關(guān)于農(nóng)村公路建管養(yǎng)新思路的調(diào)研報(bào)告

目錄/提綱：……
一是農(nóng)村公路的總量不足，等級(jí)較低，通達(dá)問(wèn)題沒(méi)有根本解決
二是農(nóng)村公路質(zhì)量不高，暢通問(wèn)題沒(méi)有根本解決
一、統(tǒng)一思想，抓住機(jī)遇，增強(qiáng)加快農(nóng)村公路建設(shè)的緊迫感和責(zé)任感
二、統(tǒng)籌規(guī)劃，突出重點(diǎn)，明確農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo)
三、爭(zhēng)取政策，組織資金加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐
四、規(guī)范操作，保證質(zhì)量，建設(shè)優(yōu)質(zhì)高效的農(nóng)村公路
五、依靠政府，發(fā)動(dòng)群眾，引導(dǎo)并保護(hù)好農(nóng)民參與建設(shè)的積極性
六、加強(qiáng)管理，努力探索，走可持續(xù)發(fā)展的建設(shè)之路
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　　關(guān)于農(nóng)村公路建管養(yǎng)新思路的調(diào)研報(bào)告
　�。�(zhèn)距縣城30公里，東鄰永川，西鄰珠溪，南鄰榮昌，北鄰雙橋區(qū)、龍水鎮(zhèn)，幅員面積90.9平方公里，轄17個(gè)村居委，151個(gè)社。人口6.13萬(wàn)。全鎮(zhèn)公路總里程222.17公里，其中國(guó)道7公里，省道7公里，縣道3公里，鄉(xiāng)道25.17公里，村社道180公里。
　　我鎮(zhèn)農(nóng)村公路在總體上仍十分落后，建養(yǎng)管問(wèn)題不少，主要表現(xiàn)在：一是農(nóng)村公路的總量不足，等級(jí)較低，通達(dá)問(wèn)題沒(méi)有根本解決。二是農(nóng)村公路質(zhì)量不高，暢通問(wèn)題沒(méi)有根本解決。有的地方斷頭路多年沒(méi)有修通，有的公路缺橋少涵，常年失修。有的公路晴通雨阻，抗災(zāi)通力非常低。三是農(nóng)村公路缺乏科學(xué)、有效的管理養(yǎng)護(hù)，建養(yǎng)管不能協(xié)調(diào)一致，存在重建設(shè)輕管養(yǎng)的傾向。針對(duì)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路工作存在的問(wèn)題，通過(guò)全面分析，查找根源，我們決定把加快農(nóng)村公路作為
……（新文秘網(wǎng)http://120pk.cn省略572字，正式會(huì)員可完整閱讀）……　
策，組織資金加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐。
　　落實(shí)建設(shè)資金，是農(nóng)村公路建設(shè)的前提。國(guó)家對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)的投資重在引導(dǎo)，關(guān)鍵要充分調(diào)動(dòng)各村社和社會(huì)的積極性。我們針對(duì)配套資金的政策制定容易落實(shí)難的問(wèn)題，積極爭(zhēng)取政策支持，保證資金落實(shí)到位。爭(zhēng)取優(yōu)惠政策，給予農(nóng)村公路建設(shè)以來(lái)前所未有的政策鼓勵(lì)。2006年?duì)幦】h對(duì)鎮(zhèn)的油路補(bǔ)助每公里6萬(wàn)元，鍶渣路每公里補(bǔ)助2萬(wàn)公里，群眾自行籌資人平80–100元。鎮(zhèn)政府為解決地方配套資金作出決定：凡吃財(cái)政飯的人員，每年每人捐款200元。
　　落實(shí)配套資金不是喊口號(hào)、表決心就能解決的事，必須要有實(shí)實(shí)在在的具體行動(dòng)，各村絕不能在要項(xiàng)目時(shí)滿口承諾落實(shí)配套，項(xiàng)目批準(zhǔn)后卻一再拖延，不予兌現(xiàn)。當(dāng)前落實(shí)配套資金已成為農(nóng)村公路建設(shè)的重中之重，沒(méi)有配套，農(nóng)村公路建設(shè)將無(wú)從談起。我們要在全面落實(shí)配套資金的基礎(chǔ)上，摸索一些切實(shí)可行的辦法，把農(nóng)村公路建設(shè)資金真正落實(shí)到位。
