市汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析

**市汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析

作為消費(fèi)品市場(chǎng)的大宗商品，汽車(chē)消費(fèi)在**市消費(fèi)品市場(chǎng)中占據(jù)舉足輕重的地位。然而，近年來(lái)隨著市場(chǎng)需求不斷滿(mǎn)足，汽車(chē)消費(fèi)逐漸下滑，特別是今年限上汽車(chē)類(lèi)商品零售額出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，對(duì)消費(fèi)品市場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行產(chǎn)生了不利影響。對(duì)此，市**局選取了部分汽車(chē)零售企業(yè)開(kāi)展調(diào)研，通過(guò)調(diào)研結(jié)合常規(guī)統(tǒng)計(jì)資料了解當(dāng)前汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀，探求市場(chǎng)低迷的原因并提出對(duì)策建議。
一、汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
1、汽車(chē)類(lèi)商品市場(chǎng)占比高
前三季度，全市限額以上**家汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)共銷(xiāo)售汽車(chē)*****輛，實(shí)現(xiàn)零售額***億元，占限上市場(chǎng)零售額**%。從今年各季度數(shù)據(jù)看，汽車(chē)類(lèi)商品零售額在限上市場(chǎng)零售額中占比已達(dá)三成以上，是限上市場(chǎng)最重要的大宗商品，對(duì)限
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根據(jù)全市第四次經(jīng)濟(jì)普查數(shù)據(jù)，全市僅有**家主營(yíng)二手車(chē)交易的注冊(cè)公司且2018年僅有**家開(kāi)展了經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，經(jīng)營(yíng)規(guī)模小，尚達(dá)不到汽車(chē)零售行業(yè)的限額標(biāo)準(zhǔn)（年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入達(dá)到500萬(wàn)元）。
二、汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)下滑原因分析
1、市場(chǎng)剛性需求趨向飽和
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民生活水平提高，汽車(chē)已成為人們的“生活必需品”。2018年**市每百戶(hù)居民家庭擁有**輛家用汽車(chē)，是2011年的4.5倍，其中城鎮(zhèn)家庭是**輛，農(nóng)村家庭是**輛。汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)經(jīng)過(guò)高速發(fā)展，消費(fèi)需求不斷滿(mǎn)足的同時(shí)，消費(fèi)“滯漲”現(xiàn)象逐漸顯現(xiàn)。
2、房?jī)r(jià)上漲抑制汽車(chē)消費(fèi)
近年來(lái)，**市商品房銷(xiāo)售價(jià)格持續(xù)上漲，增速高于城鄉(xiāng)居民收入增速。2018**市城區(qū)新建商品住宅價(jià)格同比增長(zhǎng)15.2%，**市居民人均可支配收入為*****元，增長(zhǎng)**%，增速較2017年回落0.3個(gè)百分點(diǎn)，房屋銷(xiāo)售額***億元，增長(zhǎng)*%，較2017年提高2.3個(gè)百分點(diǎn)，房屋銷(xiāo)售面積***萬(wàn)平方米，較2017年下降*%。購(gòu)房作為普通家庭最大一筆剛性支出,迅速增加了中低收入_消費(fèi)壓力,對(duì)家庭其他消費(fèi)支出形成擠壓，抑制了潛在汽車(chē)消費(fèi)者的消費(fèi)意愿和能力。
3、多因素共振下購(gòu)車(chē)意愿降低
共享經(jīng)濟(jì)理念下，共享單車(chē)、共享汽車(chē)、專(zhuān)車(chē)、順風(fēng)車(chē)等新模式的出現(xiàn)滿(mǎn)足了一批汽車(chē)需求；油價(jià)上漲、城市擁堵等問(wèn)題進(jìn)一步降低了人們的購(gòu)車(chē)意愿；綠色出行的理念使得更多人選擇自行車(chē)、公交車(chē)等出行方式，對(duì)購(gòu)車(chē)意愿也帶來(lái)影響。
4、消費(fèi)外流現(xiàn)象明顯
互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展打破了傳統(tǒng)的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式，消費(fèi)者購(gòu)車(chē)不再受地域限制，而且更高一級(jí)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)在零售價(jià)格上更具優(yōu)勢(shì)，消費(fèi)者為追求低價(jià)到**、**、**等高一級(jí)市場(chǎng)購(gòu)車(chē)現(xiàn)象比比皆是。況且，**本地的高端車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)品牌尚不健全，消費(fèi)外流現(xiàn)象在高端車(chē)市場(chǎng)更為明顯。
三、對(duì)策建議
1、深挖農(nóng)村市場(chǎng)消費(fèi)潛力
2018年**市每百戶(hù)城鎮(zhèn)居民家庭擁有81輛家用汽車(chē)，農(nóng)村家庭擁有55輛，比城鎮(zhèn)家庭低26輛,顯然農(nóng)村汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)還有較大潛力。鼓勵(lì)車(chē)企積極探索適合農(nóng)村地區(qū)的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式和適用車(chē)型，積極促進(jìn)農(nóng)村汽車(chē)更新?lián)Q代，擴(kuò)大農(nóng)村消費(fèi)。落實(shí)好各級(jí)促銷(xiāo)費(fèi)政策，對(duì)農(nóng)村家庭購(gòu)買(mǎi)貨車(chē)和乘用車(chē)給予適當(dāng)補(bǔ)貼。加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)道路交通、維修保養(yǎng)、加油等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，使具備汽車(chē)消費(fèi)增長(zhǎng)的客觀條件。
2、深挖汽車(chē)后市場(chǎng)潛力
推進(jìn)汽車(chē)市場(chǎng)供給側(cè)改革，增加高檔汽車(chē)供給，引進(jìn)高檔汽車(chē)銷(xiāo)售商，防止高端消費(fèi)外流。積極發(fā)展汽車(chē)賽事、自駕旅游、汽車(chē)改裝等相關(guān)產(chǎn)業(yè)，深挖汽車(chē)后市場(chǎng)潛力。積極擴(kuò)大**地區(qū)汽車(chē)市場(chǎng)影響力，提高本地區(qū)市場(chǎng)等級(jí)，爭(zhēng)取汽車(chē)廠(chǎng)家給予本地區(qū)經(jīng)銷(xiāo)商更大優(yōu)惠力度，吸引外地消費(fèi)者。
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