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關(guān)于如何做好派遣工的思想政治工作的匯報(bào)

發(fā)表時間:2019/4/14 17:49:47
目錄/提綱:……
一、當(dāng)前派遣職工消極心理的分析
1、歸屬感和主人翁意識缺失
2、不穩(wěn)定心理
3、不平衡心理
4、年輕_的“三怕”心理
二、做好派遣職工思想政治工作,要從制度上做到“三貼近”
1、建立健全激勵制度
2、探索建立優(yōu)秀派遣職工轉(zhuǎn)為合同制職工的機(jī)制,培養(yǎng)主人翁意識
3、擴(kuò)大公交駕校培訓(xùn)規(guī)模,提高職工待遇
三、做好派遣職工思想政治工作,必須做到“三結(jié)合”
1、派遣職工思想政治工作必須與職業(yè)道德教育、理念教育、形勢教育相結(jié)合
2、派遣職工思想政治工作必須與關(guān)心愛護(hù)職工的實(shí)際行動相結(jié)合
3、派遣職工的思想政治工作必須與企業(yè)文化建設(shè)相結(jié)合
……
關(guān)于如何做好派遣工的思想政治工作的匯報(bào)

公交行業(yè)是一個勞動密集型的行業(yè),對駕駛?cè)藛T的需求較大。近年來,隨著城市的擴(kuò)展和公交運(yùn)營服務(wù)水平的不斷提升,越來越多的公交線路走近了居民區(qū)和偏遠(yuǎn)地區(qū),隨之而來的是駕駛?cè)藛T不足的矛盾日益突出。在這樣的情況下,派遣職工作為補(bǔ)充企業(yè)勞動力的一種重要方式,其作用愈來愈突顯,以派遣形式進(jìn)入公交行業(yè)工作的駕駛員已成為駕駛員_中最主要的力量。因此,做好派遣工的思想政治工作,保持其思想穩(wěn)定,最大限度地調(diào)動起他們的主觀能動性,對公交行業(yè)持久穩(wěn)定的發(fā)展至關(guān)重要。
一、當(dāng)前派遣職工消極心理的分析
近年來,福州公交集團(tuán)涌現(xiàn)出了譚從奎等許多外來職工愛崗敬業(yè)的模范典型,為公交事業(yè)的發(fā)展增添了新的亮色。但我們也不能忽視目前派遣職工_存在的問題。最貼近乘客的是一線的員工,要做好一線員工的思想政治工作,就無法回避派遣
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勞動和價(jià)值似乎沒有得到相應(yīng)的回報(bào)和認(rèn)可,由此產(chǎn)生了不平衡的心理,一定程度上影響了派遣職工的積極性。這類心理,客觀表現(xiàn)為情緒容易波動、牢騷滿腹,甚至在駕車行駛途中對乘客抱怨公司待遇乃至因心情欠佳故意與乘客發(fā)生爭執(zhí),大大影響了省會城市公交的文明窗口形象。
4、年輕_的“三怕”心理。派遣職工中有一部分是剛剛踏入社會的年輕人,他們中不乏被網(wǎng)友稱為“史上最溫暖司機(jī)”的陳宗毅這樣的佼佼者,但也有“怕苦、怕累、怕委屈”的“三怕”人群,并且不在少數(shù)。這部分“三怕”年輕人在一線駕駛員崗位上,面對線路延長或加班加點(diǎn)時承受能力較差,動轍辭職;面對乘客的質(zhì)疑時,往往簡單粗暴應(yīng)對;面對車上發(fā)生偷盜、逃票等丑陋行為時,干脆置之不理,多一事不如少一事。
二、做好派遣職工思想政治工作,要從制度上做到“三貼近”
做好派遣職工的思想政治工作,必須在制度上力求“三貼近”即“貼近實(shí)際、貼近生活、貼近職工”,以人為本,從實(shí)際出發(fā)、從職工所思所想出發(fā),制定合理制度,解決職工的實(shí)際困難和現(xiàn)實(shí)困惑,才能為思想政治工作的開展提供必要的物質(zhì)保證。
1、建立健全激勵制度。在現(xiàn)有的評先評優(yōu)一次性獎勵和技能人才補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上,在各分公司、各車隊(duì)及各線路內(nèi)部分別建立每周一次的流動優(yōu)秀班組評比。按每周營業(yè)額、投訴率等量化指標(biāo),給予優(yōu)秀班組適當(dāng)?shù)奈镔|(zhì)獎勵,并允許懸掛流動優(yōu)秀班組標(biāo)識,下次評比前撤下標(biāo)識。以日常性的考核、量化的指標(biāo)、差別化的待遇,激發(fā)所有班組創(chuàng)先爭優(yōu)的熱情,提高服務(wù)水準(zhǔn)。
2、探索建立優(yōu)秀派遣職工轉(zhuǎn)為合同制職工的機(jī)制,培養(yǎng)主人翁意識。根據(jù)2年內(nèi)流動優(yōu)秀班組評比及其它技能競賽活動的結(jié)果,發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)服務(wù)態(tài)度好、技能熟練、責(zé)任心強(qiáng)的派遣職工,經(jīng)征詢本人意愿后可允許他們直接與企業(yè)簽訂勞動合同。同時,在培養(yǎng)車隊(duì)基層干部時,注重培養(yǎng)有基層工作經(jīng)驗(yàn)的職工,已轉(zhuǎn)為合同制職工的原派遣工_享受與其他合同制職工同等提拔任用權(quán)利。
3、擴(kuò)大公交駕校培訓(xùn)規(guī)模,提高職工待遇。擴(kuò)大駕駛員培訓(xùn)規(guī)模,既可以緩解企業(yè)勞動力不足的現(xiàn)狀,又能使駕駛員得到必要的休息,體現(xiàn)了對勞動的尊重,是勢在必行的。同時,減少駕駛員(包括派遣職工)勞動強(qiáng)度并非降低他們的薪資待遇,要保證待遇穩(wěn)中有升,這樣才能從根本上提高公交駕駛崗位的市場競爭力,促使更多的年輕人投入這個職業(yè),使公交整體競爭力得以提高。
4、在新駕駛員崗前培訓(xùn)中,加入軍訓(xùn)等環(huán)節(jié),并申明公交駕駛崗位肩負(fù)全車生命安全的重要職責(zé)和辛苦程度,使學(xué)員做到心中有數(shù)、敢于吃苦。要大膽淘汰那些技術(shù)不過硬或者缺乏奉獻(xiàn)意識的學(xué)員,保持公交駕駛員隊(duì)伍吃苦耐勞的優(yōu)良傳統(tǒng)。加大駕駛員回爐培訓(xùn)力度,對服務(wù)意識薄弱、遭乘客投訴較多的駕駛員進(jìn)行集中培訓(xùn),促進(jìn)駕駛員開展好本職工作。
三、做好派遣職工思想政治工作,必須做到“三結(jié)合”
1、派遣職工思想政治工作必須與職業(yè)道德教育、理念教育、形勢教育相結(jié)合。進(jìn)行思想政治工作的目的,就在于提高受教育職工的思想道德水平、職業(yè)道德水平,堅(jiān)定其為群眾和乘客服務(wù)的信念,提高其理解國家政策、海西建設(shè)形勢和企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的能力和水平。公交企 ……(未完,全文共3269字,當(dāng)前僅顯示1651字,請閱讀下面提示信息。收藏《關(guān)于如何做好派遣工的思想政治工作的匯報(bào)》
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