淺析市屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)搬運站的矛盾與對策

目錄/提綱：……
一、基本情況及現狀
二、突出矛盾和問題及對策
四是退休職工和工傷、工亡職工遺屬、下崗職工基本生活無保障
二是對矛盾大，經常上訪不穩(wěn)定的站進行了整改
三是補救檔案
四是上爭政策，多渠道解決退休職工老有所養(yǎng)問題
三、建議
……
淺析市屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)搬運站的矛盾與對策

人事勞資科

一、基本情況及現狀。

農村搬運站大都成立于60年代。1968年9月，縣革會工作重點轉移，將各交通管理站和21個集鎮(zhèn)搬運站、組下放，交當地公社領導。1973年春，戴窯、戴南、安豐、大鄒、沙溝、釣魚、大垛、周莊、沈倫、竹泓、中堡、邊城等12個搬運站收歸縣交通局領導。這12個搬運站均為縣屬大集體企業(yè)，獨立法人，自主經營，自負盈虧。各站站長、副站長和主辦會計由交通局任命，行管人員為計時工資制，按勞動部門工資制度參加調
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文書、職工和財務檔案保管不善，致使各類檔案材料遺失不完整，有的站還自主銷毀了部分檔案，這給職工后來辦理相關待遇手續(xù)造成不可估量的損失；四是退休職工和工傷、工亡職工遺屬、下崗職工基本生活無保障。

2．對策措施。一是通過各種渠道積極為搬運站聯系蘇南、上海、浙江和泰州等市外搬運裝卸業(yè)務，為站增加了經濟收入，同時也更好地完成了市下達我局的勞務輸出目標任務；二是對矛盾大，經常上訪不穩(wěn)定的站進行了整改。我們通過民主推薦測評，組織考查，局領導同意選聘了綜合素質較好的職工擔任了站負責人，多年來基本平穩(wěn)無大的上訪。三是補救檔案。現在大多數搬運站都基本倒閉，職工生活主要靠政府政策補貼，而申請補貼主要憑職工的原始檔案材料為據確認，可想檔案材料的重要性。為次，我們要求站長和會計高度重視，徹底收集整理檔案，發(fā)現材料不全的要去市檔案館收集補充，也通知職工提供有效檔案材料備用；四是上爭政策，多渠道解決退休職工老有所養(yǎng)問題。第一，為有一定經濟能力的職工爭取自己繳費參保，可享受城鎮(zhèn)企業(yè)職工養(yǎng)老保險待遇的政策。通過多次向泰州、興化兩級勞動部門力爭，同意享受視同繳費工齡和特殊工種提前五年退休政策，大大減少了職工負擔，又增加了很多收入；第二，為無經濟能力的退休職工從2001年起由局沒人每月發(fā)放一百元生活困難補助費，到2006年底我局經與市民政局和相關鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府協(xié)調，將各搬運站退休職工納入了屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)“低�！�，經上爭努力，2007年市政府辦公室《關于建立未參加企業(yè)養(yǎng)老保險困難企業(yè)退休人員生活補貼正常增長機制的通知》（興政辦發(fā)〔2007〕273號文件），把市交通系統(tǒng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)搬運站集體性質退休人員納入了生活補貼范圍，從2008年1月1日起由市財政發(fā)放生活補貼。

三、建議。

1．將搬運站下放屬地政府領導。鄉(xiāng)鎮(zhèn)搬運站的人、財、物和生產經營都在鄉(xiāng)鎮(zhèn)，我局對其領導_不順，難以協(xié)調調度和管理。而下放鄉(xiāng)鎮(zhèn)領導，他可以統(tǒng)籌協(xié)調人、財、物和生產經營，對站領 ……（未完，全文共1665字，當前僅顯示1058字，請閱讀下面提示信息。收藏《淺析市屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)搬運站的矛盾與對策》）