關(guān)于解決農(nóng)村客運經(jīng)營困難的議案

關(guān)于解決農(nóng)村客運經(jīng)營困難的議案


我市共有75條農(nóng)村客運班線，農(nóng)村道路客運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)基本形成，承擔(dān)著市民平價便捷的服務(wù)義務(wù)，然而，由于成本大幅上升，營收入不敷出，已走到最困難的時期，進退維谷，舉步維艱。
農(nóng)村客
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公司減少營收每年280萬元。
農(nóng)村客運面臨的困境：干線和熱線處于保本或微利，支線和冷線普遍虧損，虧損面達70%，究其原因：一、運營成本大幅上升，1.燃油6年來上漲150%；2.車價上漲120%，配件上升一倍；3.從業(yè)人員工資、保險費大幅提高；4.車輛維護保養(yǎng)費增幅120%；5.各類費用、安全風(fēng)險考核、年審、培訓(xùn)等大幅增加；6.投資成本利息增加。二、運營收入大幅下降。1.農(nóng)村人員移居集鎮(zhèn)；2.自備車增加；3.青壯年外出打工；4.黑車搶客；5.老年人等優(yōu)惠乘車。
對策及建議：一、確立新理念。要轉(zhuǎn)變把公交概念停留在城區(qū)范圍、排除農(nóng)村客運的觀念，做到“公平，共享”，加大對農(nóng)村客運的政府投入。二、借鑒周邊縣市做法，淳安縣政府2008年即出臺政策，加大財政扶持，對農(nóng)村客運實行補助，臨安也實行補貼，而嘉興市已將全市農(nóng)村客運車全部收為國有，統(tǒng)一財政補貼。三 ……（未完，全文共766字，當(dāng)前僅顯示487字，請閱讀下面提示信息。收藏《關(guān)于解決農(nóng)村客運經(jīng)營困難的議案》）