關(guān)于過境公路規(guī)劃建設(shè)情況和城區(qū)交通規(guī)劃管理工作的視察報告

目錄/提綱：……
一、過境公路和城區(qū)交通現(xiàn)狀
（一）過境公路規(guī)劃建設(shè)情況
（二）城區(qū)道路交通規(guī)劃管理情況
二、存在的問題
（一）過境公路問題嚴(yán)重制約宜川交通事業(yè)發(fā)展
（二）城市綜合交通規(guī)劃建設(shè)不到位
1、地理?xiàng)l件制約
3、城市建設(shè)規(guī)模不斷加大，城區(qū)交通形勢嚴(yán)峻
（三）市政管理和商業(yè)經(jīng)營對城區(qū)交通影響嚴(yán)重
（四）公共交通問題突出
一是公交車車型太大，占用路面寬，容易造成擁堵
（五）群眾的交通安全意識不強(qiáng)
三、對策建議
（二）加快制定宜川縣城區(qū)道路交通總體規(guī)劃
1、聘請專家對宜川縣城市交通進(jìn)行綜合規(guī)劃
2、加強(qiáng)城市街區(qū)和小區(qū)停車位規(guī)劃建設(shè)
（三）加強(qiáng)城區(qū)道路交通建設(shè)和綜合治理工作
1、加大對城區(qū)道路交通綜合改造力度
（四）實(shí)施公交經(jīng)營_改革，加大城市公交設(shè)施建設(shè)力度
3、在南北大街和旅游一條街修建公交車專用停泊位
（五）加強(qiáng)道路交通安全宣傳和管理
三是電視臺和信息辦加大對交通違法行為的曝光，形成輿論震懾
……
關(guān)于過境公路規(guī)劃建設(shè)情況和城區(qū)交通規(guī)劃管理工作的視察報告

縣委：
隨著我縣經(jīng)濟(jì)社會的不斷發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，城市人口和車流量大幅增加，過境公路和城區(qū)交通問題日益突出。為摸清現(xiàn)狀、找準(zhǔn)癥結(jié)，提出切實(shí)可行的意見建議，促進(jìn)我縣城市交通事業(yè)更加健康有序發(fā)展，按照《政協(xié)宜川縣委員會2015年工作計(jì)劃》安排部署，經(jīng)縣政協(xié)第二十九次主席會議研究，決定由主席康雙全帶隊(duì)，提案委員會牽頭，抽調(diào)部分政協(xié)委員組成視察組，采取走訪調(diào)研、實(shí)地察看、召開座談會等形式，對我縣過境公路規(guī)劃建設(shè)情況和城區(qū)交通規(guī)劃管理工作進(jìn)行了一次視察。現(xiàn)將視察情況報告如下：
一、過境公路和城區(qū)交通現(xiàn)狀
（一）過境公路規(guī)劃建設(shè)情況
近年來，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，宜川的交通事業(yè)建設(shè)發(fā)展迅速、成績顯著。宜川縣交通條件優(yōu)越，青蘭高速、延壺公路、309國道、201省道、214省道等多條國省主干道貫穿境內(nèi)，全縣公路通車總里程1557.2公里。延壺路、渭清路、201省道牛家佃段改造
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個。據(jù)統(tǒng)計(jì)，城區(qū)南北大街日均車流量為12000輛、丹鳳路為10000輛、旅游一條街為13000輛、東西大街為9600輛，尤其是南北大街和東西大街周邊學(xué)校、超市、商鋪較多，是城區(qū)人流、車流、物流聚集最繁忙的地段，也是城區(qū)交通亂點(diǎn)、堵點(diǎn)和事故隱患之所在。
二、存在的問題
（一）過境公路問題嚴(yán)重制約宜川交通事業(yè)發(fā)展。一是309國道從我縣自西向東沿旅游一條街橫穿宜川縣城主干街道，每天不計(jì)其數(shù)的大型車輛來來往往，造成交通擁堵、安全隱患、噪聲污染、損壞公路等問題，嚴(yán)重影響著宜川人民的正常生活和旅游城市形象。二是201省道（渭清公路）從我縣由南至東北方向穿境而過，在建設(shè)之初，這里曾是農(nóng)田，但是近些年來隨著我縣城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，渭青路沿線城區(qū)段已是高樓林立、商鋪滿街，也即將成為主干街道，201省道從縣城縱向而過已不合時宜。
