和信息辦加大對(duì)交通違法行為的曝光,形成輿論震懾
……
關(guān)于過境公路規(guī)劃建設(shè)情況和城區(qū)交通規(guī)劃管理工作的視察報(bào)告

縣委:
隨著我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展,人民生活水平的不斷提高,城市人口和車流量大幅增加,過境公路和城區(qū)交通問題日益突出。為摸清現(xiàn)狀、找準(zhǔn)癥結(jié),提出切實(shí)可行的意見建議,促進(jìn)我縣城市交通事業(yè)更加健康有序發(fā)展,按照《政協(xié)宜川縣委員會(huì)2015年工作計(jì)劃》安排部署,經(jīng)縣政協(xié)第二十九次主席會(huì)議研究,決定由主席康雙全帶隊(duì),提案委員會(huì)牽頭,抽調(diào)部分政協(xié)委員組成視察組,采取走訪調(diào)研、實(shí)地察看、召開座談會(huì)等形式,對(duì)我縣過境公路規(guī)劃建設(shè)情況和城區(qū)交通規(guī)劃管理工作進(jìn)行了一次視察。現(xiàn)將視察情況報(bào)告如下:
一、過境公路和城區(qū)交通現(xiàn)狀
(一)過境公路規(guī)劃建設(shè)情況
近年來,在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,宜川的交通事業(yè)建設(shè)發(fā)展迅速、成績(jī)顯著。宜川縣交通條件優(yōu)越,青蘭高速、延壺公路、309國道、201省道、214省道等多條國省主干道貫穿境內(nèi),全縣公路通車總里程1557.2公里。延壺路、渭清路、201省道牛家佃段改造
……(新文秘網(wǎng)http://www.120pk.cn省略677字,正式會(huì)員可完整閱讀)…… 
個(gè)。據(jù)統(tǒng)計(jì),城區(qū)南北大街日均車流量為12000輛、丹鳳路為10000輛、旅游一條街為13000輛、東西大街為9600輛,尤其是南北大街和東西大街周邊學(xué)校、超市、商鋪較多,是城區(qū)人流、車流、物流聚集最繁忙的地段,也是城區(qū)交通亂點(diǎn)、堵點(diǎn)和事故隱患之所在。
二、存在的問題
(一)過境公路問題嚴(yán)重制約宜川交通事業(yè)發(fā)展。一是309國道從我縣自西向東沿旅游一條街橫穿宜川縣城主干街道,每天不計(jì)其數(shù)的大型車輛來來往往,造成交通擁堵、安全隱患、噪聲污染、損壞公路等問題,嚴(yán)重影響著宜川人民的正常生活和旅游城市形象。二是201省道(渭清公路)從我縣由南至東北方向穿境而過,在建設(shè)之初,這里曾是農(nóng)田,但是近些年來隨著我縣城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大,渭青路沿線城區(qū)段已是高樓林立、商鋪滿街,也即將成為主干街道,201省道從縣城縱向而過已不合時(shí)宜。
同時(shí),對(duì)于宜川這樣一個(gè)年財(cái)政收入不過億的國定貧困縣來講,過境公路建設(shè)困難重重。201省道過境路建設(shè)尚未立項(xiàng),309國道過境路雖然已經(jīng)立項(xiàng),即將開工建設(shè),但是依然面臨建設(shè)資金缺口大,不能及時(shí)到位,工程啟動(dòng)資金緊缺的問題;征地拆遷量大,時(shí)間緊、任務(wù)重;各種手續(xù)(土地、林地、環(huán)評(píng)等)辦理周期長(zhǎng)、困難大;管理人員、專業(yè)技術(shù)人員及征遷人員嚴(yán)重不足,無法滿足工作需要等諸多問題。
(二)城市綜合交通規(guī)劃建設(shè)不到位
1.地理?xiàng)l件制約。宜川城區(qū)地形狹窄,四周環(huán)山,城區(qū)道路資源匱乏,原有和新建道路路面較窄,達(dá)不到城市道路快速通行條件,嚴(yán)重影響了城區(qū)道路暢通。
2.城市建設(shè)規(guī)劃缺失:一是我縣城市建設(shè)規(guī)劃晚,缺乏前瞻性,尤其是城區(qū)道路至今未建立詳細(xì)的規(guī)劃,無法從根本上解決城區(qū)交通問題。二是城市交通管理未能進(jìn)行科學(xué)合理的整體規(guī)劃,限行、單行、過街天橋等沒有進(jìn)行綜合規(guī)劃設(shè)計(jì),這也是影響有限的交通資源充分發(fā)揮作用的重要因素。三是老城區(qū)的二級(jí)道路不暢通,且存在路面質(zhì)量差、道路狹窄、交叉路口多、占道停車嚴(yán)重等許多問題。四是縣城內(nèi)沒有規(guī)劃建立大型停車場(chǎng),新建小區(qū)停車位嚴(yán)重不足,許多酒店、超市、娛樂場(chǎng)所甚至沒有規(guī)劃設(shè)立停車位,車輛長(zhǎng)期停放在小區(qū)周邊街道,無形中占用了本身就不多的公用臨時(shí)停車位。五是機(jī)動(dòng)車保有量大幅增加,據(jù)統(tǒng)計(jì),2012年前我縣機(jī)動(dòng)車保有量不足5000輛,如今機(jī)動(dòng)車保有量已超過10000輛(不含摩托、三輪等),并且每年還在以2000輛的速度迅猛增加,特別是節(jié)假日期間,來我縣旅游的車輛越來越多,使本已超負(fù)荷的城區(qū)交通雪上加霜。
3.城市建設(shè)規(guī)模不斷加大,城區(qū)交通形勢(shì)嚴(yán)峻。城小巷十字的旅游大廈、北關(guān)的眾錦街區(qū)、石溝坪的湖濱花園和東方小區(qū)等大型高層小區(qū)即將竣工,這些小區(qū)建成后,將會(huì)有更大規(guī)模的商戶、住戶,人、車流量大幅增加,給縣城中心街,特別是石溝坪廣場(chǎng)周邊交通帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
(三)市政管理和商業(yè)經(jīng)營對(duì)城區(qū)交通影響嚴(yán)重
1.隨著雙創(chuàng)工作的大力開展,近年來我縣城市面貌日新月異、變化很大,但是在城區(qū)開發(fā)建設(shè)過程中出現(xiàn)了許多問題:一是建設(shè)單位和企業(yè)隨意占道施工、占道堆放建筑材料等現(xiàn)象非常嚴(yán)重;二是在市政規(guī)劃建設(shè)中,一些公用設(shè)施布局不合理,影響交通暢行,比如一些大型木框花壇布局極不合理,堆放在人行道上正對(duì)過街紅綠燈斑馬線的兩頭,影響行人疏散,對(duì)交通影響嚴(yán)重。
2.街道、廣場(chǎng)等公共場(chǎng)所商業(yè)經(jīng)營亂象愈演愈烈,隨意占道經(jīng)營使城區(qū)路面的有限資源被任意侵蝕,商販不僅占用人行道、廣場(chǎng),而且還占用街道路邊擺攤設(shè)點(diǎn),使本就不寬闊的街道更加狹窄,形成“地?cái)偳终既诵械溃腥饲终紮C(jī)動(dòng)車道”的交通擁堵局面。比如,宜中門口、城小巷 ……(未完,全文共5418字,當(dāng)前僅顯示1903字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《關(guān)于過境公路規(guī)劃建設(shè)情況和城區(qū)交通規(guī)劃管理工作的視察報(bào)告》
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