市城區(qū)出租車經(jīng)營狀況調(diào)查報告

目錄/提綱：……
一、基本情況及運(yùn)營環(huán)境
五是出租車已經(jīng)完成了“油改氣”，不但減輕了對城市環(huán)境污染，而且降低了經(jīng)營成本
二、存在的問題及原因
（一）加氣難
（二）交通擁擠
（三）處罰過重
三、運(yùn)營狀況分析
四、價格調(diào)整意見
（一）天然氣價格調(diào)整意見
（二）運(yùn)價調(diào)整意見
五、幾點(diǎn)建議
……
　　
　　按照市委辦公會議精神，**市區(qū)兩級物價部門對市區(qū)出租車運(yùn)營狀況進(jìn)行了調(diào)查，具體情況是：
　　一、基本情況及運(yùn)營環(huán)境
　　**城區(qū)現(xiàn)有四家出租公司，出租車880多輛。目前運(yùn)價是2005年制定的，基本運(yùn)價為：城區(qū)三公里以內(nèi)每車次4.00元，夜間11時到次日凌晨6時，基價為5元，超過三公里每公里加收1.20元。近年來，各級政府高度重視城市交通事業(yè)，采取各種措施鼓勵和促進(jìn)出租車客運(yùn)行業(yè)發(fā)展。一是采取了“總量控制，退一增一，兩權(quán)歸企”的辦法，嚴(yán)格控制出租車總量，保護(hù)了出租車經(jīng)營者的經(jīng)濟(jì)利益；二是國家先后取消了養(yǎng)路費(fèi)、運(yùn)管費(fèi)、客運(yùn)附加費(fèi)等涉及出租汽車的收費(fèi)項目，減輕企業(yè)和經(jīng)營者的負(fù)擔(dān)，降低了經(jīng)營成本；三是對出租車采取燃油價格補(bǔ)貼的辦法，緩解燃油漲價給出租車經(jīng)營帶來的影響，今年每輛車已落實燃油價格補(bǔ)貼1556元；四是隨著城區(qū)面積的擴(kuò)大和人口的增加，出租車上座率較前有了提高；五是出租車已經(jīng)完成了“油改氣”，不但減輕了對城市環(huán)境污染，而且降低了經(jīng)營成本。這些都為我市出租車行業(yè)提供了寬松的發(fā)展空間，保持了出租車行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。但是，近幾個月來，特別是進(jìn)入冬季以來，出租車行業(yè)出
……（新文秘網(wǎng)http://120pk.cn省略779字，正式會員可完整閱讀）……　
元/nm3執(zhí)行，銷售每nm3可實現(xiàn)利潤0.50元。西安的西氣東輸一線管道氣源穩(wěn)定，但價格較高，每nm3裝車價為1.85元，運(yùn)輸及其他費(fèi)用按1.00元計算，每nm3成本達(dá)到2.90元/nm3，且過路費(fèi)、罰款多，企業(yè)不但沒有利潤，而且要面臨虧損的風(fēng)險。所以，金橋、萬世兩家經(jīng)營公司受利益驅(qū)動，不愿做無利甚至虧本生意，只依靠和尚塬天然氣公司和鎮(zhèn)原氣井合同內(nèi)有限的供氣量，不愿開辟西安供氣渠道或從和尚塬合同外購氣，造成氣源短缺，在供應(yīng)數(shù)量和時間上難以保證正常供應(yīng)，加之出租車氣罐小，一罐氣只能跑5-6個小時，每天需加氣2-3次，在燃?xì)庹{(diào)運(yùn)不及時的情況下，造成排隊加氣現(xiàn)象，有時每天用于排隊加氣的時間在4-5個小時，甚至更多，影響了經(jīng)營者的有效營運(yùn)時間，效益下滑。
　�。ǘ┙煌〒頂D。隨著車輛的不斷增多，城市車流量大，車輛運(yùn)行速度慢，尤其是在上下班高峰期，主要交通路口堵車情況時有發(fā)生，影響出租車經(jīng)營效益；
　�。ㄈ┨幜P過重。街道的限速令和電子警察的設(shè)置，對交通法規(guī)觀念淡薄的司機(jī)來說有了約束，超速、壓線等違章行為時有發(fā)生，一天會被罰幾次，司機(jī)簡單地認(rèn)為是政府服務(wù)不到位，交警部門要求苛刻，處罰過重，產(chǎn)生埋怨情緒。
