市汽車運輸公司2010年春運工作總結

　　
　　為貫徹落實上級做好2010年春運工作精神，市運輸公司緊緊圍繞2010年春運工作的奮斗目標，即實現(xiàn)：安全、優(yōu)質、有序。公司爭創(chuàng)省級以上春運先進單位，汽車站保持省“春運文明窗口”稱號，達到旅客滿意、社會滿意、主管局滿意、政府滿意、自身滿意，扎扎實實地開展今年的春運工作。在春運40天中，面對火車通車后的強大壓力，公司精心組織，全體員工共同努力，實現(xiàn)運量********人次，同比上升3.85%，營收同比上升4.81%，創(chuàng)下歷史新高。在整個春運中我們共收到旅客表揚意見621條，省市各類新聞媒體20多篇，安全實現(xiàn)100%無事故，圓滿地完成了2010年春運工作任務。
　　2010年的春運工作之所以取得了這樣好的成效，我們主要抓了以下幾個方面的工作。
　　一、領導高度重視，齊心協(xié)力搞好春運
　　今年公司領導
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形成一級抓一級的安全管理責任網(wǎng)絡。超長途班車一律由分公司領導親自帶隊，推行 “三員一長”會簽制。對駕駛員輔導安全常識，做到安全工作警鐘長鳴。堅持早送、中值、晚迎制度，春運中每天早晨都有值班干部在現(xiàn)場，督促駕駛員堅持文明禮貌謹慎駕駛，禮貌行車。
　　公司安機處根據(jù)公安、交通管理機關的要求，組織安機人員對所有參加春運的營運車輛進行了全面的安全檢查，實行簽發(fā)車輛例保檢查合格單制度，規(guī)定凡參加春運營運的車輛，每天都接受例保檢查。檢查合格后，簽發(fā)合格單，車站憑合格單方可組織上客發(fā)車。對查出不合格的車輛，一律強制修理，堅決不允許帶“病”上路。對進站車輛實行車檢蓋章制。所有班車發(fā)班前必須進行包括衛(wèi)生、車頭牌、自制加座、滅火器等方面的檢查，不符合要求的堅決不蓋章，無車檢章的堅決不發(fā)車，從而消滅了車輛途中嚴重超載等不安全隱患。春運期間，蘇m01938駕駛員李立高駕車從上海返泰途中，感覺車方向盤上有點問題�；靥┖筇焐淹恚v一天的他按道理可以回家了，可問題一直困擾著他的心。在幾名機務員陪同下，他把車開到修理廠進行檢測。檢測結果表明是助力器出了毛病，是小事，并不妨礙駕駛。公司領導聞訊后，指出：安全無小事，旅客安全是第一位的，一定要把車修好。修理廠職工挑燈夜戰(zhàn)，冒著零下七度的嚴寒搶修車輛，并于次日凌晨修好車，確保車不帶“病”行駛。
　　加強對旅客夾帶危險品的查堵工作，車站利用廣播向旅客經(jīng)常宣傳夾帶危險品的危害以及安全乘車常識。在候車室大廳設專職的危險品檢查員，工作中危檢員楊瑞榮、景辰兩位同志，堅持原則，認真、細致、不放過一個疑點，共查堵油鋸45只、鋼瓶3只、柴油、膠水17桶、鞭炮134只、摩絲、噴發(fā)油、打火機45只，消除了安全隱患。
　　加強綜合治理。公司在運營車輛、候車室、售票廳安裝監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)全程監(jiān)控，把管理和為旅客服務提高到一個高質量的水平。在公安、交通等部門的配合支持下，公司加強售票廳的治安秩序管理、車場管理等，做到車輛停放有序，無碰撞，旅客購票井然，無拉客、倒客，無被盜、搶現(xiàn)象。
　　三、開展“文明與春運同行”活動，加強精神文明建設
　　春運期間，公司積極開展“文明與春運同行”競賽活動，加強精神文明建設。具體表現(xiàn)在：
　　1．努力營造春運文明窗口的文明氛圍。公司張貼各類標語二十多張，大橫幅標語四條，站牌十六塊、營造了濃烈的春運氣氛。
　　2、充分發(fā)揮共產(chǎn)黨員、先進典型的示范作用。春運期間，公司
　　領導親臨一線指揮，及時掌握客源變化，不適時機的組織車輛加班，
　　最大限度地滿足旅客的需求；全國“五一”勞動獎章獲得者袁漢國同
　　志在平凡的工作崗位上默默奉獻；修理廠干部職工寒夜為車主搶修故
　　障車輛；為了旅客失落的提包，泰州市長運公司省勞模馮國富同志演
　　繹真情一幕，打了百十個電話查找失主，并與時間賽跑，僅用半個小
　　時從西站追至火車站，將提包如期送到失主王瑞蓮的手中。我們及時
　　將這些好人好事報送各 ……（未完，全文共3157字，當前僅顯示1594字，請閱讀下面提示信息。收藏《市汽車運輸公司2010年春運工作總結》）