高速公路公司黨支部書記2020年度述職述責(zé)述廉報告

目錄/提綱：……
一、始終把理論學(xué)習(xí)作為增強本領(lǐng)的永恒追求，提高政治素質(zhì)適應(yīng)新形勢新要求
二、始終把全面攻堅作為推動發(fā)展的根本途徑，推動高速公路事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
（一）圍繞“國評攻堅”強化責(zé)任落實，突出重點提升企業(yè)效益
（二）圍繞“對標挖潛”強化服務(wù)提升，打通服務(wù)發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點
（三）圍繞“文明創(chuàng)建”強化典型示范，打造意識形態(tài)宣傳陣地
三、始終把普惠職工作為和諧發(fā)展的重要抓手，讓職工群眾共享發(fā)展良好成效
四、始終把廉潔從業(yè)作為勤政自律的底線要求，推動全面從嚴治黨向縱深發(fā)展
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高速公路公司黨支部書記2020年度述職述責(zé)述廉報告

2020年，在集團黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以及公司班子成員和各部門全體干部職工的大力支持和積極配合下，本人深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想，黨的十九大、十九屆二中、三中、四中、五中全會精神，積極應(yīng)對新冠肺炎疫情帶來的風(fēng)險挑戰(zhàn)，推動疫情防控、收費模式改革、降本增效、迎國評等各項工作落地見效，全司經(jīng)濟運行總體呈現(xiàn)平穩(wěn)向好、穩(wěn)中見優(yōu)的發(fā)展態(tài)勢�，F(xiàn)匯報如下：
一、始終把理論學(xué)習(xí)作為增強本領(lǐng)的永恒追求，提高政治素質(zhì)適應(yīng)新形勢新要求
一年來，本人始終把學(xué)習(xí)習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想、黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神作為重大政治任務(wù)，全面學(xué)習(xí)貫徹習(xí)總書記系列重要講話精神，緊跟高速公路改革發(fā)展形勢，不斷自我完善、自我提升，以適應(yīng)新形勢新要求，服務(wù)高速公路事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展超越。一是緊扣要點重點學(xué)，緊扣十九屆五中全會精神要點，原原本本學(xué)習(xí)公報精神、理論專著和上級文件，不斷樹牢“四個意識”，堅定“四
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文明服務(wù)、引車上路、聯(lián)合治超等方面挖潛增效，順利完成收費公路制度改革取消省界收費站及“第十戰(zhàn)役”工作，收費模式轉(zhuǎn)換平穩(wěn)過渡；疫情期間開辟45條防疫應(yīng)急物資“綠色專道”，全面保障防控和民生物資運輸“一路綠燈”；科學(xué)制定“一站一時一策”的專項費源管理方案，綜合應(yīng)用科技稽核、聯(lián)合追繳等手段挽回費源損失；縱深推進“高速+旅游”“引車上路”“入口ETC使用率提升”等政企合作項目，服務(wù)更多的車輛安全便捷行駛高速公路。全年實現(xiàn)省內(nèi)通行費收入16.4億元，完成集團下達的下半年度預(yù)征目標的110.14%，超征1.08億元，其中引車上路增加費源收入1300余萬元；查處各類偷逃費案件挽回費源損失超500萬元；轄區(qū)ETC入口使用率達80%，位居全省前列。