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海事處優(yōu)秀現(xiàn)場檢查監(jiān)督員的事跡材料

發(fā)表時間:2010/1/17 14:36:12
目錄/提綱:……
二、服務發(fā)展,甘做港口生產(chǎn)的"鋪路石安全高效是港口生產(chǎn)的生命線和金字招牌
四、兩袖清風,甘做吃虧上當?shù)?quot一根筋××*同志追求事業(yè),生活儉樸,淡薄名利
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  海事處優(yōu)秀現(xiàn)場檢查監(jiān)督員的事跡材料
  同志是連云港海事局墟溝海事處的一名現(xiàn)場檢查監(jiān)督員。大學畢業(yè)后,近二十年來一直扎根在工作一線,兢兢業(yè)業(yè),吃苦奉獻,鉆研業(yè)務,被譽為船舶航運安全的"守護神"和連云港海事執(zhí)法的"一面旗",2006年以來先后被評為交通部海事局海事行政執(zhí)法標兵、行政執(zhí)法先進個人、連云港市依法行政先進個人、連云港海事局海事行政執(zhí)法廉潔自律先進個人,并多次獲得江蘇海事局和連云港海事局各類先進榮譽稱號。主要事跡是:
  一、忠于職守,甘做航運安全的"守護神海事現(xiàn)場執(zhí)法是船舶走出國門、進行現(xiàn)場"體檢"的最后一關(guān),如果工作疏忽,將給船舶人命財產(chǎn)的安全帶來致命威脅。***同志多年來忠于職守,牢記使命,嚴格把關(guān),不放過一個安全隱患。僅2008年度,共計參加psc檢查船舶48艘,個人平均單船缺陷達8.3項,發(fā)現(xiàn)重大缺陷并滯留船舶11艘,滯
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t;鋪路石安全高效是港口生產(chǎn)的生命線和金字招牌。***同志通過自身的努力,為港口安全生產(chǎn)作出了應有的貢獻。在工作中以教育為主,規(guī)范執(zhí)法、文明執(zhí)法、人性化執(zhí)法,僅2008年共發(fā)現(xiàn)各類輕微違法行為267起,在他的指導幫助下,違法行為全部得到了整改糾正,受到行政相對人的一致好評,樹立了港口的良好形象。在嚴格監(jiān)管的同時,為更好地服務港口經(jīng)濟大發(fā)展,***同志做到了全時、全天候執(zhí)法,提高工作質(zhì)量和效率,確保了船期。他一直堅持夜間登輪復查, 2008年5月22日,中國籍船舶"勤豐152"輪在fsc檢查時存在重大缺陷,被依法實施了滯留。因該輪夜間有開航計劃,為不影響船期,充分體現(xiàn)既嚴格管理又熱情服務的宗旨,***同志和另一位安檢員夜間兩次登輪復查,第一次復查時發(fā)現(xiàn)該輪部分重大缺陷沒有糾正,影響安全航行的重大隱患未能消除,他們決定不予申請解除滯留,但卻耐心指導船方如何糾正所存缺陷,第二次復查后,發(fā)現(xiàn)其重大缺陷已經(jīng)糾正,符合安全航行條件,遂迅速依法申請解除了滯留。這既未影響船期,又確保了船舶適航,使得船方心服口服,對他們的服務態(tài)度不得不連聲贊嘆。事后,該輪公司負責人還專程為墟溝海事處送來了錦旗和感謝信。2008年7月31日下午,***同志和另一位執(zhí)法人員頂風冒雨,在對29泊位的"秋河"輪進行防污染專項檢查時,發(fā)現(xiàn)該輪艇甲板積水,水面有油污,污油水正沿著甲板下水孔流入海面,當即責令值班駕駛員組織人員迅速堵住甲板下水孔,同時清除甲板積水,尋找污染源。當他們發(fā)現(xiàn)污油水來自救生艇下水孔流水時,又責令船員堵住該下水孔,控制污染源。由于發(fā)現(xiàn)及時,指揮得當,船員密切配合,措施有效,使得甲板污油水在短短的幾分鐘內(nèi)便被清除干凈,從而避免了水域污染,保護了海洋環(huán)境。事后該輪對墟溝海事處執(zhí)法人員一貫既嚴格執(zhí)法又熱情服務的工作作風給予了高度贊譽,特向墟溝海事處贈送一面題為"依法行政保安全,熱情服務解船難"的錦旗,以示敬意。據(jù)不完全統(tǒng)計,***同志及其班組,2008年堅持夜間復查80余次艘次,節(jié)約船期350小時,避免險情40余起,共為航運企業(yè)挽回經(jīng)濟損失達一千余萬元。
  三、無私奉獻,甘做埋頭苦干的"老黃牛墟溝海事處所在轄區(qū)的貨物吞吐量占全港4/5以上,木薯干、鐵礦砂、煤炭等作業(yè)粉塵等四處飄散,工作環(huán)境十分惡劣。***在這樣的環(huán)境下一干就是二十年,從沒有提出要調(diào)換到干凈舒適的崗位工作。無論刮風下雨,無論白天黑夜,無論節(jié)假日和休息日,工作從不間斷,是單位出勤率最高的職工。46歲的他,工作起來不讓年輕人,哪里有困難、哪里有危險,哪里就有他的身影。他不畏艱辛。檢查時經(jīng)常選擇行程長、噪聲大、油污多的機艙部位進行檢查,他經(jīng)常上了夜班接著又上白班,在監(jiān)管一組的三班制工作中,上班兩日兩夜,休班一日一夜,休班期間還要參加日常的白班制工作,全年三分二以上的時間都在單位工作,經(jīng)常一連好幾個星期不歸家,回家了還忙于鉆研業(yè)務,顧不得照顧孩子、照料家務,只是吃頓飯、睡個覺而已。每逢船舶安全檢查專項活動之時,作為老同志,***同志總是主動請纓,沖鋒在前。2008年7月20日,為確保青島奧帆賽的順利開展,***同志積極響應交通部海事局"關(guān)于開展奧帆賽開航前檢查"的號召,對開往青島的集裝箱班輪實施開航前船舶安全檢查,為做到"每船必查",***同志帶領(lǐng)其他安檢 ……(未完,全文共3639字,當前僅顯示1838字,請閱讀下面提示信息。收藏《海事處優(yōu)秀現(xiàn)場檢查監(jiān)督員的事跡材料》