目錄/提綱:……
3、其他突發(fā)事件Ⅰ級應急響應,需要支隊、市應急辦提供聯(lián)動響應
4、按照省交通運輸廳、省總隊、市應急辦要求需要啟動Ⅰ級應急響應
3、其他突發(fā)事件Ⅱ級應急響應,需要總隊提供聯(lián)動響應
4、按照省交通運輸廳、省總隊、市應急辦要求需要啟動Ⅱ級應急響應
3、其他突發(fā)事件Ⅲ級應急響應,需要支隊提供聯(lián)動應急響應
4、按照省交通運輸廳、省總隊、市應急辦要求需要啟動Ⅲ級應急響應
2、其他突發(fā)事件Ⅳ級應急響應,需要支隊提供聯(lián)動應急響應
3、按照支隊的要求需要啟動Ⅳ級應急響應
4、按照省交通運輸廳、省總隊、市應急辦要求需要啟動Ⅳ級應急響應
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突發(fā)事件應急預案
目 錄
1.總則
1.1編制目的
1.2編制依據(jù)
1.3分類分級
1.4適用范圍
1.5工作原則
2.應急組織體系
2.1 支隊應急處置工作領導小組
2.2 支隊應急處置領導小組職責
2.3 支隊應急處置管理組織結(jié)構(gòu)
2.4 支隊應急處置工作組職責
3.預警及響應
3.1 預防與預警機制
3.2預警信息收集
3.2.1預警信息內(nèi)容
3.2.2預警信息來源
3.3 防御響應
3.3.1 防御響應等級
3.3.2防御響應啟動和結(jié)束
3.3.2.1防御啟動
3.3.2.2防御結(jié)束
3.3.3防御響應備案
4. 突發(fā)事件應急響應
4.1現(xiàn)場先期處置
4.2 分級響應
4.2.1 I、II、III、IV級響應
4.2.1.1 Ⅰ級響應
4.2.1.2 Ⅱ級響應
4.2.1.3 Ⅲ級響應
4.2.1.4 Ⅳ級響應
4.2.2 I、II、III、IV級響應處置
4.2.2.1 Ⅰ級、Ⅱ級響應處置
4.2.2.2 Ⅲ級響應處置
4.2.2.3 Ⅳ級響應處置
4.3 分類處置
4.4信息報送
4.4.1信息報送和處理
4.4.2信息報送內(nèi)容
4.5新聞發(fā)布 4.6應急處置結(jié)束
5.應急保障
5.1應急隊伍保障
5.2通信與信息保障
5.3應急資金保障
6 應急演練、宣傳
……(新文秘網(wǎng)http://120pk.cn省略943字,正式會員可完整閱讀)……
路政管理支隊、大隊開展與應急相關(guān)的預防、預警以及響應等工作均可參照本預案執(zhí)行。
1.5工作原則
本預案遵循以人為本、分級負責、預防為主、協(xié)同科學應對的原則;發(fā)生突發(fā)事件時,吉安高速公路路政管理支隊、大隊應按照本辦法中的有關(guān)規(guī)定,積極主動、快速、高效做好應急處置相關(guān)工作。
2 應急組織體系
2.1 支隊應急處置工作領導小組
支隊成立突發(fā)事件應急處置工作領導小組(以下簡稱“領導小組”),為突發(fā)事件的應急指揮機構(gòu),由支隊長擔任組長,分管領導擔任副組長,成員由支隊機關(guān)科室主要負責人、各高大隊黨政主要負責人擔任。
2.2 支隊應急處置工作領導小組職責
領導小組主要職責如下:
(1)統(tǒng)一領導支隊及其所管轄路段突發(fā)事件的應急處置工作;
(2)根據(jù)上級要求,或根據(jù)應急處置需要,成立應急處置工作組,并指派相關(guān)人員到突發(fā)事件現(xiàn)場開展應急處置工作;
(3)根據(jù)需要,制定應對突發(fā)事件的處置方案,并監(jiān)督實施;
(4)按照上級應急處置的指令,執(zhí)行相應的應急處置行動;
(5)決定啟動、終止支隊相關(guān)突發(fā)事件防御響應和應急響應行動;
(6)向省總隊、省交通運輸廳、吉安市應急管理部門報送重大突發(fā)事件信息;
(7)承辦省交通運輸廳、省總隊交辦的其他應急處置工作。
2.3 支隊應急處置工作組織機構(gòu)
領導小組下設綜合協(xié)調(diào)組、通訊保障組、現(xiàn)場處置組、后勤保障組、信息發(fā)布組等應急處置工作組,負責具體的應急處置相關(guān)工作。各應急處置工作組組長由領導小組根據(jù)應對突發(fā)事件情況安排人員擔任。同時,設立日常應急演練組,負責按照有關(guān)要求,組織協(xié)調(diào)高速路政管理單位和人員聯(lián)合有關(guān)單位和部門開展應急演練工作。
