公路管理站成本效益年活動(dòng)總結(jié)

目錄/提綱：……
二、開(kāi)展成本調(diào)查，摸清成本底數(shù)，確定成本目標(biāo)
三、全面落實(shí)責(zé)任，規(guī)范管理制度，提高職工降本增效的意識(shí)
四、制定具體措施，挖掘內(nèi)部潛力，保證各項(xiàng)指標(biāo)的完成
（一）完善財(cái)務(wù)核算體系，推行全面預(yù)算管理
（二）強(qiáng)化物資消耗管理，嚴(yán)格控制材料成本
（三）加強(qiáng)施工過(guò)程管理，狠抓技術(shù)質(zhì)量
（四）抓好日常管理，節(jié)約成本支出
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　　“成本效益年”活動(dòng)總結(jié)1、活動(dòng)情況 2、措施 3、經(jīng)驗(yàn) 4、結(jié)果：節(jié)約數(shù)字3月份以來(lái)，向陽(yáng)管理站按照公司有關(guān)“成本效益年”活動(dòng)的具體安排，全體職工進(jìn)行了認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹落實(shí)，提高了對(duì)開(kāi)展“成本效益年”活動(dòng)的認(rèn)識(shí)，加大了管理力度，強(qiáng)化了成本的控制和執(zhí)行。在公司“成本效益年”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下，結(jié)合向陽(yáng)管理站實(shí)際，扎扎實(shí)實(shí)地推進(jìn)“成本效益年”活動(dòng)。在“成本效益年”活動(dòng)中，我們做了以下工作。 一、 搞好思想教育，廣泛宣傳動(dòng)員，增強(qiáng)職工參加“成本效益年”活動(dòng)的自覺(jué)性。“成本效益年”活動(dòng)伊始，我們首先成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，黨政一把手負(fù)總責(zé)，制定了活動(dòng)的實(shí)施方案和工作計(jì)劃。其次，加強(qiáng)思想教育，召開(kāi)職工大會(huì)，講清公司和向陽(yáng)管理站的
……（新文秘網(wǎng)http://120pk.cn省略495字，正式會(huì)員可完整閱讀）……　
》、《材料出入庫(kù)制度》、《油料管理制度》、《節(jié)能管理制度》等方面的制度，修改了不合時(shí)宜和標(biāo)準(zhǔn)不夠高的制度，進(jìn)一步完善經(jīng)營(yíng)管理體系。
　　四、 制定具體措施，挖掘內(nèi)部潛力，保證各項(xiàng)指標(biāo)的完成。
　　在4月1日前，每位職工根據(jù)本崗位的特點(diǎn)，提出本崗位降本增效的措施，以此增強(qiáng)職工節(jié)約意識(shí)、效益意識(shí)。
　�。ㄒ唬� 完善財(cái)務(wù)核算體系，推行全面預(yù)算管理。
　　首先，我們認(rèn)真組織、科學(xué)合理地編制了年度預(yù)算，按照工作量倒算各項(xiàng)成本費(fèi)用指標(biāo)，橫向到底，縱向到邊，將一切收支全部納入預(yù)算，實(shí)行預(yù)算硬約束。對(duì)生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)施全面的預(yù)算編制，最大限度壓縮非生產(chǎn)性開(kāi)支，實(shí)行全員、全責(zé)、全過(guò)程、全要素、全方位的預(yù)算管理。引用預(yù)警機(jī)制，加大對(duì)各項(xiàng)成本費(fèi)用支出的監(jiān)督力度。
　　其次，優(yōu)化成本定額，降低直接成本，定員，定編，定崗，推行一崗多能。嚴(yán)格控制主要的生產(chǎn)要素、生產(chǎn)成本、管理成本、非計(jì)劃支出，合理安排使用人工費(fèi)、材料費(fèi)、燃料費(fèi)、管理費(fèi)，該花的錢(qián)要算計(jì)著花，可花可不花的錢(qián)堅(jiān)決不花，不該花的錢(qián)一分都不花。
　�。ǘ� 強(qiáng)化物資消耗管理，嚴(yán)格控制材料成本。
　　1、抓材料管理入手，實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)料制度，做到材料進(jìn)庫(kù)有領(lǐng)導(dǎo)的審核手續(xù)。領(lǐng)料有計(jì)劃，用料有監(jiān)督，使材料利用率最大化。把實(shí)際用料情況公開(kāi)，對(duì)計(jì)劃執(zhí)行和實(shí)際消耗情況進(jìn)行對(duì)比分析，尤其是對(duì)超計(jì)劃的用料認(rèn)真分析原因，采取措施堵塞漏洞。今年向陽(yáng)管理站院內(nèi)大修工程，在底層處理上，采用30cm舊料結(jié)構(gòu)，節(jié)約油砂。會(huì)戰(zhàn)西路和中五路采用層鋪法，節(jié)約油砂17000元。避免了浪費(fèi)和流失。
　　2、全面推行“單車(chē)核算”，油料消耗實(shí)行“一卡制”。嚴(yán)格控制成品油使用�？茖W(xué)配置燃料用法，定點(diǎn)加油，集中管理，專(zhuān)人負(fù)責(zé)。加大油料考核力度，實(shí)行“獎(jiǎng)懲”制度，計(jì)算油料節(jié)超額，生產(chǎn)車(chē)輛的燃油實(shí)際消耗量與計(jì)劃所反映的里程燃油消耗量進(jìn)行核算，如果超出計(jì)劃用油，進(jìn)行罰款；節(jié)約用油，進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。
　　3、大力開(kāi)展修舊利廢，在保證質(zhì)量的前提下，對(duì)能利用的材料一律回收利用，常用料、易耗易損件以交舊領(lǐng)新的方法，提高舊料利用率。
　　4、加大閑置、低效資產(chǎn)盤(pán)活力度。定期盤(pán)點(diǎn)，及時(shí)處理，降低損失，對(duì)能夠恢復(fù)的資產(chǎn)盡快使用，提高資產(chǎn)的運(yùn)營(yíng)率、利用率、收益率。
　�。ㄈ┘訌�(qiáng)施工過(guò)程管理，狠抓技術(shù)質(zhì)量。
　　施工過(guò)程中，堅(jiān)持“兩關(guān)”。一是嚴(yán)把技術(shù)質(zhì)量關(guān)，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)組織施工，大幅度提高工程質(zhì)量，最大限度提高維修后的路面使用年限。二是嚴(yán)把工序交接關(guān)，強(qiáng)化各道工序的質(zhì)量控制，質(zhì)量不合格決不能進(jìn)入下道工序，從而保證施工的 ……（未完，全文共2187字，當(dāng)前僅顯示1390字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《公路管理站成本效益年活動(dòng)總結(jié)》）