2008年以來(lái),我局緊緊圍繞治超工作目標(biāo)和工作重點(diǎn),認(rèn)真扎實(shí)地開展工作,并結(jié)合我縣實(shí)際,深入推進(jìn)農(nóng)村公路治理超限超載車輛工作,經(jīng)過(guò)近半年的不懈努力,治超工作取得了階段性的勝利,現(xiàn)將有關(guān)情況
匯報(bào)如下:
一、領(lǐng)導(dǎo)重視、注重宣傳
為確實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),保證源頭管理規(guī)范、有序、長(zhǎng)效,縣上成立治理超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)全縣的“治超”工作,落實(shí)治超工作經(jīng)費(fèi),將治超經(jīng)費(fèi)納入年度
財(cái)政預(yù)算,建立專戶,實(shí)行?顚S谩V贫私Y(jié)合本縣實(shí)際情況的
農(nóng)村公路治超
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載目標(biāo)責(zé)任書,杜絕源頭超載行為。
公路站印制了1.5萬(wàn)份治超宣傳單、標(biāo)語(yǔ)和公告,通過(guò)在公路沿線及各村鎮(zhèn)張貼標(biāo)語(yǔ)和治超公告,向過(guò)往司機(jī)分發(fā)宣傳單等形式進(jìn)行廣泛宣傳,創(chuàng)造輿論氛圍。公路站路政大隊(duì)對(duì)全縣農(nóng)村公路進(jìn)行了全面細(xì)致的調(diào)查,先后對(duì)70條農(nóng)村公路設(shè)置了隔離墩,路政執(zhí)法人員加大巡查力度,有力的保護(hù)好超限成果。
二、注重培訓(xùn)、完善機(jī)制
執(zhí)法隊(duì)伍注重加強(qiáng)崗前培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律法規(guī),嚴(yán)格執(zhí)行交通部“五不準(zhǔn)”,堅(jiān)持依法治超,杜絕非執(zhí)法人員上崗。實(shí)行崗位負(fù)責(zé)制,認(rèn)真落實(shí)崗位職責(zé),確保人員、車輛、設(shè)備安全,公開監(jiān)督、舉報(bào)電話,同時(shí)在治超檢測(cè)點(diǎn)前后100~200米的相應(yīng)位置設(shè)置超限檢測(cè)點(diǎn)反光檢查牌,并設(shè)置了減速帶,預(yù)先提示駕駛?cè)藛T,防止安全事故。自2007年9月25日啟動(dòng)超限檢測(cè)點(diǎn)以來(lái),截止2008年6月公路站先后出動(dòng)路政執(zhí)法人員2400人次;交警800余次;檢測(cè)車輛13210輛,確認(rèn)超限車輛621輛,源頭勸返車輛2680余輛,卸載(分載)貨物6210噸,罰款19.7284萬(wàn)元,使超限超載率穩(wěn)定控制在4人內(nèi)。所收罰款全額上繳縣財(cái)政,由縣財(cái)政按照治超會(huì)議精神給治超部門返還70%資金,公路部門將60%的返還資金用于路產(chǎn)路權(quán)的修復(fù)。
三、源頭治理、措施得力
運(yùn)管部門加大對(duì)轄區(qū)貨物集散地、維修企業(yè)實(shí)行定期巡查,每月對(duì)每戶檢查不少于5次。嚴(yán)格監(jiān)管貨物源頭裝載工作,對(duì)不按車輛噸位進(jìn)行裝載的按法規(guī)予以治理、取締,確保源頭貨運(yùn)車輛規(guī)范裝載。嚴(yán)把貨運(yùn)車輛準(zhǔn)入關(guān),對(duì)新增懸浮軸車輛和非法改裝車輛不辦理《道路運(yùn)輸證》,對(duì)私自改裝的懸浮軸車輛拆除后方可營(yíng)運(yùn),堅(jiān)決杜絕維修企業(yè)非法改裝車輛,通過(guò)以上措施使我縣貨運(yùn)車輛源頭裝載超限超載率控制在2%以下,達(dá)到了既定目標(biāo)。從2008年元月至今出動(dòng)巡查人員161人次,巡查車輛47次,檢查車輛90余輛,貨源地巡查44次。
四、存在的問(wèn)題
1、農(nóng)村公路 ……(未完,全文共1641字,當(dāng)前僅顯示1043字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。
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