小議公路養(yǎng)護(hù)部門人力資源開發(fā)和培訓(xùn)

　　—小議公路養(yǎng)護(hù)部門人力資源開發(fā)和培訓(xùn)
　　
　　隨著市場(chǎng)化經(jīng)濟(jì)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，省公路局對(duì)公路養(yǎng)護(hù)管理進(jìn)行了一系列調(diào)整，提出“”的工作思路：“堅(jiān)持一個(gè)方向，即堅(jiān)持公路管養(yǎng)的改革方向；兩個(gè)調(diào)整，即對(duì)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)和養(yǎng)護(hù)計(jì)劃結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整；四個(gè)投入，即加大對(duì)瀝青路面大中修工程、水毀修復(fù)工程、養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)設(shè)施和養(yǎng)護(hù)機(jī)械四個(gè)方面的投入；三個(gè)轉(zhuǎn)變，即實(shí)現(xiàn)從勞動(dòng)密集型向管理效益型的轉(zhuǎn)變、從手工操作型向機(jī)械化規(guī)范養(yǎng)護(hù)型的轉(zhuǎn)變、由粗放生產(chǎn)型向節(jié)約科學(xué)型轉(zhuǎn)變；處理好五個(gè)關(guān)系，即正確處理好改革發(fā)展穩(wěn)定的關(guān)系、條塊關(guān)系、主輔關(guān)系、內(nèi)實(shí)外擴(kuò)關(guān)系、統(tǒng)籌兼顧整體推進(jìn)的關(guān)系，創(chuàng)造性地開展工作；最終達(dá)到通、平、美、綠、安的目的�！边@是局黨委在多年的生產(chǎn)實(shí)踐過程中加以提升的科學(xué)的工作思路和行動(dòng)指南，這一難得的歷史機(jī)遇為我們公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)帶來了生機(jī)和活力。面對(duì)“”工作思路帶來的一系列調(diào)整和變革，我們公路管理部門如何提高職工養(yǎng)護(hù)技能，如何進(jìn)行人力資源開發(fā)和培訓(xùn)？如何使我們的職工能夠在市場(chǎng)化改革中具有競(jìng)爭(zhēng)力，我從人力資源角度來談一點(diǎn)粗淺的看法。
　　一、公路管理部門人力資源現(xiàn)狀與存在問題
　�、比瞬湃�。
　　云南地處邊疆少數(shù)
……（新文秘網(wǎng)http://120pk.cn省略795字，正式會(huì)員可完整閱讀）……　
理部門在人力資源培訓(xùn)與管理的措施方面，還有很多不太滿意的地方，或者說，僅有的措施還需修訂完善，以不斷適應(yīng)新的經(jīng)濟(jì)建設(shè)需要，尤其是省公路局提出“”工作思路以來，更需要強(qiáng)有力的措施來保證人力資源開發(fā)與培訓(xùn)，以及人才的合理使用。
　�、慈狈玫臋C(jī)制。
　　隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和省局“”工作思路的不斷深入，人們對(duì)“機(jī)制”問題已有很深的認(rèn)識(shí)，人力資源管理也需要有一個(gè)好的機(jī)制。在公路管理部門中，往往缺乏一個(gè)好的機(jī)制，影響人才的成長(zhǎng)與發(fā)展，或者說，人才的真正潛能沒有完全發(fā)揮，缺乏必要的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制、競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。
　　二、培訓(xùn)開發(fā)的必要性
　　過去公路部門靠一個(gè)撮箕、一把鋤頭和一輛小推車就可以實(shí)施的養(yǎng)護(hù)方式，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下瀝青路面的養(yǎng)護(hù)了�！啊钡陌l(fā)展思路，不是“等、靠、要”，而是率先進(jìn)行內(nèi)部市場(chǎng)化改革，使公路管養(yǎng)走在改革的前沿，使公路管理部門直面激烈競(jìng)爭(zhēng)，在競(jìng)爭(zhēng)中求生存。局“”工作思路中提出的，對(duì)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)和養(yǎng)護(hù)計(jì)劃結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整；加大對(duì)養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)設(shè)施和養(yǎng)護(hù)機(jī)械四個(gè)方面的投入；實(shí)現(xiàn)從勞動(dòng)密集型向管理效益型的轉(zhuǎn)變、從手工操作型向機(jī)械化規(guī)范養(yǎng)護(hù)型的轉(zhuǎn)變、由粗放生產(chǎn)型向節(jié)約科學(xué)型轉(zhuǎn)變；實(shí)際上就是公路養(yǎng)護(hù)的變革，它意味著實(shí)質(zhì)上是科學(xué)技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)，歸根到底是掌握新技術(shù)的人才和教育的競(jìng)爭(zhēng)。