目錄/提綱:……
一、始終把理論學(xué)習(xí)作為增強(qiáng)本領(lǐng)的永恒追求,提高政治素質(zhì)適應(yīng)新形勢(shì)新要求
二、始終把全面攻堅(jiān)作為推動(dòng)發(fā)展的根本途徑,推動(dòng)高速公路事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
(一)圍繞“國評(píng)攻堅(jiān)”強(qiáng)化責(zé)任落實(shí),突出重點(diǎn)提升企業(yè)效益
(二)圍繞“對(duì)標(biāo)挖潛”強(qiáng)化服務(wù)提升,打通服務(wù)發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)
(三)圍繞“文明創(chuàng)建”強(qiáng)化典型示范,打造_態(tài)宣傳陣地
三、始終把普惠職工作為和諧發(fā)展的重要抓手,讓職工群眾共享發(fā)展良好成效
四、始終把廉潔從業(yè)作為勤政自律的底線要求,推動(dòng)全面從嚴(yán)治黨向縱深發(fā)展
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高速公路公司黨支部書記2020年度述職述責(zé)述廉報(bào)告
2020年,在集團(tuán)黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以及公司班子成員和各部門全體干部職工的大力支持和積極配合下,本人深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想,黨的十九大、十九屆二中、三中、四中、五中全會(huì)精神,積極應(yīng)對(duì)新冠肺炎
疫情帶來的風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn),推動(dòng)疫情防控、收費(fèi)模式改革、降本增效、迎國評(píng)等各項(xiàng)工作落地見效,全司經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體呈現(xiàn)平穩(wěn)向好、穩(wěn)中見優(yōu)的發(fā)展態(tài)勢(shì)。現(xiàn)
匯報(bào)如下:
一、始終把理論學(xué)習(xí)作為增強(qiáng)本領(lǐng)的永恒追求,提高政治素質(zhì)適應(yīng)新形勢(shì)新要求
一年來,本人始終把學(xué)習(xí)習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想、黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會(huì)精神作為重大政治任務(wù),全面學(xué)習(xí)貫徹習(xí)總書記系列重要
講話精神,緊跟高速公路改革發(fā)展形勢(shì),不斷自我完善、自我提升,以適應(yīng)新形勢(shì)新要求,服務(wù)高速公路事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展超越。一是緊扣要點(diǎn)重點(diǎn)學(xué),緊扣十九屆五中全會(huì)精神要點(diǎn),原原本本學(xué)習(xí)公報(bào)精神、理論專著和上級(jí)文件,不斷樹牢“四個(gè)意識(shí)”,堅(jiān)定“四
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文明服務(wù)、引車上路、聯(lián)合治超等方面挖潛增效,順利完成收費(fèi)公路制度改革取消省界收費(fèi)站及“第十戰(zhàn)役”工作,收費(fèi)模式轉(zhuǎn)換平穩(wěn)過渡;疫情期間開辟45條防疫應(yīng)急物資“綠色專道”,全面保障防控和民生物資運(yùn)輸“一路綠燈”;科學(xué)制定“一站一時(shí)一策”的專項(xiàng)費(fèi)源管理方案,綜合應(yīng)用科技稽核、聯(lián)合追繳等手段挽回費(fèi)源損失;縱深推進(jìn)“高速+旅游”“引車上路”“入口ETC使用率提升”等政企合作項(xiàng)目,服務(wù)更多的車輛安全便捷行駛高速公路。全年實(shí)現(xiàn)省內(nèi)通行費(fèi)收入16.4億元,完成集團(tuán)下達(dá)的下半年度預(yù)征目標(biāo)的110.14%,超征1.08億元,其中引車上路增加費(fèi)源收入1300余萬元;查處各類偷逃費(fèi)案件挽回費(fèi)源損失超500萬元;轄區(qū)ETC入口使用率達(dá)80%,位居全省前列。二是以“路容路貌提質(zhì)”打造良好行車環(huán)境,統(tǒng)籌主業(yè)與輔業(yè)、管理與經(jīng)營之間的協(xié)同發(fā)展,以路網(wǎng)管理水平的提升,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益的增長,持續(xù)抓好路容路貌質(zhì)量提升,打造暢通舒適的行車環(huán)境,順利完成路面中修、跳點(diǎn)處理,沿線互通、服務(wù)區(qū)、重點(diǎn)所(隊(duì)、站)收費(fèi)車道、崗?fù)さ拇翱谟布O(shè)施的施工建設(shè)和隧道提質(zhì)升級(jí)改造,區(qū)域內(nèi)高速公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量指數(shù)(MQI)達(dá)93以上,優(yōu)良率大于99%,社會(huì)公眾便捷出行的路域環(huán)境、以優(yōu)質(zhì)路況引車多上路的經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)一步呈現(xiàn)。