　　四、規(guī)范操作，保證質(zhì)量，建設(shè)優(yōu)質(zhì)高效的農(nóng)村公路。
　　近年來(lái)，大規(guī)模的農(nóng)村公路建設(shè)，是我鎮(zhèn)公路交通建設(shè)史上史無(wú)前例的宏偉工程，直接涉及6萬(wàn)多農(nóng)民群眾的根本利益。抓好工程質(zhì)量，不僅是公路事業(yè)自身發(fā)展的要求，還是一個(gè)十分嚴(yán)肅的政治問(wèn)題。
　　農(nóng)村公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不一定很高，但質(zhì)量要求決不能降低。我們要針對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目小分散、涉及面廣，執(zhí)行層面經(jīng)驗(yàn)不多的特點(diǎn)，充分發(fā)揮自身的專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，加大對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)特別是通村公路建設(shè)的監(jiān)督管理和技術(shù)指導(dǎo)工作，要將高等級(jí)公路建設(shè)的質(zhì)量意識(shí)和管理理念逐步延伸到農(nóng)村公路建設(shè)中來(lái)，積極推行規(guī)范化、機(jī)械化施工。嚴(yán)格執(zhí)行“四制”規(guī)定，結(jié)合實(shí)際，推行適宜的工程監(jiān)理制度，建立切實(shí)可行的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制，認(rèn)真落實(shí)質(zhì)量終身制，嚴(yán)格工程驗(yàn)收。對(duì)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，采取堅(jiān)決措施，該整改的必須整改，該返工的必須返工，確保工程質(zhì)量，讓農(nóng)民兄弟走上優(yōu)質(zhì)的“放心路”。
　　五、依靠政府，發(fā)動(dòng)群眾，引導(dǎo)并保護(hù)好農(nóng)民參與建設(shè) 的積極性。
　　“要想富，先修路”對(duì)于廣大農(nóng)民兄弟而言，絕不是一句空泛的口號(hào)，他們更愿意將之變?yōu)榭蓪?shí)施的行動(dòng)。近年來(lái)大規(guī)模的修建農(nóng)村公路，各級(jí)政府有計(jì)劃、有秩序地落實(shí)“一事一議”政策，農(nóng)民對(duì)政府的可信度在增加，農(nóng)民自愿修路的意識(shí)在增強(qiáng)。各級(jí)政府是修建農(nóng)村公路的組織者，而農(nóng)民則是支持修路營(yíng)造良好環(huán)境的建設(shè)者，廣大農(nóng)民群眾蘊(yùn)藏著巨大的修路熱情，關(guān)鍵在于引導(dǎo)好、調(diào)動(dòng)好、組織好、保護(hù)好。在這方面，廣泛宣傳加快農(nóng)村公路建設(shè)的重要性和致富奔小康的關(guān)系，激發(fā)廣大干部群眾修路的積極性，取得了廣大農(nóng)民群眾的支持。特別是今年把郵紅路建成了油路 多少代人的夢(mèng)想和期盼得以實(shí)現(xiàn)，村民們由衷地感嘆，這是一條致富路，更是一條黨和政府為民修的幸福路、連心路。
　　六、加強(qiáng)管理，努力探索，走可持續(xù)發(fā)展的建設(shè)之路。
　　農(nóng)村公路“三分建設(shè)，七分養(yǎng)護(hù)”這已成為業(yè)內(nèi)人士的普遍共識(shí)�？h領(lǐng)導(dǎo)對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作十分重視，把完善養(yǎng)護(hù)管理_作為當(dāng)前交通工作的重要課題來(lái)研究。從目前的情況看，農(nóng)村 ……（未完，全文共2528字，當(dāng)前僅顯示1607字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《關(guān)于農(nóng)村公路建管養(yǎng)新思路的調(diào)研報(bào)告》）