收費員個人半年總結(jié)

收費員個人半年總結(jié)

轉(zhuǎn)換角色，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，邁好職業(yè)生涯第一步
不知不覺，走入職場已近半年時間。在這辭舊迎新之際，本著客觀、實事求是的原則，現(xiàn)將本人半年來的工作情況進(jìn)行總結(jié)。
　　　本人于2011年8月初參加首發(fā)集團(tuán)新員工培訓(xùn)， 8月8日初到京沈分公司，8月12日開始在疃里西收費管理所開始為期三個月的第一階段輪訓(xùn)實習(xí)，11月7日開始在機(jī)場北線收費管理所開始第二階段的輪訓(xùn)實習(xí)。半年內(nèi)從完成了從學(xué)生到職場新人的角色轉(zhuǎn)換，在輪訓(xùn)實習(xí)中收獲頗豐，現(xiàn)以輪訓(xùn)實習(xí)為重點，進(jìn)行總結(jié)如下：
　　　輪訓(xùn)實習(xí)目的是通過理論聯(lián)系實際，努力快速積累現(xiàn)場工作中的經(jīng)驗，讓自己更快更好的融入到工作中去，為自己今后的工作做好準(zhǔn)備�；仡欉@半年，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力學(xué)習(xí)和鉆研，我很快地掌握了收費所工作相關(guān)知識，提高了處理實際問題的能力。同時經(jīng)過了半年的時光沉淀，身上青澀的影子漸漸
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點滴積累。在一個月的收費實習(xí)中，我熟練掌握了封閉式高速路的收費流程，并且跟隨收費班上崗實踐，進(jìn)行了收費、發(fā)卡等工作的上手實操，將理論和實際相結(jié)合。在遵守文明四部曲等服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的同時，對特通車通行程序、九類政策性免費車、甚至于假幣識別方法等理論知識的理解有了進(jìn)一步的認(rèn)識，對收費崗上特殊事件的處理程序，如變更車型、無卡處理、勤務(wù)車對服務(wù)保障等積累了更豐富的經(jīng)驗。通過多觀察、多思考、多牢記，在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力，尋找相關(guān)途徑來解決問題。
　　　除了業(yè)務(wù)知識以外，在經(jīng)歷了收費一線工作后，讓我感受到收費看似是個簡單并且機(jī)械化的過程，但若想干好，需要積極向上的工作態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)心的精神。收費實踐的一個月中，通過跟隨不同的收費員，觀察他們不同的工作習(xí)慣、行事風(fēng)格，也讓我看到了他們不同的閃光點。讓我認(rèn)識到任何一項工作，若想做好、做得出色，都需要細(xì)心觀察，多加思考。收費是個熟能生巧的過程，在過往的四年里，我們接觸到的更多是書本上的知識。書上專業(yè)卻晦澀的內(nèi)容與實操比起來，對一個人業(yè)務(wù)水平的提高可謂相形見絀。從剛開始點鈔的生疏，到后來的熟稔；從剛開始收費的手忙腳亂，到井然有序。這是一個積累的過程，同時也是一個提高的過程。作為一名服務(wù)行業(yè)的窗口工作者，服務(wù)態(tài)度直接影響到了司機(jī)的情緒。每天不僅與揚塵、尾氣打交道，同時還要面對部分司機(jī)無理取鬧的收費員是我們最值得尊敬和愛護(hù)的人。通過在收費一線小夜、中班、早班、大夜的倒班生活，讓我更加深刻地意識到一個好的管理者應(yīng)該從實際出發(fā)，換位思考，不僅僅是單純地關(guān)注收費工作，而是發(fā)自內(nèi)心地關(guān)心收費員，將人性化滲入到工作和生活，以真誠的態(tài)度走入收費員的內(nèi)心，不斷為收費員排憂解難，創(chuàng)造更好的工作和生活環(huán)境。只有這樣才能增加收費團(tuán)隊凝聚力，我想這也是收費實踐的另一個重要的意義。
三．所內(nèi)工作:全面學(xué)習(xí)，均衡發(fā)展，干負(fù)責(zé)任的事業(yè)
　　　在收費管理所辦公室的實習(xí)中，經(jīng)過管理員的精心指導(dǎo)，讓我對收費管理所的內(nèi)業(yè)、外業(yè)工作有了全面的了解、學(xué)習(xí)和_。
（一）外業(yè)工作
　　　外業(yè)是收費所特有的業(yè)務(wù)，包含了例如收費現(xiàn)場管理，監(jiān)督、落實收費政策及各項收費管理規(guī)定、收費現(xiàn)場巡視與自檢自查工作，監(jiān)督、檢查收費員行為規(guī)范、崗位職責(zé)執(zhí)行情況以及對收費現(xiàn)場突發(fā)事件的調(diào)查、分析和處理等工作，這都是一般企業(yè)不曾涉及到的領(lǐng)域。在疃里西收費管理所的最后一個月，我學(xué)習(xí)了以上工作的同時也學(xué)會了如何處理路損、投訴，以及如何撰寫投訴調(diào)查報告。在處理投訴、路損的過程中，與司機(jī)交流時，讓我意識到選擇正確的溝通方式是處理問題的關(guān)鍵，要懂得觀察司機(jī)情緒，隨機(jī)應(yīng)變的同時還要堅持按制度辦事，需要靈活與堅持兼顧。
（二）內(nèi)業(yè)工作
　　　雖然內(nèi)業(yè)工作從內(nèi)容上來看與其他企業(yè)并無特殊，但通過實際接觸，我認(rèn)為收費所內(nèi)業(yè)工作極具鮮明的企業(yè)特色。經(jīng)過對收費所內(nèi)業(yè)工作的學(xué)習(xí)，讓我對收費所內(nèi)勞資事務(wù)、黨群事務(wù)、物業(yè)工作等崗位職責(zé)、工作內(nèi)容有了一定的了解。
　　　在疃里西收費管理所實習(xí)期間，我學(xué)習(xí)了收費所考核、排道、辦理員工辭職、制作日報等工作。同時將物業(yè)各項費用支出進(jìn)行匯總，制作出明細(xì)的統(tǒng)計報告，以圖文并茂的形式更加直觀地反映出各項費用的支出狀況。隨后也獨立完成了疃里西收費管理所統(tǒng)計年鑒的制作等工作。十一期間積極 ……（未完，全文共3484字，當(dāng)前僅顯示1759字，請閱讀下面提示信息。收藏《收費員個人半年總結(jié)》）