2.4 支隊應急處置工作組職責
應急處置工作組應當履行以下工作職責:
(1)綜合協(xié)調(diào)組:負責按要求加強與相關(guān)單位和部門的溝通協(xié)調(diào),對相關(guān)信息文件上傳下達,編制、報送相關(guān)材料,及時對突發(fā)事件進行
總結(jié)和上報。
(2)通訊保障組:負責保障應急處置相關(guān)通訊設備的正常運行。
(3)現(xiàn)場處置組:負責做好或協(xié)助做好現(xiàn)場應急施救、交通_、清障救援、分流疏導、現(xiàn)場信息報送以及按職責要求開展現(xiàn)場勘查等工作。
(4)后勤保障組:負責做好應急處置的物資、人員、車輛調(diào)配及其他工作組和相關(guān)人員的24小時后勤服務保障工作。
(5)信息發(fā)布組:負責與相關(guān)媒體溝通協(xié)調(diào)及宣傳報道工作,并按有關(guān)要求做好突發(fā)事件的新聞發(fā)布工作。
2.5 應急處置工作機構(gòu)
各大隊可以參照上述應急處置工作機構(gòu)設置要求,結(jié)合本單位應急處置的實際情況,成立相應的應急處置工作領導小組和應急處置工作組,明確工作職責。支隊、各大隊應當結(jié)合實際,組織有關(guān)人員進行應急處置相關(guān)知識的培訓和學習,每年至少組織一次綜合性的應急演練。各大隊也可視情況自行或聯(lián)合其他單位、部門開展應急演練。
3 預警及響應
3.1 預防與預警機制
本預案中預防預警主要按照省總隊、省廳應急機構(gòu)、吉安市政府應急辦預警響應要求,由支隊負責
安全生產(chǎn)應急管理的相關(guān)科室向應急領導小組提起響應預警建議,經(jīng)支隊應急工作領導小組審定后,發(fā)布預警信息。
依照《江西省公路路政總隊突發(fā)事件應急預案》應急預警分級,對照應急預警級別如表(3-1):
吉安高速公路路政管理支隊突發(fā)事件應急預警級別表(3-1):
響應級別 級別描述 顏色標示 事 件 情 形
Ⅰ級 特別
嚴重 紅
色 ● 因雨雪冰凍、洪水、地震等氣象災害、地質(zhì)災害,可能造成吉安高速路政支隊所管轄路段三分之二以上路段出現(xiàn)毀壞、中斷、阻塞,預計處置時間在48小時以上;
● 發(fā)生特別重大交通運輸安全生產(chǎn)事故;
● 其他市級突發(fā)事件Ⅰ級應急預警啟動,需要支隊提供聯(lián)動響應;
● 按照省交通運輸廳和吉安市委市政府、省總隊的要求需要啟動Ⅰ級應急響應。
Ⅱ級 嚴重 橙
色 ● 因雨雪冰凍、洪水、地震等氣象災害、地質(zhì)災害,可能造成吉安高速路政支隊所管轄路段出現(xiàn)毀壞、中斷、阻塞,預計處置時間在24小時以上;
● 發(fā)生重大交通運輸安全生產(chǎn)事故;
● 其他市級突發(fā)事件Ⅱ級應急預警啟動,需要吉安支隊提供聯(lián)動響應;
● 按照省交通運輸廳和市委市政府、總隊的要求需要啟動Ⅱ級應急響應。
Ⅲ級 較重 黃
色 ● 因雨雪冰凍、洪水、地震等氣象災害、地質(zhì)災害,可能造成吉安高速路政支隊所管轄路段三分之一以上路段出現(xiàn)毀壞、中斷、阻塞,預計處置時間在24小時以上;
● 發(fā)生一次死亡5人及以上較大交通運輸安全生產(chǎn)事故;
● 其他市級突發(fā)事件Ⅲ級應急預警啟動,需要吉安支隊提供聯(lián)動響應;
● 按照省交通運輸部和吉安市委市政府、總隊的要求需要啟動Ⅲ級應急響應。
Ⅳ級 一般 藍 色 ● 因雨雪冰凍、洪水、地震等氣象災害、地質(zhì)災害,可能造成吉安高速路政支隊所管轄路段出現(xiàn)毀壞、中斷、阻塞,預計處置時間在12小時以上;
●發(fā)生一次死亡3人及以上較大交通運輸安全生產(chǎn)事故;
● 其他市級突發(fā)事件Ⅳ級應急 ……(未完,全文共11129字,當前僅顯示2647字,請閱讀下面提示信息。
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