二是以“路容路貌提質(zhì)”打造良好行車環(huán)境，統(tǒng)籌主業(yè)與輔業(yè)、管理與經(jīng)營之間的協(xié)同發(fā)展，以路網(wǎng)管理水平的提升，促進經(jīng)濟效益的增長，持續(xù)抓好路容路貌質(zhì)量提升，打造暢通舒適的行車環(huán)境，順利完成路面中修、跳點處理，沿線互通、服務(wù)區(qū)、重點所（隊、站）收費車道、崗?fù)さ拇翱谟布O(shè)施的施工建設(shè)和隧道提質(zhì)升級改造，區(qū)域內(nèi)高速公路養(yǎng)護質(zhì)量指數(shù)（MQI）達93以上，優(yōu)良率大于99%，社會公眾便捷出行的路域環(huán)境、以優(yōu)質(zhì)路況引車多上路的經(jīng)濟效益進一步呈現(xiàn)。三是以“一路多方”保障道路運輸秩序，深化標準化管理、精細化_，全方位推行“一路多方”聯(lián)勤機制，不斷提升路網(wǎng)數(shù)據(jù)管理和應(yīng)急指揮協(xié)調(diào)聯(lián)動水平，最大程度縮短交通阻斷時間和減少車輛分流帶來的費源流失，更好地服務(wù)通行費征收；優(yōu)化轄區(qū)救援力量部署，實行清障裝備的人員前移，提高清障服務(wù)效率和道路通行效率；強化入口現(xiàn)場和涉路施工_，縱深推進“精準治超”“聯(lián)合治超”和路域環(huán)境整治，確保高速公路通行秩序。
（二）圍繞“對標挖潛”強化服務(wù)提升，打通服務(wù)發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點。樹牢“過緊日子”思想，精準發(fā)揮對標考核、創(chuàng)新創(chuàng)效作用，提升綜合競爭力，打通服務(wù)發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點。一是率先完成路網(wǎng)管理改革，為適應(yīng)收費管理新形勢新業(yè)態(tài)，全面整合信息服務(wù)、ETC客服平臺資源，擴展并融合路網(wǎng)監(jiān)測、應(yīng)急處置、收費門架運行安全監(jiān)測、收費監(jiān)控和稽核、ETC售后服務(wù)等業(yè)務(wù)，在全系統(tǒng)率先創(chuàng)建集“監(jiān)測、稽核、調(diào)度、處置、服務(wù)”五位一體的**高速公路路網(wǎng)管理中心，打造決策分析數(shù)據(jù)化、運營管理智能化、現(xiàn)場監(jiān)控實時化、對外服務(wù)便民化綜合管理平臺，改革模式“樣板”得到集團黨委肯定并復(fù)制推廣，全年累計對外發(fā)布各類路況信息5.9萬條，通過系統(tǒng)發(fā)布短信息近7000條，接拔12122服務(wù)電話及內(nèi)部處置電話33萬余次、處置各類事件4500余件，其中95022轉(zhuǎn)辦件1267件、結(jié)案率100%；各類指標持續(xù)領(lǐng)跑全省，做到客服投訴小事不過時，大事不過夜，無投訴時主動發(fā)現(xiàn)問題并解決。二是推進“降本增效年”建設(shè)，認真落實省委省政府堅持精打細算過緊日子加強支出管理的文件精神，堅持“對標挖潛”工作導(dǎo)向，制定出臺“降本增效年”工作方案，健全完善具體措施和對標指標，強化成本“剛性”約束，強化工序科學(xué)_，細化成本、人事、設(shè)備、管理、技術(shù)、效率上的“挖潛力、降成本”措施，不斷促進經(jīng)營指標的進步和降本目標的實現(xiàn)，全年累計節(jié)約機電養(yǎng)護成本300余萬元，節(jié)約人員經(jīng)費約200萬元。三是強化依法治企能力，修訂完善經(jīng)營業(yè)績考核評價細則，進一步激發(fā)干事創(chuàng)業(yè)的積極性、主動性、創(chuàng)造性；制定出臺訴訟案件管理辦法，加強訴訟糾紛應(yīng)對，進一步規(guī)范訴訟案件管理，提高法律風(fēng)險防范能力，2起民事訴訟得以勝訴；嚴格落實三項審查制度要求，定期開展合同管理專項檢查，全年經(jīng)濟合同審查率達到100%，合同管理規(guī)范化水平上新臺階；第一時間做好* ……（未完，全文共5537字，當前僅顯示1944字，請閱讀下面提示信息。收藏《高速公路公司黨支部書記2020年度述職述責(zé)述廉報告》）