公交公司上半年度經(jīng)濟工作會議講話

目錄/提綱：……
1、場站開發(fā)步伐加快
2、安保工作多措并舉
3、市場理念逐步深化
4、持續(xù)關(guān)心關(guān)愛員工
一、主業(yè)是第一根本
二、改革是第一動力
三、發(fā)展是第一要務(wù)
四、安全是第一責(zé)任
五、員工是第一資源
六、黨建是第一保障
……
公交公司上半年度經(jīng)濟工作會議講話 
 
同志們：
時間過得很快，今天召開的雖然是半年度經(jīng)濟工作會議，但是時間已經(jīng)過了整整七個月，再過兩個月我們就要開始籌劃2018年工作，所以時間非常快，也非常緊。在今年一季度經(jīng)濟活動分析時，我用“變”來形容企業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展、員工的斗志昂揚、工作的精彩亮點，而這半年，我們所看到的是：每一個節(jié)假日，都有干部身先士卒的身影；每一個大型活動，都有我們公交人的全力保障，可以這么說，服務(wù)保障**的優(yōu)良作風(fēng)，已經(jīng)真正融入到了日常工作中，融入到了使命擔(dān)當(dāng)中，融入到了公交事業(yè)中。這半年，我們的各項指標(biāo)呈現(xiàn)非常喜人的狀態(tài)，正如剛才程雯同志講的，在**半年度經(jīng)濟工作會議上，我們也獲得的了領(lǐng)導(dǎo)的表揚，各項客運指標(biāo)增長平穩(wěn)，各項改革事業(yè)扎實推進，各項工作任務(wù)也一一得到攻克，基本實現(xiàn)了“時間過半、任務(wù)過半”的目標(biāo)。我們還勇于做“第一個吃螃蟹的人”，全面擁抱“互聯(lián)網(wǎng)+”，居全國之先推出了移動支付等智慧成果。這些佳績的取得，
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亮登場。
第三個新：公共自行車——以革新再造標(biāo)桿
1、主城區(qū)服務(wù)點全面推行24小時服務(wù)，實施集中調(diào)度，有效調(diào)運率達(dá)到95%，完成立體車庫試點工作。推出了公共自行車APP2.0版本，并在**個服務(wù)點實現(xiàn)掃碼租車全覆蓋。
2、研發(fā)全球首個“公共自行車+移動能源”共享系統(tǒng)，正式發(fā)布“智動小紅車”，力爭將其打造成為新的“**模式”。
3、加入了由交通局牽頭組建的“規(guī)范共享單車專班”，協(xié)助城管、交警等相關(guān)部門做好車輛整治、秩序維護，并為相關(guān)指導(dǎo)意見的出臺獻(xiàn)計獻(xiàn)策。
4、**公共自行車因“市場化運作保障公益性服務(wù)”的可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)新模式，榮獲英國艾希頓“2017年可持續(xù)交通項目獎”，進一步擴大了國際影響力。
第四個新：企業(yè)發(fā)展——以履新抓實工作
1、場站開發(fā)步伐加快。**公交樞紐站、**配套公交首末站等4個項目基本完工，按照“物業(yè)變產(chǎn)業(yè)”的思路，阮家橋公交停保基地成功與**投資發(fā)展有限公司簽訂租賃協(xié)議；**公交樞紐站與城建發(fā)展公司簽訂租賃協(xié)議。
2、安保工作多措并舉。與東郊監(jiān)獄合作，成立公交集團法制教育基地，與**學(xué)院聯(lián)合舉辦了營運司機全員“軍事化”拓展訓(xùn)練，累計開訓(xùn)25期，打造了一支擁有“鐵的紀(jì)律”、“鐵的執(zhí)行”、“鐵的作風(fēng)”的員工隊伍。
3、市場理念逐步深化。**完成城市（區(qū)域）拓展11個，正式啟動IPO計劃；**分公司完成材料倉庫及加油站剝離工作，向準(zhǔn)市場類企業(yè)邁進；積極推進“互聯(lián)網(wǎng)公寓”、“起點能源科技公司”等新興產(chǎn)業(yè)的新建工作。
4、持續(xù)關(guān)心關(guān)愛員工。進一步完善薪酬體系結(jié)構(gòu)，通過“機器換人”、“系統(tǒng)替人”，變革傳統(tǒng)管理方式。繼續(xù)加強人才隊伍建設(shè)，與**大學(xué)合作，兩期管理干部研修班順利結(jié)業(yè)。
上半年，通過大家的努力，各項工作順利進行。但還是要對存在的問題和不足持續(xù)加大關(guān)注，主要是：
1、公交線路、線網(wǎng)還需要進一步優(yōu)化結(jié)構(gòu)，集中調(diào)度建設(shè)還需要進一步精準(zhǔn)高效。地鐵**線西北段開通后，目前地鐵日均客流量已達(dá)百萬，下半年起將有大量地鐵項目開工建設(shè)，對我們的線網(wǎng)布局和線路調(diào)整會帶來持續(xù)影響。2022年成網(wǎng)后客運量的變化，大家可能也不樂觀。但以北京為例，2015年18條地鐵全年客運總量32.5億人次，地面公交全年客運總量39.8億人次。2016年，19條地鐵線路的日均客運量才與公交基本持平。所以，我們?nèi)匀贿�要有信心，要繼續(xù)按照“服務(wù)分區(qū)，線網(wǎng)分層，線路分級”的原則，不斷提升運營服務(wù)品質(zhì)，繼續(xù)加快應(yīng)用信息技術(shù)，以大數(shù)據(jù)開展客流影響分析；積極響應(yīng)“擁江發(fā)展”戰(zhàn)略，以推進杭富公交一體化為契機，不斷填補區(qū)域空白，使客運服務(wù)更加貼近城市發(fā)展趨勢，更加滿足市民公眾需求，與地鐵一同成為大公交體系下的“競合式”出行服務(wù)雙軌。
2、不少準(zhǔn)市場類企業(yè)的經(jīng)濟指標(biāo)還是不盡如人意，市場化進程亦步亦趨、過分小心，主動程度不夠、革新程度也不夠。同志們，改革，不怕慢、不怕錯，就怕不改，始終在打造的平臺上原地踏步。我們常說，要建立“想干事、能干事、干成事”的干部隊伍，集團公司是有容錯度量的，也鼓勵大家積極探索、大膽實踐、敢想敢干、敢闖敢試。希望大家能永遠(yuǎn)有顆獅子般的進取心，切實扛起企業(yè)改革的主體責(zé)任，堅持四個“有利于”，堅持問題導(dǎo)向、需求導(dǎo)向，在做好前期調(diào)研的情況下，放手做、大膽改，塑造出第二個“**”、第二個“**”、第二個“**”。
同志們，**正處在“**”的重要時期，市委市政府提出了打造“獨特韻味、別樣精彩的世界名城”這一奮斗目標(biāo)，這既是城市發(fā)展的內(nèi)在要求，也是廣大市民群眾的共同心愿，更是我們城市公交提升功能品質(zhì)的最好契機。上 ……（未完，全文共3790字，當(dāng)前僅顯示1914字，請閱讀下面提示信息。收藏《公交公司上半年度經(jīng)濟工作會議講話》）