**縣發(fā)展現(xiàn)代化糧食物流的現(xiàn)狀與思考
國家發(fā)改委和糧食局明確指出:在“十一五”期間,要大力發(fā)展我國的糧食物流體系,降低糧食流通成本,增加糧食的流通價值。我縣是缺糧縣,糧食物流在全社會物流中占有較大的比重,作為缺糧縣其地理位置及自身糧食物流特點決定了我縣必須大力發(fā)展糧食現(xiàn)代物流,與糧食主產(chǎn)區(qū)之間建立糧食流通的快速通道,實現(xiàn)科學(xué)流動、暢通運輸,大大提高糧食流通效率,促進傳統(tǒng)物流模式向現(xiàn)代物流模式的轉(zhuǎn)變。
一、我縣糧食物流現(xiàn)狀
我縣位于浙南山區(qū),330國道和金溫鐵路穿境而過;全縣歷來重視糧食種植,歷年糧食種植面積和產(chǎn)量在農(nóng)作物總播種面積和產(chǎn)量中的比重達60%,2007年全縣戶籍人口44.1239萬人,人均耕地面積0.3814畝,糧食產(chǎn)量7.12萬噸。按全縣常住人口計算人均糧食產(chǎn)量161.36公斤,約50%的糧源需要通過外調(diào)進行供需總量平衡,由于城市化加快和糧食流通水平的提高,糧食購入量由2005年的7.18萬
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配套性、兼容性差,系統(tǒng)功能不強,物流成本居高不下。
1、缺乏對糧食外運的樞紐自控力,管理_滯后。今天的我縣糧食流通,大部分是利用當?shù)氐纳鐣囕v通過公路交通運輸和鐵路運輸,(約外運糧食的9.50萬噸左右),就儲備糧輪換外調(diào)入稻谷3022噸。物流專業(yè)化程度低,功能、技術(shù)單一,對外運糧食的重要樞紐缺乏有效的控制力,同樣也缺乏規(guī)模效應(yīng)和整體協(xié)同效應(yīng),直接制約了我縣現(xiàn)代糧食物流的發(fā)展。
2、缺乏現(xiàn)代糧食流通管理方式,物流總成本偏高。我縣糧食流通形式單一、私企運輸量小、中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)過多,糧食“散運”率較低。雖然多年來在國營糧食收儲公司在糧倉建設(shè)等硬件設(shè)施上做了大量工作,糧庫都實行了散存,但對糧食運輸、流通、加工建設(shè)方面研究,糧食物流設(shè)施仍比較落后。專業(yè)化物流企業(yè)少、服務(wù)水平低。
3、物流中心建設(shè)發(fā)展緩慢,缺乏大型糧食交易和物流平臺;物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不能適應(yīng)物流發(fā)展的需要。深加工能力不足,龍頭企業(yè)的帶動作用沒有充分發(fā)揮。從近十年全縣的糧食生產(chǎn)情況來看,正常情況下年平均產(chǎn)量基本在7.12萬噸左右,糧食的產(chǎn)銷比例很高。雖然也有一些糧食加工企業(yè),但糧食深加工能力不強,糧食產(chǎn)業(yè)集中度不夠,龍頭企業(yè)規(guī)模小,帶動和輻射能力較弱。
(三)信息管理滯后,缺乏現(xiàn)代糧食物流信息平臺。
我縣糧食經(jīng)營管理的信息化水平低下,大多數(shù)糧食企業(yè)之間幾乎是相互獨立、相互隔絕,缺乏必要的信息溝通。糧食物流信息化程度的嚴重落后,導(dǎo)致了我縣糧食物流多方參與、無序流動、交易信息不對稱、不透明,惡性競爭等諸多弊端,效率和效益在流通過程中損失,阻礙了現(xiàn)代糧食物流發(fā)展的進程
三、我縣現(xiàn)代糧食物流發(fā)展的基本思路
為了實現(xiàn)全面建設(shè)小康社會的目標,發(fā)展現(xiàn)代糧食物流已成為糧食行業(yè)發(fā)展中的一項重要而又迫切的任務(wù)。它不僅僅是物資的簡單運輸,而是涵蓋了商品流通的全過程,是包括糧食運輸、儲存、裝卸、包裝、配送、流通、加工和信息處理應(yīng)用的一條完整“環(huán)節(jié)鏈”系統(tǒng)。
(一)提高素質(zhì),增強和培養(yǎng)企業(yè)現(xiàn)代糧食物流意識。我們認為,物流人才是糧食物流發(fā)展的關(guān)鍵,是推動糧食現(xiàn)代物流發(fā)展的動力源泉。要樹立人才資源是第一資源的理念,通過教育、培訓(xùn)、有計劃地培養(yǎng)和引進糧食現(xiàn)代物流的各類專業(yè)人才,充分發(fā)揮人才的積聚效應(yīng),提升糧食現(xiàn)代物流業(yè)和加工業(yè)的發(fā)展層次和水平。同時要進一步深化和普及現(xiàn)代物流的經(jīng)營管理理念,積極引進現(xiàn)代物流的先進技術(shù)和管理經(jīng)驗,提高物流企業(yè)的信息化水平和技術(shù)裝備水平,按照一體化、信息化、標準化的要求,增強物流服務(wù)能力。
(二)整合物流資源,提升物流設(shè)施的功能。糧食物流園區(qū)是物流業(yè)發(fā)展的客觀需要,其建立和完善需要發(fā)揮市場和政府的雙重作用,我們要根據(jù)糧食物流市場的實際需求,制定物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃,為發(fā)展大型糧食物流中心建立了基礎(chǔ)。因此要重點建設(shè)我縣糧食倉儲、裝卸搬運、配載、加工、運輸和信息服務(wù)為一體化物流中心。優(yōu)先整合存量資源,改造、整合現(xiàn)有糧食流通基礎(chǔ)設(shè)施資源,優(yōu)先整合和利用現(xiàn)有社會物流資源,建立跨市縣主要糧食物流通道、糧食物流節(jié)點和基地。改革現(xiàn)行行業(yè)管理_,打破部門和地區(qū)分割,促進物流服務(wù)的市場化和資源社會化,提高物流設(shè)施的利用效率。要放寬市場準入,培育專業(yè)物流服務(wù)企業(yè)。促進現(xiàn)有運輸、倉儲、外貿(mào)、批發(fā)企業(yè)的服務(wù)延伸和功能整合,加快傳統(tǒng)物流企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)的轉(zhuǎn)變。鼓勵運輸、倉儲、配送、貨運代理、多式聯(lián)運企業(yè)通過參股、兼并、聯(lián)合、合資等多種形式進行資產(chǎn)重組,促進各類 ……(未完,全文共3688字,當前僅顯示1863字,請閱讀下面提示信息。
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