同時，對于宜川這樣一個年財(cái)政收入不過億的國定貧困縣來講，過境公路建設(shè)困難重重。201省道過境路建設(shè)尚未立項(xiàng)，309國道過境路雖然已經(jīng)立項(xiàng)，即將開工建設(shè)，但是依然面臨建設(shè)資金缺口大，不能及時到位，工程啟動資金緊缺的問題；征地拆遷量大，時間緊、任務(wù)重；各種手續(xù)（土地、林地、環(huán)評等）辦理周期長、困難大；管理人員、專業(yè)技術(shù)人員及征遷人員嚴(yán)重不足，無法滿足工作需要等諸多問題。
（二）城市綜合交通規(guī)劃建設(shè)不到位
1.地理?xiàng)l件制約。宜川城區(qū)地形狹窄，四周環(huán)山，城區(qū)道路資源匱乏，原有和新建道路路面較窄，達(dá)不到城市道路快速通行條件，嚴(yán)重影響了城區(qū)道路暢通。
2.城市建設(shè)規(guī)劃缺失：一是我縣城市建設(shè)規(guī)劃晚，缺乏前瞻性，尤其是城區(qū)道路至今未建立詳細(xì)的規(guī)劃，無法從根本上解決城區(qū)交通問題。二是城市交通管理未能進(jìn)行科學(xué)合理的整體規(guī)劃，限行、單行、過街天橋等沒有進(jìn)行綜合規(guī)劃設(shè)計(jì)，這也是影響有限的交通資源充分發(fā)揮作用的重要因素。三是老城區(qū)的二級道路不暢通，且存在路面質(zhì)量差、道路狹窄、交叉路口多、占道停車嚴(yán)重等許多問題。四是縣城內(nèi)沒有規(guī)劃建立大型停車場，新建小區(qū)停車位嚴(yán)重不足，許多酒店、超市、娛樂場所甚至沒有規(guī)劃設(shè)立停車位，車輛長期停放在小區(qū)周邊街道，無形中占用了本身就不多的公用臨時停車位。五是機(jī)動車保有量大幅增加，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2012年前我縣機(jī)動車保有量不足5000輛，如今機(jī)動車保有量已超過10000輛（不含摩托、三輪等），并且每年還在以2000輛的速度迅猛增加，特別是節(jié)假日期間，來我縣旅游的車輛越來越多，使本已超負(fù)荷的城區(qū)交通雪上加霜。
3.城市建設(shè)規(guī)模不斷加大，城區(qū)交通形勢嚴(yán)峻。城小巷十字的旅游大廈、北關(guān)的眾錦街區(qū)、石溝坪的湖濱花園和東方小區(qū)等大型高層小區(qū)即將竣工，這些小區(qū)建成后，將會有更大規(guī)模的商戶、住戶，人、車流量大幅增加，給縣城中心街，特別是石溝坪廣場周邊交通帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
（三）市政管理和商業(yè)經(jīng)營對城區(qū)交通影響嚴(yán)重
1.隨著雙創(chuàng)工作的大力開展，近年來我縣城市面貌日新月異、變化很大，但是在城區(qū)開發(fā)建設(shè)過程中出現(xiàn)了許多問題：一是建設(shè)單位和企業(yè)隨意占道施工、占道堆放建筑材料等現(xiàn)象非常嚴(yán)重；二是在市政規(guī)劃建設(shè)中，一些公用設(shè)施布局不合理，影響交通暢行，比如一些大型木框花壇布局極不合理，堆放在人行道上正對過街紅綠燈斑馬線的兩頭，影響行人疏散，對交通影響嚴(yán)重。
2.街道、廣場等公共場所商業(yè)經(jīng)營亂象愈演愈烈，隨意占道經(jīng)營使城區(qū)路面的有限資源被任意侵蝕，商販不僅占用人行道、廣場，而且還占用街道路邊擺攤設(shè)點(diǎn)，使本就不寬闊的街道更加狹窄，形成“地?cái)偳终既诵械溃腥饲终紮C(jī)動車道”的交通擁堵局面。比如，宜中門口、城小巷 ……（未完，全文共5418字，當(dāng)前僅顯示1903字，請閱讀下面提示信息。收藏《關(guān)于過境公路規(guī)劃建設(shè)情況和城區(qū)交通規(guī)劃管理工作的視察報告》）