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公路系統(tǒng)養(yǎng)路工人生產生活狀況的調研報告

發(fā)表時間:2021/11/5 15:53:24
目錄/提綱:……
一、基本情況
二、存在的主要問題
(一)養(yǎng)路工人數量不足、年齡結構偏大
(二)部分站房建設落后
(三)機械化養(yǎng)護程度偏低
一是數量不足二是設備陳舊,更新?lián)Q代不及時三是缺乏大型綜合養(yǎng)護設備
(四)職工勞動保障得不到有效落實
三、幾點建議
(一)加強一線養(yǎng)路職工隊伍建設
(二)加快對現(xiàn)有站房的改建、維修和設施添置
三是全面推進“三園式”站班建設,讓所有養(yǎng)護工人真正做到安居樂業(yè)
(三)提高養(yǎng)護機械化程度
(四)積極解決落實職工勞動保障
……
公路系統(tǒng)養(yǎng)路工人生產生活狀況的調研報告

按照市委要求,結合分管的工作,確定了“**公路系統(tǒng)養(yǎng)路工人生產生活狀況”這一調研課題。今年九月至十月,我采取實地考察、座談、問卷調查、電話咨詢、函詢等形式,對公路系統(tǒng)一線養(yǎng)護職工生產生活狀況進行了較為全面的調查了解,現(xiàn)將調研情況報告如下:
一、基本情況
我市現(xiàn)有*個縣市區(qū)公路管理局,養(yǎng)護公路兩萬余公里。國省干線及部分重要縣道由養(yǎng)路工人負責養(yǎng)護,其他縣鄉(xiāng)道由鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責養(yǎng)護。在養(yǎng)護管理中,各縣市區(qū)公路局對國道和重要省道設立了中心養(yǎng)護站,對管理的其他省道、縣道設立養(yǎng)護工班。中心養(yǎng)護站配備了綜合養(yǎng)護車、灑水車、路面清掃車等養(yǎng)護機械設備,養(yǎng)護工班配備了路面清掃車、割草機
……(新文秘網http://120pk.cn省略486字,正式會員可完整閱讀)…… 
養(yǎng)護生產任務計量外包的無奈之舉。如***公路局的養(yǎng)護大隊編制126人,實際人數不足100人, 加上長期患病無法工作的,真正從事養(yǎng)護工作的不到90人,人均負責5公里,任務艱巨。一線養(yǎng)路工人嚴重短缺的形勢日益嚴重,職工年齡結構偏大,部分老職工體力勞動力不從心,但又沒有辦法安排從事其他工作。
(二)部分站房建設落后。中心養(yǎng)護站建設較好,但是由于資金限制,部分偏遠地方的站班的站房陳舊,設施落后,職工居住條件較差,個別站房甚至是危房。改革開放以來,公路沿線的農村發(fā)生翻天覆地的變化,沿線村民的住房基本得到改建,相對于農村的變化,不少偏遠路段的站房一二十年一成不變,養(yǎng)路工人居住條件與周邊村民相比,存在較大的差距。養(yǎng)路工人生活條件相對艱苦,致使集體感、榮譽感、獲得感降低,工作積極性也有所下降。
(三)機械化養(yǎng)護程度偏低。一是數量不足;二是設備陳舊,更新?lián)Q代不及時;三是缺乏大型綜合養(yǎng)護設備。支線工班公路養(yǎng)護作業(yè)手工操作仍是主要勞動手段,勞動強度大,生產效率低,無法適應現(xiàn)代交通的需要。
(四)職工勞動保障得不到有效落實。養(yǎng)路工人頂酷暑、冒嚴寒,長期從事野外作業(yè),晴天一身灰、雨天一身泥,工作環(huán)境惡劣,油路施工更是處于有毒環(huán)境。養(yǎng)路工人工作比絕大部分企業(yè)工人勞動強度大,工作環(huán)境差,但是由于屬于事業(yè)編制,近年來,本應享受的防暑降溫費、防寒費以及防塵防毒補助不能發(fā)放,職工無法理解,反應十分強烈。
三、幾點建議
(一)加強一線養(yǎng)路職工隊伍建設。一是根據實際情況,增加一線養(yǎng)護職工人數,確保有足夠的養(yǎng)護職工上路養(yǎng)路,減輕當前一線養(yǎng)護職工因人數少帶來的養(yǎng)護壓力。其中,特別要注意一線養(yǎng)護職工中,老中青年齡結構的合理搭配,確保養(yǎng)護一線勞動力的穩(wěn)定。二是加大職工思想政治工作教育力度,繼承和發(fā)揚老一輩公路人艱苦奮斗的工作作風, 進一步弘揚“湘路”精神,培養(yǎng)職工良好的職業(yè)風范、道德風范。在崗位調整中,相對好的崗位要優(yōu)先考慮扎根一線多年,勤勞務實,表現(xiàn)優(yōu)秀的職工,讓一線職工心中有奔頭,有盼頭。三是認真開展“創(chuàng)造學習型組織,爭做知識型職工”活動,把技術培訓作為一項固定制度確定下來,不斷提高養(yǎng)路工人的文化技術水平和參與市場競爭能力。
(二)加快對現(xiàn)有站房的改建、維修和設施添置。一是根據現(xiàn)有站房布局存在的問題,積極爭取財政支持,新建和維修一批站房,滿足職工生產生活基本需要。二是根據省交通廳、省公路局要求,加大經費投入,完善服務設施,增強國道干線中心養(yǎng)護站的社會服務功能。三是全面推進“三園式”站班建設,讓所有養(yǎng)護工人 ……(未完,全文共2145字,當前僅顯示1363字,請閱讀下面提示信息。收藏《公路系統(tǒng)養(yǎng)路工人生產生活狀況的調研報告》