隨著知識(shí)經(jīng)濟(jì)的到來，新的科學(xué)技術(shù)不斷出現(xiàn)，要適應(yīng)新的歷史趨勢(shì)，必須要使自身的素質(zhì)不斷提高，也就是要不斷培訓(xùn)開發(fā)人力資源。培訓(xùn)的必要性體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：首先，培訓(xùn)是職工迎接新技術(shù)革命挑戰(zhàn)的需要。從本質(zhì)上說，新技術(shù)革命在改變著生產(chǎn)力的結(jié)構(gòu)，不斷增加著對(duì)專業(yè)技術(shù)人員新的需要，對(duì)職工進(jìn)行培訓(xùn)，是避免由于工作能力較低不適應(yīng)機(jī)械化養(yǎng)護(hù)需要的有效途徑。其次，培訓(xùn)是職工個(gè)人發(fā)展的需要，是使職工的潛在能力外在化的手段。通過培訓(xùn)，使職工具有擔(dān)任現(xiàn)職工作所需的學(xué)識(shí)技能，可解決知識(shí)與年齡同步老化的問題。第三，培訓(xùn)是解決學(xué)能差距的需要。工作中所需要的技能與職工所具有的學(xué)識(shí)技能之間有一定差距，只有通過培訓(xùn)開發(fā)才可彌補(bǔ)。
　　三、培訓(xùn)目標(biāo)
　　作為公路管理部門，我們應(yīng)以培訓(xùn)公路養(yǎng)護(hù)人才為重點(diǎn)，立足公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)，分層次、分專業(yè)培訓(xùn)全體職工，促使全體職工不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)、新工藝，提高整體素質(zhì)和綜合素質(zhì)。具體地說，應(yīng)從以下幾方面著手：
　　⒈開展專業(yè)人才培訓(xùn)。
　　拿我總段來說，地處紅河州少數(shù)民族地區(qū)，點(diǎn)多線長(zhǎng)，地理?xiàng)l件復(fù)雜多變，在實(shí)施大中修工程養(yǎng)護(hù)中，專業(yè)人才相對(duì)缺乏，急需培訓(xùn)一批專業(yè)人才，更好地服務(wù)于公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)。如工程監(jiān)理、工程質(zhì)量控制、工程造價(jià)、公路科研等專業(yè)人才是十分需要的。
　　⒉培訓(xùn)技術(shù)工人。
　　從實(shí)施大站所，機(jī)械化養(yǎng)護(hù)來看，一線技術(shù)工人的需求是相當(dāng)大的，他們是公路建設(shè)的重要力量。要使這些技術(shù)工人上等級(jí)，業(yè)務(wù)上臺(tái)階，就要持之以恒地長(zhǎng)期進(jìn)行培訓(xùn)。
　　⒊重視管理人才的培訓(xùn)。
　　要實(shí)現(xiàn)從勞動(dòng)密集型向管理效益型的轉(zhuǎn)變，管理人才的培訓(xùn)是必須的。在我們公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)，路政、財(cái)務(wù)、審計(jì)、黨群部門的管理人員，都需要進(jìn)一步提高管理水平，加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
　�、醋龊枚伍L(zhǎng)、站所長(zhǎng)的崗位培訓(xùn)。
　　要實(shí)現(xiàn)從手工操作型向機(jī)械化規(guī)范養(yǎng)護(hù)型的轉(zhuǎn)變，段長(zhǎng)、站所長(zhǎng)在公路養(yǎng)護(hù)工作中發(fā)揮著不可低估的作用，他們的政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平的高低，直接影響著公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，因而，此項(xiàng)任務(wù)非抓不可。
　　⒌加強(qiáng)辦公微機(jī)化培訓(xùn)。
　　要實(shí)現(xiàn)由粗放生產(chǎn)型向節(jié)約科學(xué)型轉(zhuǎn)變，辦公微機(jī)化是現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì)，既能提高工作效率，又可節(jié)約人力資源。凡是年齡在歲以下的管理人員都要學(xué)會(huì)掌握計(jì)算機(jī)。真正達(dá)到提高工作效率之目的。
　�、吨匾曅录夹g(shù)、新工藝的培訓(xùn)。
　　如今，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，新技術(shù)、新工藝不斷出現(xiàn)，我們要及時(shí)去了解新信息、新情況，學(xué)習(xí)新技術(shù)、新工藝。
　�、芳訌�(qiáng)收費(fèi)人員培訓(xùn)。
　　隨著“貨款修路，收費(fèi)還貨”的運(yùn)作，必然導(dǎo)致收費(fèi)公路上收費(fèi)工作人員應(yīng)具備更搞素質(zhì)。收費(fèi)站是一個(gè)窗口，對(duì)收費(fèi)人員進(jìn)行培訓(xùn)，也是十分必要的，通過培訓(xùn)，提高管理水平，增加收費(fèi)效益，更好地樹立窗口形象。
　　四、主要措施
　�、奔訌�(qiáng)對(duì)職工培訓(xùn)教育的領(lǐng)導(dǎo)。
　　_總書記指出：“要 ……（未完，全文共4420字，當(dāng)前僅顯示2232字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《小議公路養(yǎng)護(hù)部門人力資源開發(fā)和培訓(xùn)》）