青春夢(mèng)—我的中國(guó)夢(mèng)
黨的二十大召開至即,回顧此前,我們度過了一段難忘的崢嶸歲月,時(shí)光冉冉,我們可愛的白衣天使、我們優(yōu)秀的“神十三”航天人員、我們昂揚(yáng)的冬奧健兒,以及每一位日日夜夜堅(jiān)守在崗位上的“
中國(guó)夢(mèng)”追夢(mèng)者,都在歷史的洪流中砥礪奮進(jìn),勇往直前,力求為黨和國(guó)家交出一份滿意的答案,為實(shí)現(xiàn)“中國(guó)夢(mèng)”的偉大理想貢獻(xiàn)一份自己的力量。在習(xí)總書記和黨中央的領(lǐng)導(dǎo)之下,書寫一副壯麗的史詩(shī)畫卷。
作為一名一線的鐵路工作者,在這段不同尋常的日子里,我深受感動(dòng)和自豪,感動(dòng)于在
疫情面前我們祖國(guó)的大國(guó)情懷,自豪于作為一名普通青年職工
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遠(yuǎn)大的理想,駛向我們的青春夢(mèng)。
二、打鐵還需自身硬,追夢(mèng)亦須真才學(xué)
革命先驅(qū)李大釗說:“黃金時(shí)代,不在我們背后,乃在我們面前;不在過去,乃在將來(lái)”。
習(xí)總書記也說:“清談?wù)`國(guó),實(shí)干興邦,青春須早為,豈能長(zhǎng)少年”。
鐵路運(yùn)輸,作為我們國(guó)家的重要基礎(chǔ),在國(guó)家經(jīng)濟(jì)和建設(shè)中有著至關(guān)重要的作用。作為新時(shí)代的鐵路人,要想實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想,要想為“中國(guó)夢(mèng)”做出自己的貢獻(xiàn),就必須堅(jiān)持以特色社會(huì)主義思想做為指南,不斷武裝自身頭腦、理論聯(lián)系實(shí)際,實(shí)實(shí)在在的去學(xué)、去做。
在車站的日子,我不敢有絲毫懈怠,時(shí)刻提醒和督促自己,唯真才實(shí)學(xué),才不負(fù)韶華,唯志存高遠(yuǎn)、腳踏實(shí)地,才能成為合格的鐵路接班人。
調(diào)車作業(yè)的工作,為鐵路的安全和運(yùn)輸效率保駕護(hù)航,除了要求我們保護(hù)戶外班組人員及自身的安全之外,還要保證列車行車安全及作業(yè)效率。要求對(duì)車輛結(jié)構(gòu)有一定的認(rèn)知,對(duì)作業(yè)時(shí)車輛運(yùn)行速度及距離的把控游刃有余,對(duì)調(diào)車作業(yè)過程輕車熟路,對(duì)一批作業(yè)做到了然于胸。而這些要求的熟練掌握,需要我們對(duì)鐵路相關(guān)專業(yè)知識(shí)的深入了解、需要熟悉站場(chǎng)每一處細(xì)節(jié)、需要自己腳踏實(shí)地的學(xué)習(xí)和體驗(yàn),只有自身專業(yè)素質(zhì)過硬,才能保障安全的同時(shí),完成鐵路更加復(fù)雜繁瑣的相關(guān)工作。
我深知調(diào)車不是“1+1”那么的簡(jiǎn)單,所以更加不敢有絲毫懈怠,不斷的學(xué)習(xí)相關(guān)理論并結(jié)合實(shí)際,加深自身專業(yè)素養(yǎng)。只有這樣,才能成長(zhǎng)為有理想、有本事的鐵路建設(shè)者,才能在時(shí)代的洪流當(dāng)中,挑重?fù)?dān)、沖鋒在前,才能在實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)中貢獻(xiàn)一份自己的力量。
三、抓住時(shí)代的機(jī)遇,承擔(dān)歷史責(zé)任,將理想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)
新時(shí)代為青春的力量搭起了廣闊的舞臺(tái),鐵路青年作為國(guó)家的后備力量,我們敢于擔(dān)當(dāng)先鋒,以青春的激情和奮斗伴奏出中國(guó)夢(mèng)的華麗樂章。
“神十三”航天員太空授課,為祖國(guó)爭(zhēng)光爭(zhēng)榮,向世界展示了祖國(guó)的大國(guó)力量;冬奧健兒向陽(yáng)而生、追光而行,向世界表明了我們的大國(guó)自信;奮斗在一線的“大白”以疫情就是命令,防控就是責(zé)任,醫(yī)院就是戰(zhàn)場(chǎng),向世界呈現(xiàn)了我們的大國(guó)責(zé)任。更多數(shù)不勝數(shù)的平凡而又偉大的孤勇者,在這段不同尋常的歲月里,以“黨旗所指就是團(tuán)旗所向”,貢獻(xiàn)自己青春的力量,為我 ……(未完,全文共1820字,當(dāng)前僅顯示1157字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。
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