淺析縣郵政公司“鄉(xiāng)鎮(zhèn)最后一公里”問題及策略

目錄/提綱：……
一、**郵政“鄉(xiāng)鎮(zhèn)最后一公里”運(yùn)行現(xiàn)狀
1、建制村的建設(shè)
2、助力農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城
3、郵件進(jìn)口量逐年遞增
二、**郵政“鄉(xiāng)鎮(zhèn)最后一公里”運(yùn)行存在的主要問題1.網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)滯后
2、信息技術(shù)發(fā)展不健全
3、交通運(yùn)輸條件差
三、策略淺析
1、加快農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)
2、農(nóng)村道路建設(shè)及維護(hù)
3、完善基礎(chǔ)設(shè)備投入，提升業(yè)務(wù)人員素質(zhì)
……
淺析縣郵政公司“鄉(xiāng)鎮(zhèn)最后一公里”問題及策略

近幾年，隨著國內(nèi)電商市場(chǎng)的持續(xù)火爆，城市快遞業(yè)務(wù)的市場(chǎng)趨于飽和，各快遞企業(yè)紛紛開拓鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞市場(chǎng)，在一片紅火的農(nóng)村快遞市場(chǎng)的發(fā)展過程中，逐漸暴露出末端投遞網(wǎng)點(diǎn)“二次收費(fèi)”、鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞業(yè)務(wù)用戶享受不到較好快遞服務(wù)等的問題。**縣郵政公司作為國企，作為快遞行業(yè)的“國家隊(duì)”，始終踐行“人民郵政為人民”的初心使命，始終堅(jiān)持服務(wù)人民的根本宗旨，在復(fù)雜的環(huán)境中持續(xù)健康的向前發(fā)展。
一、**郵政“鄉(xiāng)鎮(zhèn)最后一公里”運(yùn)行現(xiàn)狀
1.建制村的建設(shè)。**縣郵政公司根據(jù)國家郵政局關(guān)于建制村通郵達(dá)標(biāo)建設(shè)的總體部署和要求，于2019年9月30日
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題 1.網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)滯后。農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)快遞業(yè)務(wù)發(fā)展滯后已成不爭(zhēng)事實(shí)，雖然**縣郵政公司2019年全面建成建制村通郵達(dá)標(biāo)工作，但是網(wǎng)點(diǎn)的基礎(chǔ)建設(shè)仍然落后，主要體現(xiàn)為網(wǎng)點(diǎn)投遞員不足，投遞能力達(dá)不到城區(qū)投遞的要求，造成農(nóng)村用戶未能體驗(yàn)到方便、快捷的快遞服務(wù)。
2.信息技術(shù)發(fā)展不健全。郵政快遞業(yè)發(fā)展與信息技術(shù)的發(fā)展密切相關(guān)，基于信息技術(shù)為基礎(chǔ)的電子商務(wù)的便捷與迅猛發(fā)展促進(jìn)了快遞業(yè)發(fā)展，同時(shí)快遞服務(wù)上門又吸引了更多人網(wǎng)購的欲望，二者相互促進(jìn)。值得注意的是信息閉塞的鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村并不能享用這種便捷和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的福音，農(nóng)村快遞發(fā)展相關(guān)的信息技術(shù)發(fā)展明顯滯后。**縣郵政公司于**年開展了電子面單業(yè)務(wù)的推廣工作，現(xiàn)**縣郵政分公司下轄17個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)電子面單使用率達(dá)到了百分之百，使農(nóng)村快遞寄遞用戶能足不出戶實(shí)現(xiàn)寄遞下單，由郵政鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)投遞員上門取件完成寄遞，但是鄉(xiāng)鎮(zhèn)用戶對(duì)電子面單系統(tǒng)的接受能力較差，業(yè)務(wù)推廣難度大。
3.交通運(yùn)輸條件差。交通運(yùn)輸作為民生發(fā)展中至關(guān)重要的一環(huán)始終影響著鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村發(fā)展程度，新的運(yùn)輸方式的革新對(duì)快遞運(yùn)輸業(yè)務(wù)具有重要的影響。鄉(xiāng)村道路大多崎嶇，受自然環(huán)境影響較大等制約著快遞運(yùn)輸，道路作為快遞發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施，惡劣的道路條件嚴(yán)重制約了網(wǎng)絡(luò)信息化的發(fā)展，制約了快遞投遞的服務(wù)質(zhì)量。**縣作為山區(qū)丘陵地區(qū)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路特別是村級(jí)道路更是復(fù)雜，鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村網(wǎng)點(diǎn)投遞員長(zhǎng)年在復(fù)雜的道路上進(jìn)行投遞運(yùn)輸，其投遞速度、投遞深度以及人身安全都得不到保障。
三、策略淺析
**郵政鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞服務(wù)存在的上述問題嚴(yán)重制約了快遞業(yè)在農(nóng)村市場(chǎng)的發(fā)展，嚴(yán)重阻礙了新農(nóng)村建設(shè)的發(fā)展，現(xiàn)提以下幾點(diǎn)建議：
1.加快農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)。信息技術(shù)作為鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞業(yè)務(wù)發(fā)展的基礎(chǔ)條件，需要高度重視，為此政府應(yīng)由相關(guān)部門全力推進(jìn)農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)，加大網(wǎng)絡(luò)化知識(shí)宣傳，讓鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村村民們了解到網(wǎng)絡(luò)化的方便及重要性，自覺支持網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)。通過普及網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，將極大的促進(jìn)**郵政的快速發(fā)展，更加便于助力農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城，從而推動(dòng)新農(nóng)村建設(shè)的發(fā)展。
2.農(nóng)村道路建設(shè)及維護(hù)。道路是快遞業(yè)務(wù)發(fā)展的核心載體，農(nóng)村道路問題更是制約農(nóng)村投遞服務(wù)質(zhì)量的主要原因，應(yīng)得到政府相關(guān)部門的高度重視，道路建設(shè)與道路維護(hù)應(yīng)同步展開。有了較好的交通環(huán)境，**郵政鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村投遞服務(wù)質(zhì)量將提升一個(gè)新臺(tái)階，農(nóng)村用戶的用郵體驗(yàn)也將更上一層樓。
3.完善基礎(chǔ) ……（未完，全文共2004字，當(dāng)前僅顯示1274字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《淺析縣郵政公司“鄉(xiāng)鎮(zhèn)最后一公里”問題及策略》）