　　上述這些問題是引發(fā)聚車停運(yùn)事件發(fā)生的焦點(diǎn)，也是引起出租車經(jīng)營效益下滑的主要原因。
　　三、運(yùn)營狀況分析
　�。ㄒ唬⿵某鲎廛嚱�(jīng)營者的經(jīng)濟(jì)效益角度來看，按出租車經(jīng)營者提供的數(shù)據(jù)計算，出租車每天平均營運(yùn)收入350元。經(jīng)營成本（包括燃料費(fèi)、人員工資、維修費(fèi)、車輛折舊、保險費(fèi)、管理費(fèi)、以及其他費(fèi)用）按當(dāng)前市場油價計算為380元，虧損30元；按天然氣價格計算，每天成本為280元，盈利70元；在天然氣供應(yīng)不正常情況下，燃料按油、氣各半計算，成本360元，每天盈利在20元左右（具體見出租車經(jīng)營效益分析表）。
　�。ǘ⿵某鲎廛囆袠I(yè)的投資取向來看，目前，由于愿意投資經(jīng)營出租車的人多，在政府控制車戶不增的情況下，出租車私下交易頻繁，加上外地 “炒車團(tuán)”的炒作，出租車戶價格已高達(dá)20萬元以上，這說明出租車行業(yè)是一個有利可取、有錢可賺的行業(yè)。
　　（三）從目前出租車承包狀況來看，目前，**市場有400多輛出租車屬于承包經(jīng)營，承租費(fèi)：新車每月4500元，舊車每月3500元，車主年平均承包收入在4.8萬元以上，收入可觀。在目前經(jīng)營效益下滑的情況下，影響最大的是出租車承包人，一天營運(yùn)收入扣除成本，一個班次給車主叫承包費(fèi)70-80元后所剩無幾，甚至有的要把自己的分內(nèi)工資拿出來叫承包費(fèi)，這次聚車停運(yùn)的也大多是承包經(jīng)營的出租車司機(jī)。
　�。ㄋ模⿵谋揉彽貐^(qū)運(yùn)價水平來看，基價：平?jīng)?-4元、定西3元，張掖3-4元，白銀3-4元，酒泉4元，我市的出租車價格處于中等偏上水平。
　�。ㄎ澹⿵钠髽I(yè)和經(jīng)營者的要求來看，2005年調(diào)整運(yùn)價以來，出租車行業(yè)一直處于相對穩(wěn)定狀態(tài)，意見較多的集中在加氣難、行車難這些問題上。但自聚車停運(yùn)事件發(fā)生以來，一些出租車經(jīng)營者以燃?xì)夤⿷?yīng)不正常，燃油價格過高為借口，擅自將基價由4元提高到5元，對此，部分市民表示不滿，部分市民表示理解。出租公司應(yīng)出租司機(jī)的要求，向物價部門提交了《關(guān)于調(diào)整出租車營運(yùn)價格的報告》，要求提高出租車客運(yùn)價格。
　　四、價格調(diào)整意見
　　（一）天然氣價格調(diào)整意見
　　要解決出租車經(jīng)營效益下滑，首先要解決天然氣供應(yīng)問題。天然氣經(jīng)營企業(yè)要開辟新的氣源供應(yīng)地，除繼續(xù)保持和尚塬最大能力供氣外，把西安的西氣東輸一線管道氣作為長期穩(wěn)定的氣源供應(yīng)地，保證市場正常供應(yīng)。為了鼓勵企業(yè)開辟新的燃?xì)夤⿷?yīng)渠道，使企業(yè)經(jīng)營效益不下滑，我們建議對燃?xì)怃N售價格進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。據(jù)測算，如果每天燃?xì)夂贤瑑?nèi)供應(yīng)（即：每nm3進(jìn)價1.40元）達(dá)到1.2萬nm3（金橋公司從和尚塬購進(jìn)9000nm3，萬世公司從鎮(zhèn)原購進(jìn)3000nm3），其余從涇陽、通池、和尚塬等地按1.90元/nm3購進(jìn)，每天2.1萬nm3燃?xì)馄骄杀緸?.61元/nm3。天然氣可由目前的2.90元/nm3調(diào)整為3.10-3.20元/nm3，每nm3上漲0.20-0.30元，企業(yè)銷售利潤 ……（未完，全文共4334字，當(dāng)前僅顯示2189字，請閱讀下面提示信息。收藏《市城區(qū)出租車經(jīng)營狀況調(diào)查報告》）