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市農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)實(shí)施細(xì)則

發(fā)表時(shí)間:2006/8/26 13:02:50
目錄/提綱:……
一、指導(dǎo)思想
二、工作目標(biāo)
三、組織機(jī)構(gòu)
四、農(nóng)村客運(yùn)的運(yùn)輸管理
五、優(yōu)惠政策
六、運(yùn)價(jià)管理
七、客運(yùn)站場(chǎng)的建設(shè)與管理
八、農(nóng)村道路的完善、維護(hù)與管理
九、農(nóng)村客運(yùn)的安全管理
……

  市農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)實(shí)施細(xì)則
  根據(jù)《南平市人民政府關(guān)于印發(fā)南平市農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)實(shí)施方案的通知》(南政〔2006〕綜96號(hào))精神,為發(fā)展我市農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng),規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)管理,開展農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化工作,結(jié)合我市農(nóng)村客運(yùn)實(shí)際情況,特制定本實(shí)施方案。
  一、指導(dǎo)思想
  以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,努力構(gòu)建和諧的社會(huì)主義新農(nóng)村。通過優(yōu)惠政策引導(dǎo),培育扶持符合規(guī)范的農(nóng)村客運(yùn)企業(yè),增加農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)力,解決農(nóng)民“乘車難”和農(nóng)村學(xué)生周末運(yùn)輸問題,促進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)健康有序發(fā)展。
  二、工作目標(biāo)
  不斷提高農(nóng)村道路狀況和路面等級(jí),不斷完善農(nóng)村客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施,到2010年95%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)所在地建有客運(yùn)站點(diǎn)(其中85%有五級(jí)客運(yùn)站),95%以上的行政村建有旅客候車亭,
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行,但是不得擅自竄線、越線或改變經(jīng)營范圍,否則取消公路規(guī)費(fèi)優(yōu)惠政策待遇,并根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定予以處罰。
  農(nóng)村客運(yùn)的運(yùn)行線路、班次及站點(diǎn),由運(yùn)管部門根據(jù)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村和客運(yùn)企業(yè)協(xié)商意見核定,運(yùn)管部門依法核發(fā)經(jīng)營區(qū)域牌和區(qū)域核準(zhǔn)證,并報(bào)南平市運(yùn)管、交警和公路稽征部門備案。
  3、車輛管理:城區(qū)至鄉(xiāng)(鎮(zhèn))的客運(yùn)線路必須使用中小型客車(原則上不超過19座),鄉(xiāng)村道路根據(jù)路況及客源情況,選擇中小型客車或符合標(biāo)準(zhǔn)的汽車型雙排座小型貨車(載質(zhì)量0.75噸以下);享受農(nóng)村客運(yùn)優(yōu)惠政策待遇的客運(yùn)車輛,必須噴上“農(nóng)村客運(yùn)”等醒目的文字、標(biāo)志,有條件的可以統(tǒng)一車身顏色;從事農(nóng)村客運(yùn)汽車型雙排座小型貨車要在車輛外側(cè)醒目位置標(biāo)明“貨廂嚴(yán)禁載人”的字樣;所有農(nóng)村客運(yùn)車輛的車身上必須標(biāo)明載客人數(shù)、運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)督電話,并在《道路運(yùn)輸證》經(jīng)營范圍登記欄和線路標(biāo)志牌上注明“農(nóng)村區(qū)域營運(yùn)”;交警部門根據(jù)運(yùn)管部門確定的運(yùn)力投放量發(fā)放農(nóng)村客運(yùn)車輛牌照;從事農(nóng)村客運(yùn)的車輛,必須按有關(guān)法律、法規(guī)的要求辦理各種保險(xiǎn)。
  五、優(yōu)惠政策
  對(duì)于新開通的農(nóng)村客運(yùn)線路,給予車輛稅費(fèi)征收上的優(yōu)惠待遇,降低經(jīng)營成本,引導(dǎo)社會(huì)資本投資農(nóng)村道路旅客運(yùn)輸,推動(dòng)農(nóng)村客運(yùn)事業(yè)的全面發(fā)展。
  1、農(nóng)村道路客運(yùn)企業(yè)上繳的各項(xiàng)稅收,地方財(cái)政所得部分的60%返還給企業(yè),40%返還給鄉(xiāng)鎮(zhèn),用于扶持農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展和農(nóng)村客運(yùn)管理,免征農(nóng)村客車工商行政管理費(fèi)。
  2、2006?2007年度,享受優(yōu)惠政策的農(nóng)村客運(yùn)車輛的養(yǎng)路費(fèi)、客運(yùn)附加費(fèi)、運(yùn)管費(fèi)全額免征。
  3、2008年開始,享受優(yōu)惠政策的農(nóng)村客運(yùn)車輛的養(yǎng)路費(fèi)、運(yùn)管費(fèi)按國家規(guī)定的應(yīng)繳標(biāo)準(zhǔn)的30%征收,客運(yùn)附加費(fèi)按國家規(guī)定應(yīng)繳標(biāo)準(zhǔn)的10%征收。
  4、對(duì)于農(nóng)村客車,投保時(shí)按不高于標(biāo)準(zhǔn)費(fèi)率80%的標(biāo)準(zhǔn)繳納各種保險(xiǎn),視同保足。
  5、車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定、車輛二級(jí)維護(hù)竣工上線檢測(cè)費(fèi)減半收取。
  本優(yōu)惠政策的適用范圍及對(duì)象是:本市境內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)至行政村或鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村至行政村之間,以及毗鄰縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)至行政村或鄉(xiāng)鎮(zhèn)至鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村至行政村之間,不經(jīng)城區(qū)的農(nóng)村客運(yùn)線路與車輛(不含2005年1月1日之前開通的線路)。對(duì)于城區(qū)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間的尚未開通客運(yùn)班車、經(jīng)營效益差的路線和車輛、學(xué)生周末班車,經(jīng)批準(zhǔn)也可享受此優(yōu)惠政策。
  鼓勵(lì)現(xiàn)有的客運(yùn)車輛面向農(nóng)村延伸線路,凡是延伸農(nóng)村線路的客運(yùn)車輛,可按延伸線路的比例享受相應(yīng)的優(yōu)惠政策。
  六、運(yùn)價(jià)管理
  農(nóng)村道路汽車客運(yùn)的票價(jià)不得高于規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),允許下浮。具體由市物價(jià)、運(yùn)管部門根據(jù)車型和營運(yùn)車線路核定,并報(bào)南平市物價(jià)、運(yùn)管部門備案。農(nóng)村客運(yùn)應(yīng)使用地方稅務(wù)部門統(tǒng)一監(jiān)制的專用票據(jù),明碼標(biāo)價(jià),并公布投訴電話,接受監(jiān)督。
  七、客運(yùn)站場(chǎng)的建設(shè)與管理
  建設(shè)與農(nóng)村客運(yùn)相配套的基礎(chǔ)設(shè)施,每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)至少建成一個(gè)五級(jí)以上的客運(yùn)站,每個(gè)行政村原則 ……(未完,全文共3071字,當(dāng)前僅顯示1551字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《市農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)實(shí)施細(xì)則》
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