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工程施工公司優(yōu)秀項目經理先進事跡

發(fā)表時間:2010/2/20 17:50:27

  
  11月28日合肥-六安高速公路隆重通車了,這條路是西部開發(fā)大通道上海至西安公路的重要組成部分,本項目的建成為國家西部大開發(fā)與中部崛起,完善安徽路網(wǎng)布局,加快安徽與長三角經濟圈的融合,促進沿線地區(qū)經濟的發(fā)展都極具深遠的意義。為了建好這項重點工程,一公司把工程定為窗口工程,并指派具有豐富施工經驗的**擔任項目經理。
  **大學畢業(yè)后便投入了筑路大軍的隊伍,先后參加過秦沈、連霍、合徐、許平南等項目的建設,由于他理論知識扎實,在工作中虛心好學,勤于思考,業(yè)務素質和管理水平迅速提高,并先后擔任過工程部長、項目總工、項目副經理的職務,路面施工水平在以路面施工卓著的一公司占網(wǎng)有一席之地,并參加了外蒙國道工程瀝青路面的施工。受命來到合網(wǎng)六工地后,經理**以最快的速度組建了經理部,并在經理部的第一次會議上提出:“我們要發(fā)揚四局人能吃苦、能忍耐、能奉獻的四局精神,建點剛開始必須創(chuàng)造出良好的施工條件,制定出優(yōu)質高效的施工組織,以精品工程向業(yè)主交一份滿意的答卷,讓四局的品牌在合六路上亮起來!
  為了在項目管理做到規(guī)范、嚴謹、有章可依,經理**在建點伊始就組織制定了《責任成本管理辦法》、《安全生產獎罰制度》、《質量管理責任制度》、《物資采購招標制度》等十八項規(guī)章制度,并在以后工作中
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確定了在橋面瀝青鋪裝之前先用銑刨機將水泥混凝土橋面銑刨0.5厘米的厚度,沖洗干凈后,再灑布sbs改性瀝青防水層的方案,這樣不但有利于瀝青與橋梁的粘結,而且起到了很好的防水作用,減輕未來橋面瀝青鋪裝層的損壞。該方案已經上報業(yè)主,馬上得到了批復,并組織其他單位到我們標段進行學習,全線推廣這種方案。
  擴大經營 科技先導
  隨著路面工程施工市場成熟,競爭變得非常激烈,往往都是最低價中標,這給施工成本、項目效益帶來了很大的壓力,合六項目部就是這樣一個項目。為了減少單位的損失,在合六瀝青路面施工之前,**帶領項目總工一班人不斷的跑業(yè)主、設計院,講解原設計的弊端,分析現(xiàn)代瀝青路面的最新設計結構sma瀝青路面的優(yōu)良性能。**還用累計標準軸載計算方法進行未來交通流的分析,進行交通量換算,從而向業(yè)主說明原設計耐久性不能滿足要求。使業(yè)主最終同意將路面結構變更為sma設計,僅此一項增加造價一千兩百多萬元,增加了利潤,扭轉了項目部的虧損現(xiàn)象。
  sma瀝青混合料是從國外引進的一項新技術,是一種全新意義上的瀝青混合料,它是按照內摩擦角最大的原則,以間斷級配的粗集料形成相互嵌擠的礦料骨架。sma瀝青混凝土施工的配合比具有瀝青多,礦粉多,粗集料多,細集料少等特點,形成較難施工的斷級配的配比;且要求施工后的路面具有良好的密水性,優(yōu)良的高溫穩(wěn)定性,良好的低溫抗裂性,使用的耐久性以及明顯的抗滑性和一定的降噪聲等特點,施工難度非常大。這是一公司第一次從事這類工程的施工,沒有現(xiàn)成的經驗可以借鑒,如何干好這項工程是擺在**面前的一個新課題。
  愛學好鉆是**的特點,不打無備之仗是他對自己的要求。在開始變更之前他便自費買了五百多元的相關書籍,每天抽時間鉆研了解sma的特性,施工特點,質量控制方法,從而對sma的施工胸有成竹。自己懂了不等于員工懂,為了真正做好sma的施工,**一方面親自給員工上技術課,為員工講解sma施工的知識,同時邀請南京交通科學研究院、合肥工業(yè)大學的專家來項目部舉辦講座,組織員工學習,同時他還安排試驗人員、現(xiàn)場質量控制人員到省外sma的施工現(xiàn)場參觀學習,這樣既保證了施工質量,同時提升了員工的業(yè)務水平,鍛煉了隊伍。
  在施工過程中,**每天過著在駐地、拌和站、攤鋪現(xiàn)場三點一線的生活。由于sma對玄武巖原材要求很嚴,他每天早上到拌和站第一件事情就是察看料場,發(fā)現(xiàn)不合格的材料堅決清理出場。由于sma混合料的礦粉用量大,是普通瀝青混凝土的三到四倍,因此拌和站的輸料裝置很難滿足要求,**圍著拌和站思考,并最終確定了加大輸料螺旋,更換大量程計量裝置的改進措施,從而解決了難題,保證了混合了的質量。
  由于sma 瀝青混合料瀝青含量高,如果按照通常的碾壓方法采用膠輪碾壓容易形成“泵吸”現(xiàn)象,造成瀝青上浮、表面泛油,影響道路的使用性能。因為這個問題從沒有見過sma施工的業(yè)主、監(jiān)理一度要求停工整頓,**帶領項目部技術人員一邊進行車轍試驗,研究車轍碾壓對sma路面的影響,一邊查詢資料。經過一番努力最終確定了在碾壓時取消了膠輪壓路機,全部使用雙鋼輪壓路機進行碾壓,并給鋼輪壓路機制定“追隨式”的碾壓方式,取得了較好的效果,贏得了業(yè)主、監(jiān)理的高度稱贊。
  現(xiàn)在合六項目部承建的瀝青路面工程已經完全結束了,各項檢測指標全部合格,優(yōu)良率達到了98.6%,為下一步申報優(yōu)良工程奠定了堅實的基礎。
  身先士卒 團隊學習
  **知道知識是需要不斷更新的,為提高員工的技能,他鼓勵員工積極參加大學的再教育,并規(guī)定參加學習的職工工資、獎金照發(fā),目前項目部共有4名職工參加高校的函授學習,五名職工參加高等自學考試。從而增強了員工的學習意識,提高了員工的綜合素質。經過公司培養(yǎng)考核,項目部為公司輸送項目經理、項目書記、項目總工、工程部長、物資部長各一名,現(xiàn)場領工員5名,實現(xiàn)了通過項目培育人才的目的,項目部也分別被局、公司命名為“創(chuàng)建學習型組織先進集體”,并以優(yōu)異的成績被共青團安徽省委命名為“青年文明號”。
  **憑借著扎實的業(yè)務水平,在2005年就順利通過了一級建造師的考試,但是他卻非常謙虛,在功勞面前總是主動退讓,他經常對身邊的員工說,一個項目的成功是靠全體項目員工才能取得的,成績也是大家的。對于項目部的重大決策、重大采購行為,他總是主動給班子成員進行通氣,充分聽取其他人員的意見,并對有利的意見及時采納。項目部黨工委書記張飛說:“跟宋經理一起搭檔,感覺不到一點項目經理的架子。他對自己嚴格要求,為人卻很隨和,遇事主動與我們溝 ……(未完,全文共4802字,當前僅顯示2425字,請閱讀下面提示信息。收藏《工程施工公司優(yōu)秀項目經理先進事跡》