思想政治工作如何面向職工思想實際

　　思想政治工作如何面向職工思想實際
　　思想政治工作如何面向職工思想實際？_總書記在全國宣傳部長會議上指出：思想政治工作說到底是做人的工作，必須堅持以人為本。以人為本，就要把“人”作為一切工作的出發(fā)點和落腳點，就我們公路部門來說，廣大公路職工是我們思想政治工作所面向的主體，他們的所思所想，是我們思想政治工作者需要了解和關心的事情。隨著公路管理_改革的不斷深入，公路部門正面臨新的機遇和挑戰(zhàn)，公路職工在改革中受到?jīng)_擊，職工隊伍中產(chǎn)生了一些不穩(wěn)定的因素，這就要求我們創(chuàng)新方式方法，積極、主動貼近職工，正確認識和把握公路職工的思想實際，有針對性的開展思想政治工作，從而使職工提高思想認識、消除思想顧慮，以昂揚的精神面貌投身公路建管養(yǎng)工作，這是新的歷史時期賦予思想政治工作者的一項重要作務。
　　一、 影響公路職工思想狀況的因素及存在的問題
　�。�、市場經(jīng)濟的影響。在改革的大環(huán)境中，公路市場逐步
　　放開，一家壟斷的局面一去不復返，公路建設工程普遍實行招投標制，專業(yè)的公路部門常和其它投標單位一樣平等競標，有的基層公路分局甚至連投標的資質(zhì)都達不到，
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場經(jīng)濟機制的公路產(chǎn)業(yè)化道路之前，盲目參與市場，進行項目投資或其它一些經(jīng)營行為，勢必影響公路養(yǎng)護事業(yè)的正常發(fā)展，從一定意義上講，公路養(yǎng)護_改革沒有達到預期的效果。一段時期以來，雖有許多基層單位積極進行了向外拓展生存空間的嘗試，但鮮有成功之例，各分局普遍存在為地方上做了事卻拿不到錢的情況，公路部門舉步維艱。面對這種狀況，公路職工無可奈何。
　　3、公路養(yǎng)護_改革的影響。公路行業(yè)進行改革是市場經(jīng)濟發(fā)展的客觀需要，實行定額生產(chǎn)、責任包干、計量支付勞動報酬是打破“大鍋飯”的手段，在目前各項改革措施還沒有被職工普遍接受的情況下，追求安閑舒適又是人的本性使然，面對緊張艱苦的工作，許多一線職工有怨言，懷念昔日的“鐵工資”，其思想依然徜徉于“大鍋飯”的舊夢之中。從理論上說，這一改革舉措確實是根治原有養(yǎng)護管理_中“平均主義”的一劑良方，但因許多基層單位改革不到位，在現(xiàn)實中走向了初衷愿望的反面，實踐操作中出現(xiàn)了養(yǎng)路隊長隨心所欲顛倒是非、處事不公的現(xiàn)象，工作不努力的后進分子偏偏能當“先進”，真正做工作吃苦耐勞成績突出的職工卻不被肯定和尊重，少數(shù)幾個在一起關系好的職工工作沒做好卻多拿報酬，工作勤懇踏實的老實人反而少拿報酬，遇有搞三產(chǎn)取得額外收入的情況，基本上成了養(yǎng)路隊長一個人所有，缺乏監(jiān)管機制。新的分配不公增加了職工之間的矛盾，許多職工因此受到壓抑，精神面貌消沉，消解了部分職工的工作積極性。有些養(yǎng)路隊長的能力、素質(zhì)不夠，在領導前面是小貓、是綿羊，在職工前面是豹、是老虎，更是在給思想政治工作添亂。這些因改革而帶來的負面影響使得許多職工有深刻的社會失落感，對國家的走向、公路部門的改革發(fā)展持懷疑態(tài)度，思想日趨復雜，領導又難以了解到養(yǎng)路隊的具體情況，導致職工與領導之間隔閡和矛盾加深，很多職工對領導不信任、有成見，領導又對職工不滿意，認為現(xiàn)在的養(yǎng)路工敬業(yè)精神不夠，一天到晚講待遇，還牢騷滿腹。
　　4、自身綜合素質(zhì)的影響。近年來，公路部門職工的整體文化水平有所提高，但公路職工的主流——養(yǎng)路工人大多數(shù)文化水平較低，以初、高中畢業(yè)生為主，平時又缺乏學習、培訓的機會，只能做簡單的體力勞動，絕大多數(shù)不能達到交通部規(guī)定養(yǎng)路工應知應會的理論水平。如果在二十年以前，初、高中畢業(yè)生還算得上是“秀才”，但隨著社會的發(fā)展進步，正在普及大專和本科，初、高中畢業(yè)生實際上成了高不成、低不就，文不能文、武不能武的人群，多數(shù)養(yǎng)路工人在沒有其它謀生技能的情況下，離開了公路可能一無是處。有著這樣一個_，他們害怕改革，擔心改革深入推進會使他們面臨下崗、分流或失業(yè)的困境，心理上有負擔。
　　二、面向職工思想實際，改善職工思想狀況的途徑和措施
　　思想政治工作要取得好的效果，必須堅持尊重人、理解人、關心人的原則，堅持精神鼓勵與物質(zhì)鼓勵相結(jié)合，堅持解決思想問題和實際問題相結(jié)合，切實按照_總書記以人為本的理念，有針對性地開展思想政治工作。
　　1、引導公路職工增強市場意識，提高心理承受能力和搏擊市場的能力。當前公路部門的思想政治工作，應緊密結(jié)合_改革的實際情況，加強對公路職工市場意識教育，使職工認識到未來社會是一個市場化的社會，是憑真本領吃飯，靠實力立足的社會，不改革就沒有出路。時不我待，我不待人，公路市場的大環(huán)境不會因為你準備不足而給你額外關照。公路工程技術(shù)人員是公路部門的中堅力量，尤其應當加強自身的業(yè)務學習。公路部門給公路職工提供方便，鼓勵他們?nèi)〉酶鞣N職稱、學位，儲備技術(shù)力量，為申報更高一級的公路建設市場企業(yè)資質(zhì)打好基礎，只有取得公路市場的“通行證”，才能到市場上搏擊風浪積累經(jīng)驗，公路部門發(fā)展壯大了，才有實力在“三足鼎立”的格局中處于強者地位。通過市場經(jīng)濟知識的教育，使職工增強憂患意識，提高改革的心理承受能力，從容不迫接受市場競爭的考驗。
　　2、加大養(yǎng)護改革力度，整肅分配不公現(xiàn)象，穩(wěn)步做好增收工作。當前大局是穩(wěn)定職工隊伍，提高職工經(jīng)濟收入。職工切身利益解決不好，思想政治工作就會事倍功半�，F(xiàn)有的定額生產(chǎn) ……（未完，全文共4235字，當前僅顯示2139字，請閱讀下面提示信息。收藏《思想政治工作如何面向職工思想實際》）