三是以“一路多方”保障道路運(yùn)輸秩序,深化標(biāo)準(zhǔn)化管理、精細(xì)化_,全方位推行“一路多方”聯(lián)勤機(jī)制,不斷提升路網(wǎng)數(shù)據(jù)管理和應(yīng)急指揮協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)水平,最大程度縮短交通阻斷時(shí)間和減少車輛分流帶來的費(fèi)源流失,更好地服務(wù)通行費(fèi)征收;優(yōu)化轄區(qū)救援力量部署,實(shí)行清障裝備的人員前移,提高清障服務(wù)效率和道路通行效率;強(qiáng)化入口現(xiàn)場(chǎng)和涉路施工_,縱深推進(jìn)“精準(zhǔn)治超”“聯(lián)合治超”和路域環(huán)境整治,確保高速公路通行秩序。
(二)圍繞“對(duì)標(biāo)挖潛”強(qiáng)化服務(wù)提升,打通服務(wù)發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。樹牢“過緊日子”思想,精準(zhǔn)發(fā)揮對(duì)標(biāo)考核、創(chuàng)新創(chuàng)效作用,提升綜合競(jìng)爭(zhēng)力,打通服務(wù)發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。一是率先完成路網(wǎng)管理改革,為適應(yīng)收費(fèi)管理新形勢(shì)新業(yè)態(tài),全面整合信息服務(wù)、ETC客服平臺(tái)資源,擴(kuò)展并融合路網(wǎng)監(jiān)測(cè)、應(yīng)急處置、收費(fèi)門架運(yùn)行安全監(jiān)測(cè)、收費(fèi)監(jiān)控和稽核、ETC售后服務(wù)等業(yè)務(wù),在全系統(tǒng)率先創(chuàng)建集“監(jiān)測(cè)、稽核、調(diào)度、處置、服務(wù)”五位一體的**高速公路路網(wǎng)管理中心,打造決策分析數(shù)據(jù)化、運(yùn)營管理智能化、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控實(shí)時(shí)化、對(duì)外服務(wù)便民化綜合管理平臺(tái),改革模式“樣板”得到集團(tuán)黨委肯定并復(fù)制推廣,全年累計(jì)對(duì)外發(fā)布各類路況信息5.9萬條,通過系統(tǒng)發(fā)布短信息近7000條,接拔12122服務(wù)電話及內(nèi)部處置電話33萬余次、處置各類事件4500余件,其中95022轉(zhuǎn)辦件1267件、結(jié)案率100%;各類指標(biāo)持續(xù)領(lǐng)跑全省,做到客服投訴小事不過時(shí),大事不過夜,無投訴時(shí)主動(dòng)發(fā)現(xiàn)問題并解決。二是推進(jìn)“降本增效年”建設(shè),認(rèn)真落實(shí)省委省政府堅(jiān)持精打細(xì)算過緊日子加強(qiáng)支出管理的文件精神,堅(jiān)持“對(duì)標(biāo)挖潛”工作導(dǎo)向,制定出臺(tái)“降本增效年”工作方案,健全完善具體措施和對(duì)標(biāo)指標(biāo),強(qiáng)化成本“剛性”約束,強(qiáng)化工序科學(xué)_,細(xì)化成本、人事、設(shè)備、管理、技術(shù)、效率上的“挖潛力、降成本”措施,不斷促進(jìn)經(jīng)營指標(biāo)的進(jìn)步和降本目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),全年累計(jì)節(jié)約機(jī)電養(yǎng)護(hù)成本300余萬元,節(jié)約人員經(jīng)費(fèi)約200萬元。三是強(qiáng)化依法治企能力,修訂完善經(jīng)營業(yè)績考核評(píng)價(jià)細(xì)則,進(jìn)一步激發(fā)干事創(chuàng)業(yè)的積極性、主動(dòng)性、創(chuàng)造性;制定出臺(tái)訴訟案件管理辦法,加強(qiáng)訴訟糾紛應(yīng)對(duì),進(jìn)一步規(guī)范訴訟案件管理,提高法律風(fēng)險(xiǎn)防范能力,2起民事訴訟得以勝訴;嚴(yán)格落實(shí)三項(xiàng)審查制度要求,定期開展合同管理專項(xiàng)檢查,全年經(jīng)濟(jì)合同審查率達(dá)到100%,合同管理規(guī)范化水平上新臺(tái)階;第一時(shí)間做好* ……(未完,全文共5537字,當(dāng)前僅顯示1944字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。
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